ｶﾂﾄのブログ一覧

こんばんは！

先日ブログアップさせて頂きましたスパイラルケーブルの異音ですが、無事に直りました(^-^ゞ

知恵をお貸し頂きました皆様、本当にありがとうございますm(__)m

直りましたと言ってもハード的に異音を解消しただけで、転舵角センサーが一体どこまで機能に影響しているかはまだ詳しく調べておりませんが。。。

ちなみにスパイラルケーブルの異音の原因ですが、異音がするだけで特にSRSやホーンに異常が無かったので勢いで分解してみました(^^;

こやつが問題のスパイラルケーブル様です(~_~)



かったい固定部分を無理矢理こじ開けてみると中身はこうなってました…



そして一目でそれと分かる異音の正体…(・・;)

こいつですw



このスラストシート的なやつが噛み混んで、ステアリング回した際に悪さをしていたようです(-_-;)

もうこんなのポイーですw

もし簡単に直ったらと思って合いマークを付けておいて良かった(^-^;

後は元通りに組んで試走してみましたが異常無し！

応急対策で一度スパイラルケーブル外して通電させてしまったのでSRSの警告灯が点滅しっぱなしですが…

とりあえずこれで転舵角センサーも元通りで試走時4WD警告灯も付かなかったので一安心(;´д｀)

修理代も部品代もかからなくて良かったw

そしてまた一つ勉強になりました☆

知恵をお貸し頂きました皆様、改めてありがとうございましたm(__)m

また何かありましたら宜しくお願いします(^o^;)

こんばんは！

久々のブログがこんな形で何ですが(笑)、知っている方いましたら知恵をお貸しくださいm(__)m

先日ステージアを運転した際、ステアリングを回すとボス付近からガチャガチャと異音がし、異音と同時に若干ではありますが抵抗が…(;´д｀)

時間を作ってボスを外して更に分解してみたところ、どうやらスパイラルケーブルの回転部分が円滑に回転していない事が分かりました。

とは言えスパイラルケーブルは非分解部品ですし、中古もそこまで値段が張る物では無いので、新しい物が届くまで外してステアリング等を戻す事に(^^;

特にハード面で固定出来ない部品も無いのですんなりと元に戻ったのですが、そのスパイラルケーブルで気になる点がありまして。。。

自分のステージアは社外ステアリングなのでエアバックはありませんが、スパイラルケーブルを外した事によりカプラーが無くなり、当たり前ですがエアバックの警告灯が付き、付随してホーンも鳴らせなくなりました。

上記は想定内なので全然構いません(笑)
ただスパイラルケーブルの裏側にある舵角センサーも現状作動しない状況ですが、この舵角センサーはステージアの何の機構に関係している物かわかりますでしょうか？

今簡単にではありますが調べてみたところ、自身のWGNC34 RS-Four Sでは舵角センサーが有り、同じWGNC34でもRS- Four Vでは舵角センサーが無いので、恐らくハイキャスが関係していると踏んでいますが、アテーサE-TSやその他の制御にも舵角センサーは関係しているのでしょうか？

もしハイキャスだけの為の舵角センサーなら、自分のハイキャスはロックしてあるので構わないのですが、その他の制御で重大な機構にも影響している物なのか否か、お分かりでしたら教えて頂きたくブログに書かせて頂きました。

ステージアに関して、と言うかクルマに対して無知な物で申し訳ありませんm(__)m
詳しい方いましたら知恵を貸して下さい(>_<)