スポチャレ観戦記Ⅵ－③

まるこやイワオにちょっかいを出されながらもしばらく観ていると、コースアウトしたり、クラッシュしたりする車もチラホラと出始めました。

スポチャレでは、クラッシュ等で動けなくなった場合には、セーフティカー（以後SC）が入って、徐行で隊列を整え、安全を確保している間に、動けなくなったカートを回収させます。

回収されたカートはピットで修復後、またレースに復帰ができるルールとなっているようです。

なお、SC介入中は、メカトラブル以外は、ピットインは出来ません。
つまり、タイミングが悪いとSC介入中にガス欠になる可能性もあるわけです。

この辺りもF1をかなり意識したルールになっているみたいですね。

さて、この後も、給油やドライバー交代等のピット戦略を見学する予定だったのですが、子供たちもそろそろ限界のようでしたので、スタート後１時間足らずで撤収することになりました。

つづく。。。。。