まるちょうのブログ一覧

まるちょうです。

先日の4/11（日）、何かと適当な理由を付けてヨメとムスメを実家に連れて行き、これまた何かと適当な理由を付けてジジババと出掛けさせ、ワタクシめは、かねてからやりたかった、ヨメにナイショで密かに昨年末に購入していたＫＴエンジン用のトニーカートの整備を午後から実家のガレージで行いました。


このカートは元々スポチャレ仲間のヨースケが新車で購入したモノでした。
が、すぐに鈴鹿南コースでひっくり返ってしまい、ヨースケいわく『縁起が悪い！』らしく、チャンプＨが譲り受けて鈴鹿シリーズで２戦程使った後、ノバカートでずっと眠っていて以前から気になっておりました。

使用頻度も低く、ひっくり返ったにも関わらず曲がりもないので、チャンプＨに打診したところ、どうせ乗らないからということで、オトモダチ価格の”ウー万円”という超格安で譲ってもらいました。

４年落ちとはいえ、近年絶好調のトニーの中でも特に評判のよかった（？）０６モデルで、OTK製オプションの高～いマグネシウムホイールも付いていて、ワタクシにはもったいないくらい♪と、ほくそ笑んでおりましたが、なかなか整備する暇がなく、数ヶ月の放置プレイでリヤシャフトがサビサビになっておりました。((+_+))
（写真向かって左は磨きましたが、右はサビサビ・・・・。）

午後の明るい時間から始めたのですが、サビ落とし、磨き、各部チェック、ベアリング潤滑等の基本整備が終わったら既に外は真っ暗でした。

その後、元がロータックスMAXエンジン仕様になっていたので、オークション等で、せっせと集めていた新・中古パーツをチョコチョコ取り付けて、ＫＴ＆チビポジション仕様にしたところで、本日の作業は打ち切りとなりました。
（ヨメとムスメがご帰還されました。）





作業途中で、ブレーキラインとキャリパーの付け根にフルードの滲みを見つけてしまったので、再度チェックしたところ、やはり多少洩れてました。シーリングと再度エア抜きが必要なようです。
（年末に一度O/Hはしているのですが・・・。）

なんとか、４月中にシェイクダウンといきたいのですが・・・・。 

←これは、チャンプＨが乗っていたころの、このカートのかつての雄姿。

もう一度、ワタクシの手で陽の目を見せてやることが出来るのでしょうか！？





（蛇足）
ヨメ　『ただいま。』

まる　『おぉ！は、早かったんじゃない？(＠o＠)』

ヨメ　『なんで２台あるん？』

まる　『安かったんだよぉ。１台はみんなで買ったんだしぃ。（汗）』

ヨメ　『そんなことは聞いてないでしょ。』

まる　『・・・・・・。（滝汗）』

ヨメ　『なんだ、お金持ってるんじゃない。ふ～ん、そっか～♪』

まる　『・・・・・。（自爆）』

まるちょうです。

実は・・・・ワタクシのフォーカスＳＴ、車検を受けておりました～。(^^ゞ

手放すだのなんだのブログに挙げておりましたので、今更言い辛いものがありまして報告が遅れました。申し訳ありません。。。。<(_ _)>


買取価格の事もありましたが、手放すことを決めてからというもの、見れば見るほど、乗れば乗るほど手放すのが惜しくなり、結局、カート仲間のＴ野さんが経営する修理工場にお世話になり、車検を受けてしまいました。
低走行（17,000キロ）のせいもありますが、大変リーズナブルにやって頂きました。
（Ｔ野さん、アリガトー！）

しばらくは、また欧州フォード乗りの”はしくれ”として、皆様のお世話になります！！

こうなったら、今更ですが「クロマグロ」逝ってみたいですね～。

でもでも・・・・・・フォーカス継続所有のため、おやぢカート活動に『事業仕訳』が入ってしまいましたっ！(>_<)

とりあえず、ＫＴエンジンでのカート走行はしばらく延期になりまして、当然ながら、3/28（日）のSL石野参戦は中止を余議なくされました。

まぁ、どちらにせよ、年度末の多忙から、それどころではありませんでしたけど・・・・。
（忙しくて観戦にさえ行けなかった・・・・。）

ちなみに、他人様にはどうでもよいことですが、写真は小学校入学式直前の、娘まるこ（仮名）とフォーカスとのツーショット。
月並みですが、卒園式や入学式って、親として感慨深いものがありますね。。。。（*^_^*）

まるちょうです。

ワタクシまるちょうが石野スポチャレに参戦していた同じ日の4/4（日）、幸田サーキットではSL幸田シリーズの第２戦が行われてました。

もちろん、ワタクシは観戦には行けませんでしたが、我がノバカートから今回も２台が参戦してました。
トモくんとO木くんで第１戦と同じメンツですが、今回、O木くんはRMCからセルオープンへクラス変更しての参戦でした。

RMCとセルオープン、ほとんどレギュレーションは同じのようですが、セルオープンは参戦メンバーの年齢層が高いようです。

結果、やってくれました。２位を４秒引き離して、ポールトゥーウィンです。

ワタクシ、先回のレース後、O木くんに対して「フレームだけでも替えた方が・・・・」なんて偉そうなことを書いてしまいましたが、やはりこの男はタダ者ではありませんでした。
TTタイムを見ても２位以下に0.5秒引き離すブッチギリのトップタイム。
これは、RMCクラスでも３番手に入る好タイム。
いやはや、お見それしました・・・。<(_ _)>

ちなみに、RMCクラスで先回優勝のトモくん、今回は４位ということで、ちょっと不本意だったでしょうが、シーズンはまだ長いので次に期待したいです。

このマックスの現役二人には秘密兵器として、獲得ポイントが1.5倍になるスポチャレ第４戦の５時間ロング耐久に是非参戦してもらいたいものです。
（トモくんは昨シーズンの後半に参戦してもらいましたが。）

まるちょうです。

先般4/4（日）、恒例のスポチャレ第２戦（スポーツカート３時間耐久レース）に参戦しました。

今回ももちろん優勝狙いで、事前のシャシ、エンジン共にメンテナンスもバッチリ（エンジンはレンタルですけど）でした。

・・・・・んがっ、なんとスポチャレ常連参戦チームで昔から我がノバカートの宿敵？である某○KCチームがウエイトハンデルールで必勝作戦に出るとの情報を事前にキャッチ！
（チーム全員の体重80Kg以上で給油ストップ義務時間が２分→１分に短縮！！）

通常給油３回が必要なことを考えると、某S○Cチームは、３分のアドバンテージを得ることになり、周回数に換算すると約４周分。

ラップタイムで仮に0.5秒速くても約240周のレースで２分しか差を詰められません。
しかも、某SK○チームは重くとも元全日本ドライバーで腕は確か。
ラップタイムアベレージで0.5秒以上の差を付けるのは困難です。
これはヤバイです！

前日に石野サーキットに乗り込み、先回のレース前にエンジントラブルで試せなかった、燃費テストを行い、出来うる限りの作戦を立てて挑むことにしました。

今回の我がチーム（nuova kart SP-V）は、諸事情から３人変更で下記の６人が参戦することになりました。

・イワゾー
・ナリタッチ
・Ｔ野さん
・ヨコーくん
・ヨースケ
・まるちょう

今回のエントリー台数は１４台。
暖かくなってきたので、２０台近くのエントリーがあるかと思いきや、意外と少ない台数。
エントリーサイドからすると、昨年に比べて金銭面での”お手軽度”が下がっているのが原因のような気もしますが、もう少し台数が多いと更に盛り上がるので、ちょっと残念ですね。

さて、予選ですが、チーム最軽量のワタクシまるちょうがアタッカーで最後に走行し、今回もポールを狙っていきましたが、いまいちタイムが伸びず、最低義務周回数の４０周を超えてしまったので、ガソリン温存のため、アタックを打ち切りました。
結果は、0.13秒差で３位でした。（ポールポイントの３点取り損ないました。）

予選結果を踏まえてレースでは若干のセッティング変更を行いました。

今回は予選上位陣のタイムが先回よりもコンマ数秒速く、接戦が予想されましたが、我々は序盤はそこそこの位置に付け、ＳＣ（セーフティカー）導入でトップとの差を詰め、中盤のスパートとＳＣ導入時の緊急給油作戦で逃げ切る作戦でした。

ところが、混雑する１回目の給油時に予期せぬトラブル発生！ ！

なんと、我々のガソリンジョッキがない！？

なんと、他のチームが間違って（？）我々が事前に自前で用意していた『計量したガソリンを入れたジョッキ』を使って自分達のカートに給油していたのでしたっ！！

ちゃんとチーム名は書いてあるしチームステッカーも貼ってあるのにフツー間違えるかっ？？<(｀^´)> ジ○ンズイーカゲンニシロ！

急遽ジョッキを取り戻し、再度ガソリンを計量して給油しましたが、通常よりも５０秒程度もタイムロスしてしまいました。
（レース後のタイムチャートでロスタイムを確認しました。）

結果は、トップと同一周回（２３８周）で２９秒遅れの２位でした。

トップはやはりウエイトハンデを巧みに利用した某○KCチームでした。

今回は、ＳＣ導入回数も導入時間も極端に少なく、緊急給油等のトリッキーな作戦は取れませんでしたが、それでもトラック上でのタイム差等で同一周回まで持ちこむことができたので、不可抗力なタイムロスがなければもしや・・・と思うとなんとも悔しいです。

次戦からは、絶対に間違えられないように工夫してジョッキを保管しようと思います。 （オーガナイズも対策を考えてね。）

とはいえ、とりあえず最低限の目標であったシリーズランキングトップは守ることができました。
写真と詳細は・・・・・・忘れない内にアップします。 (^_^;)

（蛇足）
先回よりも正賞のカップがグレードアップしました。（相変わらずオールプラスチックですが。）
２位でも先回の優勝カップより、リッパです。↓　(^_^;) 


 
そういえば、逆に副賞の賞品は大幅にグレードダウンしましたけど・・・・・参加チームが少ないからですか～？？

まるちょうです。

先日の26日、とうとう大台に乗りました・・・・。

そうです、40歳になりましたっ。
介護保険の第２号被保険者です。

40歳は、かつて「不惑」と言われたものですが、ワタクシは未だ惑わされっぱなしです・・・。(^_^;)>

ちなみにコレ↑は、ヨメとムスメの手作りケーキ。

ムスメが書いた生クリーム文字「４０さい」が涙を誘います・・・。(T_T)

しかし、なぜイチゴが寝てるのか・・・・？？？？

ローソクも忘れてますよ～～。