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イイね!
2013年05月05日

タイヤ交換

タイヤ交換 『お客さんの車、低すぎてうちのピットにすら入りませんよ…』

誉め言葉ですねありがとうございます(謎)

実家からの帰り道、知り合いのお店でタイヤ交換しました♪

ATRからRE01Rへ(^^ゞ

ちょっと製造年は古いけど、室内保管で程度の良いタイヤです!

帰り道は高速でしたが、ロードノイズも減りました(^-^)v

てか驚いた事にバランスウェイトが前のATRと比べかなり少ない量でバランス取れました(゜ロ゜;

RE01Rが優秀なのか、はたまたATRがちょっとそこらへんが考慮されてないのか…

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/05/05 00:56:58

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この記事へのコメント

2013年5月5日 6:20
帰路でテストできたんですね(^-^) 私は今日シーパラダイスに行きますv(^-^)v
PS 大黒でやってしまったかもしれません…(激汗
コメントへの返答
2013年5月6日 23:33
テストしてきました(^^ゞ
きっとワインディングでは更に良さが際立つと思いますが、どこに行っても渋滞ばかりでorz

大黒で何してしまったんですかー(゜ロ゜;)!?
2013年5月5日 7:00
仕事で国産海外産どちらのタイヤも組みますが、国産は基本的にバランスいいですね(^o^)
海外産は同じタイヤでも良いやつ悪いやつバラバラです笑

ホイール自体もRAYSなんかはやっぱバランスいいっすね(^^)d
コメントへの返答
2013年5月6日 23:37
やはりそうなんですか(^^ゞ
今日お店の店長さんも同じような事言ってましたよ~♪

ホイールもバランスの善し悪し別れますよね!
自分が昔履いてたアドバンの3本スポーク、歪んでたのかとんでもない数値出ました(;´д`)
2013年5月6日 0:25
ATRもそれなりに良いと聞きますが
やっぱり国産に負けちゃう?

PINSO  Tyres PS-91も良いとの噂を聞きましたよ
コメントへの返答
2013年5月6日 23:41
ATRはアジアンタイヤの中ではかなり良い方だと思います(^^ゞ
ただ感じたのは、PINSOやATRも含めサイドウォールの剛性が弱く、扁平の高いタイヤみたいな動きしてました(*_*)
普通に走る分には全然問題無く感じますが、いざという時の為にフロントは国産タイヤにこれからはしていこうと思います♪

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