ﾄﾑｽ･ｱﾄﾞｳﾞｫｸｽ。

週末を利用して付けました(^^;)
ﾄﾑｽにｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ頼んでいたのですが、仕様変更と合わせて4本仕上がるのが車検満了日過ぎてしまうので、取り敢えず現状でσ(^-^;)

付けて乗ってみた感想ですが…

自分が使うにはﾒﾘｯﾄとﾃﾞﾒﾘｯﾄの差が大きい、ﾄﾑｽらしい味付けな気がします(;´∀｀)

ﾒﾘｯﾄとしては、街乗り限定なら半端無い路面の追従性です♪

ﾃﾞﾒﾘｯﾄとしては、ﾘﾔｼｮｯｸがｽﾄﾛｰｸし過ぎてﾄﾞﾘﾌﾄが続きません(*_*)

振りっ返しに関しては、今までのｵｰﾘﾝｽﾞよりﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れて向きが変わる感じがしました(T_T)

ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙが終わってないので…って言うとそれまでですが、
う～ん…

いくら抜け気味とは言え、やはりｺﾝﾌｫｰﾄ向けのｼｮｯｸなのかなって気が(^^;)

ただﾌﾛﾝﾄｼｮｯｸはいい感じです☆ﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸと長めのｻｽが効いて荷重が乗り易く、ｶｳﾝﾀｰの姿勢でも前のｵｰﾘﾝｽﾞに比べてﾌﾛﾝﾄが跳ねない感じ(*^-^)b

って事は!!

ﾌﾛﾝﾄがｱﾄﾞｳﾞｫｸｽでﾘﾔがｵｰﾘﾝｽﾞで決まりです(・∀・)☆

取り敢えずこのまま車検受けて、終わったらﾘﾔのみ前のｵｰﾘﾝｽﾞに交換します～♪

自分は良く知らないのですが、ﾌﾛﾝﾄとﾘﾔでｼｮｯｸのﾒｰｶｰを変えて使う使用例ってどうなんですかね？？

自分の好みの問題ですが、前後ﾊﾞﾗﾝｽ的にはｽﾄﾚｽ与えやすいんですかねσ(^-^;)？？