いのさぶろうのブログ一覧

先月studieさんで頂いたコレを使ってきました！


ドレスアップよりメンテだろ！
ということで相談の結果、デフ&ミッションオイル交換とプラグ交換をお願いしました。

RECSも勧められましたが、予算の都合上保留で(笑)

すると、プレッシャーバルブからのオイル漏れが発覚！
パーツを取り寄せてもらい、後日交換と洗浄をしてもらうことになりました。

やっぱり古い車はメンテ大切ですね(^^)

ちなみにお値段ですが、今回の作業は36,800円かかるところお年玉のおかげで26,800円に！

ありがたいことです(^^)

ついでに懲りずにコレを貼りました


まぁまぁかな(笑)

イカリング装着しましたが、非発光時の黄ばみが気になりDRL化を目論んでいます。

ACC通電で発光、オフでノーマルに戻れば良いかな？ということで5極リレーで実現可能かと。

とりあえず常時電源、ACC電源とイルミ電源をオーディオ裏で探します。

ちなみにE46電源取り出しで検索すると、小物入れの後ろのテストコネクターとか定番のヒューズボックスが引っ掛かりますが、
オーディオ裏が確実だろうということでバラしにかかりました。



ナビに接続されているカプラーを外し、テスターでチェックすると…
画像のカプラー右から

黄色→常時電源
赤→ACC電源
オレンジ/白→イルミ電源

でした！これだけ分かれば十分なのであとはチェックしてません(-_-)

エンジンルームへの引き込みどーするかなー(>_<)
ついでにレー探つけるかなー(笑)

そういえばインパネ止めてる棒、一本ないやんけー(@_@)

ついにやっちまった…(笑)



先人のお知恵を拝借しDIYにて装着しました。

途中、上まつげのツメが1つ折れてたり…


下まぶたのツメ受けがなかったり…


色々と発見もありました 汗

概ね満足の出来ですが、リングの固定に不安があるのと、非発光時のLED黄ばみが気になりますね(>_<)



やっぱりDRL化しちゃうか…
5極リレーでなんとかなりそうですし(^^)

昔乗ってた車だけに放っとけませんでした。

この記事は、盗難にあいました　拡散希望について書いています。

studieさんでオイル交換しました。
10W-60の純正準拠オイルです。

銘柄聞くの忘れた(笑)
カストロールですかね？

納車が70,000km程度でしたので、
約6ヶ月で6,000km弱、月平均1,000km程度走ってました。

意外と走ってますね(*_*)
ま、動かさないより良いか！！

しかし、高いですね！
税込25,920円！！

これを5,000km毎にやるとなるとそれなりの出費ですが、しゃーない(>_<)
諸先輩方のブログを拝見していますとBWIさんのオイル気になっちゃいます！

数年前は千葉に住んでたのにー(笑)

そういえばstudieさんからオトナのお年玉頂きました(^^)



ん～なにしようかなー
イカリング？ハブスタッド？(笑)

走行距離:75,707km