ｶﾂﾄのブログ一覧

今日は暇だったので携帯をいじくりまわしてたら懐い写真が出て来ました♪

昔使っていたFOMAで撮ったので画像が小さいですが、自分がｼｮｯﾌﾟで働いていた頃に隙を見て無断でｼｬｼﾀﾞｲ回した、言わば問題の証拠写真です(爆)

ちなみにｺｿｺｿやってたのでもちろん自分で設定して自分で回しましたwww

早く終わらせたかったのでﾛｰﾌﾟも張らずに(*´∀｀)ﾜﾗ

お客様のｸﾙﾏを回す際はもちろん貼りますよ♪FRとMR、RR車はあまりのﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞ仕様以外なら張らなくても結構ｸﾙﾏが安定します☆

FFと4WD(特にﾁｭｰﾆﾝｸﾞされたGT-Rやｴﾎﾞ)は前後ﾛｰﾌﾟ張らないとﾔﾊﾞｲです(((゜д゜;)))

ﾌﾞｰｽﾄかかってくると、ﾃﾝｼｮﾝかけてﾛｰﾌﾟ張っててもｱﾗｲﾒﾝﾄが極度にｻｰｷｯﾄやｼﾞﾑｶｰﾅ向けの車両は特に、ﾛｰﾗｰ式のｼｬｼﾀﾞｲだと左右に振れ、それでもMAXﾌﾞｰｽﾄまで踏まないと納得出来る結果が出ないので真面目に怖いんですよ～Y(>_<、)Y

見る側からかっこいいのは、ﾄﾗｸｼｮﾝ稼ぐ為にﾄﾗﾝｸに水入れたﾎﾟﾘﾀﾝｸ5個くらい積んで、回してる間左右からｸﾙﾏを軽く抑えるのがいかにも馬力出てんだなぁって感じですが、ｳﾁのお客さんではｱﾗｲﾒﾝﾄが狂ってて真っ直ぐ走らないからそう計測するしかないｸﾙﾏが多かったです｡｡｡(;´д｀)

無風状態ですから、ﾄﾞでかい扇風機でｲﾝﾀｰｸｰﾗｰやﾗﾁﾞｴｰﾀに風を当て、尚且つ人がいる時は冷水かけながらと結構本格的(？)な感じでやってました(^^;)

計測器は初期設定で温度や湿度、ｸﾞﾗﾌの基準値etc…
これがしっかりしてないと馬力も大きく左右するので覚えるのに神経使いましたね(*´Д｀)=з

余談ですが、東名ﾌﾙｺﾝﾌﾟﾘｰﾄのｴﾎﾞ7でｵｰﾊﾞｰﾗﾝしてから回すのがﾄﾗｳﾏです…orz

ちなみに自分のｽｰﾌﾟﾗ、夏場で湿気もありかなりｼﾋﾞｱな状態でしたがこの時(約1.5年前)でﾌﾞｰｽﾄ0.85時約360PS、ﾄﾙｸ48.5ｷﾛ出てました♪

今はそこからﾌﾞｰｺﾝをﾃﾞｭｱﾙｿﾚﾉｲﾄﾞにしてﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ、ﾏﾌﾗｰ、燃焼室加工してあるのでもうちょっと出てるのかな(*^-^)!?

現状でも計測してみたいですね♪当たりｴﾝｼﾞﾝなのか、馬力の割にﾄﾙｸが凄かったのが印象的で(*´∀｀)"

日曜日のお話ですが、地元で良く一緒に走りに行ったり遊びに行ったりと仲の良いFD乗りの友達と会って来ました♪

FD乗りの友達、今日は新しくｱﾝﾀﾞｰﾈｵﾝを新設すると言う事で手伝いに行きましたが、２人してDIYばっかしてるので特に僕の出番はありませんでした｡｡｡(笑)

なのでいつもはFDが停まっている屋根付きｶﾞﾚｰｼﾞを占領して、自分は自分でﾎﾞﾝﾋﾟﾝと純正ｷｬｯﾁをﾗｲﾝが合うよぅﾁﾘ合わせしてました(*´∀｀)

友達の家は住宅兼精神病院でして、もちろんこの日も営業してるのに、外来用駐車場はFDに占拠されてますwww

完璧にFDが営業妨害してる光景にこっちが冷や汗ﾓﾉなんですが…(((゜д゜;)))ﾜﾗ

いやしかしFDも本当にかっこいいｸﾙﾏですね(*´ｴ｀)♪
外見はC-WESTﾌﾙｴｱﾛ、ｱﾙﾐはT5とｵｼｬﾚに纏めてますが、ｴﾝｼﾞﾝはO/Hしたての350psﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ☆
何度も運転させてもらいましたが、軽い分恐ろしい体感速度です(^^;)

ｽｰﾌﾟﾗのどっしりとした安定性に身を任せてｱｸｾﾙ踏める感じとはちょっと違う感じですね♪

ﾄﾞﾘﾌﾄやってみてと言われ振ってみると、いつもFDのﾋﾟｰｷｰなｶｳﾝﾀｰに脱臼寸前ですwww

あと自分のｽｰﾌﾟﾗの車高が段々と低くなって来てる気がします(;´∀｀)ﾜﾗ

しかもﾁｮｯﾌﾟﾄﾞﾙｰﾌに見えるぅ(*´ｴ｀)♪

今日はまたまたひとさん邸にお邪魔して、ﾌﾞﾗｯｸﾙｰﾌの仕上げを…!!







する予定だったのですが、また色々やりたくなってしまい2ｸｯｼｮﾝくらい仕上げまで挟む事となりました(*´ｴ｀)ﾜﾗ

名付けてﾌﾞﾗｯｸﾙｰﾌ改、ｽﾀｰﾀﾞｽﾄﾙｰﾌ☆(笑)

名前の通り、現在ﾙｰﾌがｽﾀｰﾀﾞｽﾄ状態ですwww

施工して頂いたひとさんには『ｴﾛ過ぎ』とか『ｺﾞﾐみてぇ』とか言われちゃいましたが(爆)

そう、ｽﾀｰﾀﾞｽﾄﾙｰﾌとは(・∀・)☆















ﾊﾟｰﾌﾟﾙﾗﾒ吹きました(吹いてもらいました)www

正直自分でもｴﾛい気がします(((゜д゜;)))ﾜﾗ

ちなみに下地が黒なので、ﾊﾟｯと見ﾊﾟｰﾌﾟﾙﾗﾒには見えませぬorz

今日はﾗﾒを定着させる為の塗装を施して頂き、後日またｸﾘｱに加え磨きをかけてもらいます☆

今日ﾅﾋﾞにひとさん邸を登録したのでいつでも出没可能です(爆)





あと今日帰り際、路面がｳｪｯﾃｨｰwだったので調子こいてｹﾂ振ってたら工具箱がｶﾞｯｼｬｰﾝしました(笑)

ー互いが互いを呼び合うようにー


その見えない『何か』に引かれるように、今日も終点の無い輪廻した高速を走る。


ー今日は会えるー


あの日自分を置き去りに、猛烈な加速と共に視界から消えて行った、あの車に。


風が消え、あんなに明るかった街の灯りも消えかかる頃。


一台の『風』がｽｰﾌﾟﾗの横に停まる。


こいつは…

















野球応援団かなんかのﾊﾞｽwww



女子A『なにあの派手な車!?』

男子A『わっかんね、外車じゃね!?』

男子B『知らねーのかよ、ｽｰﾌﾟﾗだよｽｰﾌﾟﾗ!!』

男子C『あーあのｸﾞﾗﾝﾂｰで曲がんない車www』

女子B『私あんな車の横乗って帰りた～い!!』

女子C『私も～!!超自慢出来るよね～!!』

男子D『しっかしこんな時間に何やってんだ？仕事してんのか？』












お お き な お せ わ だ ｗ ｗ ｗ



でも女子は残って良し(*´ｴ｀)ﾜﾗ

僕ちゃんと仕事してますorz

後ろに立ってる自分がｵｰﾅｰだとも知らないで、まぁ言いたい事言う事この子達www

こっちから言わせてもらえばｸﾞﾗﾝﾂｰでしかｽｰﾌﾟﾗ曲がんないよ(#｀ε´#)!!

みなさん圧倒的にｽｰﾌﾟﾗは曲がらない車ってｲﾒｰｼﾞありますが、結構曲がる車なんですよ～('A`)

んもぅ～このﾊﾞｽの生徒のおかげで雰囲気ぶち壊しー☆(笑)
帰るっY(>_<、)Y

何なの今日のﾌﾞﾛｸﾞっwww

女の子の方がよっぽどｽﾎﾟｰﾂｶｰに興味持ってますね(;´д｀)

空気の入れ替えで部屋の窓を開けてふと下を見ると、見慣れないｶﾗｰをしたｽｰﾌﾟﾗが(*´∀｀)ﾜﾗ

なんだか面白いですね♪
BMW･M3のｶｰﾎﾞﾝﾙｰﾌから火が点いて、今ではｴｽﾃｨﾏなんかも純正でﾌﾞﾗｯｸﾙｰﾌだったりしますねo(^-^)o

amuseのｽｰﾊﾟｰﾚｯｼﾞｪｰﾗ(Z33)なんかは本格的にｶｰﾎﾞﾝﾙｰﾌですが、Z33はｸﾛｰｽﾞﾄﾞﾓﾃﾞﾙでもｷﾚｲに屋根だけ外れる構造みたいで(^^;)

重量があり車体の一番上にある屋根を軽量化すると、抜群に運動性能が変わるのは論理的にも実証され、頭の中でﾓﾉを動かしたりするのが苦手な自分でもなんとなく分かりますが、それなら屋根が外れるｴｱﾛﾄｯﾌﾟのｽｰﾌﾟﾗは屋根外した方が運動性能が向上するんでしょうか!?(笑)

剛性面から考えると極端に悪くなりそうですがw、しっかりとｹｰｼﾞやｽﾎﾟｯﾄを増せば意外と走りの武器にも…(・∀・)!?

まぁそんな事でｴｱﾛﾄｯﾌﾟを選んでる方はまずいないでしょうがwww

屋根外れるのにｹｰｼﾞ組んであったらせっかくの爽快感が薄れますもんね(^^;)

早く自分もｴｱﾛﾄｯﾌﾟが欲しー(*´д｀)!!