<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あつぽん☆ / れっつごーあつぽんず(≧∇≦)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/</link><description>神奈川の隅っこで、まったり生活ちぅ(^ε^)-☆Chu!!
工作好き(*&amp;#180;ω｀*)なので、色んな物を作ってまーす
デザインメーターやＬＥＤ小物、マフラーとかﾈ(≧∇≦)

基本的に、ジャンルに拘ることなく、いろんな物が好きﾃﾞｽ((&amp;#180;∀｀*))ヶﾗヶﾗ
VIP ドリ ラグ GT 等の人気定番物から、Kカー SUV 建築重機などなど
特にトラックは良いですﾈｰ
操る楽しさ、ﾊﾝﾊﾟねぇっす(*&amp;#180;▽｀*)

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 09:09:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あつぽん☆ / れっつごーあつぽんず(≧∇≦)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/</link></image><item><title>2017 ８インチ　ハイエンドメモリーナビ(NSZP-X67D)の不具合？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/39843195/</link><description><![CDATA[タイトルのナビをつけてる、うちのタントですが
納車してすぐから、後退時に画像の様なエラーメッセージが出るんですよねー(&#180;-ω-`)
メッセージが出っ放しが５回
一瞬だけメッセージが出るのが、数え切れないくらい（#＾ω＾）

バックモニターからの映像は問題なく映ってるけど、信号が検 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 09:47:49 +0900</pubDate></item><item><title>2週間目のレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/39722957/</link><description><![CDATA[軽四実用車という枠で、実によく考えられた車と感じる
使い勝手も良く、装備に抜かりもない、色んな機能を運転者に提供してくれる
その反面、価格に反映されるのは致し方ない事か
だが、一度動かせば、軽の上質さを感じ取れるのではないだろうか
シートベルトや、ステアリングの動きなども軽やかで、満足度は高 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 21:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>6年半振りの投稿ですってよ奥様っ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/39476649/</link><description><![CDATA[ひっそりとｺﾝﾁﾜ( *・ω・)ノ あつぽんでぃす♪
未だに↑の様な顔文字と♪マークしか使えないｵｯｻﾝです(ﾜﾗ

で、6年半振りですかﾈ
皆様お久しぶりです
ﾜｺﾞﾅｰに乗り換えてからと言うものの、イジる事もなく時が過ぎ・・・
気が付けば「あつぽん新車買うってよ！?」ってな感じ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 12:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>諸般の事情・・・か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/19680824/</link><description><![CDATA[近いうちにソアラから降りる事になりました。

なんで？って聞かれても、タイトルの通り、諸般の事情としか言えないのですががが＾＾；
明後日の１Ｊミーティングが最後のイベントかなぁ・・・


ところで、うちのソアラから、パーツ欲しい人なんていますかね？
売っても二束三文なので廃車にする予定 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 18:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>新しい実験体・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/19262243/</link><description><![CDATA[たぶん、皆が待ち焦がれる情報になりうる可能性のある実験ですよ(・∀・)ﾌﾌﾌ・・・

どんな実験かは、完成してからのお楽しみって事で（ぉ

ヒントはLEXUS

第２ヒントは・・・これ以上言ったらバレるかｗ


てか、カテゴリでバレそうだね＾＾；...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 22:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>日記　２発目ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/19114681/</link><description><![CDATA[今日はメンテ日 
交換予定時期を過ぎたエンジンオイルの交換。 
あと、かなり汚れたボディの洗車、気持ち落ちてきた車高の調整が本日のメニューです♪ 

てーか、マヂな話しアレですよ。 
洗車すんの半年振り（ﾁｮｗｗｗ 
いや、何度か洗車機には掛けましたけどね（ぇ 
折角の日曜ですし、相棒 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 02:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>ぎ～こ　ぎ～こ( ;谷)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/19113644/</link><description><![CDATA[はい、8月になりました。 
皆様、如何お過ごしでしょうか？ 

最近ですね、タイトルの様な異音が、フロント右側から聞こえてきましてね。 
ステア切るだけで「ぎ～こ　ぎこぎこ」 
ブレーキング時にも「ぎぎぎ・・・こ」 
もうボロイ音が聞こえて困っちゃいます。まいっちんぐですよ。えぇ。 
 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 00:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>雰囲気は大事ですよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/18397321/</link><description><![CDATA[皆様お久しぶりですヽ(&#180;ー｀)ノ 
ここずっと、ソアラを放置して（あ、カスタムしてないって事ですよ）他の事やってました。 
てか、仕事が忙しくて、それどころじゃなかったんですが(；&#180;∀｀) 


さて本日、ソアラを久々にイジりました☆ 
タイトルにもある通り、雰囲気を ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 20:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>強制メンテ日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/16483079/</link><description><![CDATA[本日は強制メンテ日でございますヽ(&#180;ー｀)ノ
本当は、年末にオイル交換等したかったのですが、諸般の事情により、今日に持ち越しとなりました。

で、今日のメニューはこちら
①　e/gオイル＆オイルフィルター交換
②　洗車＆ブリスNEO第２回目コーティング

本日のオイルは、シェ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2010 20:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>休みは有意義に♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/16398113/</link><description><![CDATA[とゆー訳で、明けました（何 

年始休みになりましたので、ちょいちょいソアラと遊んでます♪ 
パーツレビューにも載せましたが、各部のダイノック施工、モール貼り、オーナメントの流用等々 

で、こんな感じになりました




パールホワイトにはシルバーカーボンが良く合います♪
詳 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2010 18:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>今年も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/16357623/</link><description><![CDATA[残すところ、あと１時間を切りましたねぇ
みなさん、年越し蕎麦は食べましたか？
年を越してから食べては、いけませんよ？

さてさて、自分に取っての今年は、色々と区切りをつけられた年・・・かなぁ
まぁまぁな１年でしたヽ(&#180;ー｀)ノ


さて、今日はまだ仕事納めでは無いですが
 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 23:32:01 +0900</pubDate></item><item><title>あはは・・・は・・・は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/16147371/</link><description><![CDATA[整備手帳にもアップしましたが、先日、ヘッドカバーのワンウェイバルブを対策部品に交換しました。 

で、まぁ率直に言えば、泣きを見た一人ですｗｗｗ 


さぁさぁチャッチャと交換こうか～ん♪とか思いながらワンウェイを外した次の瞬間っ！！



ぼきっ☆


　　_, ._
（ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2009 00:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>遂に「この日」が来たかぁ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/16031042/</link><description><![CDATA[ソアラが大分ホコリを纏ってきたので、ボチボチ洗車しようかなぁと思い立ち 
でも、寒いからDラーで洗車してもらおうと（ついでに部品取寄も☆）向かいました(｀･ω･&#180;)b 

で、部品頼んで、洗車よろろ～って頼んだら～ 

営業さんが戻ってきて～ 


却下されました・・・(& ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 18:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>うーん・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/16005445/</link><description><![CDATA[だいぶ前から考えてたんですが・・・


ソアラのヘッドライト、nonプロジェクター仕様があったらカッコいいかな？
なんてｗ


まぁ、分かりやすい話がアレですよ
Ｓ１４後期の社外マルチリフレクターみたいなね

きっとカッコいいと思うんだけど、ベースの形状、流用するリフレクターの事 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 21:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>たぶん、１回使ったら終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15987480/</link><description><![CDATA[来ちゃいましたよ。
例のブツが・・・＾＾；




デフィBFタコメーターです。
オプティトロンのタコ調整用に入手したものの、既に良い感じの調整はできちゃってるので・・・
使い道が・・・＾＾；

しかも、中古と思って落札したのですが、実は新品だったっていうｗ
加えて１１，０００ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 00:58:09 +0900</pubDate></item><item><title>タコの調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15848838/</link><description><![CDATA[本日、ヒューズ交換やらなんやらやっていて、そのついでにタコの調整もしてみました。 
社外メーターが無いので、今までの感覚＆アイドル７５０ｒｐｍを基準に、サーメットトリマを調整です。 



で、結果 
ほぼ合ってしまったっぽい＾＾；


あくまで参考値ですが 
自分の車体では、５ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 16:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>ごめん、嘘（汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15805250/</link><description><![CDATA[そういえば、タコメーターの調整して無かったですね（;&#180;Д｀） 


超正確に合わせたい方は、Ｄｅｆｉ ＢＦ タコメーターを 
ある程度で合わせたい人は、そこらの社外タコメーターを用意して下さい。 

あとは、社外タコと合う様に、サーメットトリマを調整して下さいね 


以 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2009 00:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>オプチ移植、最後の整備手帳アップしました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15805089/</link><description><![CDATA[結構、ちゃちな固定方法を取っていますが、まぁケツ振りの横Ｇにも耐えられると思います。 
メーターの固定方法は、皆さんで良い方法を考えてみてください。 
そして、上手いこといったら教えてください（笑） 


とゆー訳で、長い事続いた整備手帳も、やっと終わりを迎えました。 
あまり参考にはな ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2009 00:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>メーター追加加工編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15803936/</link><description><![CDATA[ちょいちょい端折ってしまった部分の補足としてアップします。 
中でも、今回の目玉はシフトインジケーターです。 

ストレートシフト、ゲートシフト問わず、加工前だと、シフトインジケーターの表示は以下の様になります。 
P→P点灯 
R→R点灯 
N→N点灯 
D→D点灯 
3(O/D) ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 23:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>副産物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15790695/</link><description><![CDATA[今回のメーター移植で、かなりのゴミがでまして･･･（ぉ 

で、一部使える物を、必要な方に差し上げようかと 


 


ソアラのマルチインフォの冷陰極管です。 
冷陰極管、LED共に点灯確認済みです。 

画像の通り、２本在庫してます。 

補修、カスタムベースにいかがで ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 21:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>オプティトロンメーター移植　ソアラメーター加工＆変換ハーネス製作編 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15788935/</link><description><![CDATA[アップです(≧∇≦)b 
ちょっと間が空いてしまいましたが、続編アップしました。 

変換ハーネス製作に合わせ、部品取り用のソアラメーターの加工等もアップしました。 
ちょっと説明を端折ってるので、分からない部分は、いつでもご質問下さい。 


向こうにも書きましたが、ここまでで９割方 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 18:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>インチキ調整ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15759260/</link><description><![CDATA[メーター移植に伴って、必ず？気になる事･･･
それはODOメーターの差

気にしない方は良いのですが、移植したまま車検とかなったら・・・
車検証に記載される走行距離にズレや戻りがあったら、ちょっとみっともないですね（;&#180;Д｀）

とゆーわけで、ただ今ODO調整中です。

  ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 14:32:49 +0900</pubDate></item><item><title>オプティトロンメーター移植　メーター加工編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15728607/</link><description><![CDATA[アップしました～

ちょっといや、かなり日本語がおかしいので、分からない部分は質問下さい。

なんだか、こんなに一杯の記事になると、かなり面倒臭そうに感じるかもしれませんが、やってる事は簡単な事ばかりです＾＾




あぁ、眠い（笑）



あ、次はハーネス編ですよ♪...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 01:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>セルシオメーター解析編（前期の後期）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15706253/</link><description><![CDATA[追加しました～
前期の前期と、前期の後期には、一部コネクタの互換性が無いので、お手持ちのメーターのコネクタ形状を、よく確認して下さいね。


さぁ、次はメーター加工編　いきますよ～


あぁ、あと･･･
準備編１＆２は、ちまちま更新しているので、たまーに目を通してくださいね＾＾...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2009 02:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>セルシオメーター解析編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15660581/</link><description><![CDATA[追加しました～

今回は、前期の前期です。
次は、前期の後期をアップ･･･したいのですが、これは今から解析なので、少々時間掛かります＾＾；
つっても、コネクター２つ調べるだけなので３０分もあれば余裕で終わりますｗ

気力が残っていれば、今晩追加します。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 21:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>ソアラメーター解析編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15649769/</link><description><![CDATA[追加しました～

メーター単体で光らせて遊ぶのも楽しいものですよｗ

なお記号だけの番号（ＴＢとかＴＥＩとか）は解析してないのが多いです。
まぁ、殆んどは移植に不要なので問題無いですが＾＾；

そういえばＤ－７番は外気温なのかなぁ･･･
配線的には、そんな感じするけど･･･

 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 01:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>メーター移植にあたって、ちょっと重要な話し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15634900/</link><description><![CDATA[思いっきり書き忘れてました＾＾； 



単刀直入に書いちゃいますが･･･ 

マルチインフォ付き車両（Ｌパケや４リミ）に移植する場合、センダーゲージを交換しないといけません。 
Ｌパケなどは、センダーゲージが電極式 
セルシオは、アナログ式（フロート）となっております。 

な ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2009 21:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>整備手帳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15626900/</link><description><![CDATA[ちまちまアップし始めてます。 
～編　と区切ってアップしていますので、各コンテンツの説明をば 

準備編 
今回の移植に際して、必要なものや、在ったら便利なものを紹介していきます。 
ここは随時更新していきます。 


解析編 
メーターのインジケーターなどのピンアサインについて。 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2009 00:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>無事1Jミーティングも終りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15578426/</link><description><![CDATA[そして今、地元のトヨタDに来ているのですが、目の前の道を、走行枠参加車両が走るわ走るわw

大方、小田原在住の人間に違いない


最後の最後で雨に降られましたが、中々楽しいイベントでした...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 18:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>今日の富士は熱いです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15571969/</link><description><![CDATA[朝から盛り上がってます1Jミーティング


あ、そうそう
自分のソアラは、メインスタンド前の「松喜」の横に止めてありますので、オプチお試し出来ますよ^^b...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 09:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>思ったよりも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15563839/</link><description><![CDATA[反響がありましたので、オプティトロンメーターの詳細や、取り付け、加工などの工程を、近々、整備手帳にアップします～

最初、どんなもんかな？と思って、あえての秘密にしてみましたが
メーターネタが気になる方が、ジャンル問わず沢山いるようなので嬉しい限りです＾＾

ともあれ、明日の１Ｊミーティン ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2009 20:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>オプティトロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15543125/</link><description><![CDATA[タイトルの通り、オプティトロンメーターをソアラに導入しました♪





やっぱアナログは良いですわ～
回転数が見易いし、見た目も綺麗だし☆

純正デジパネも良いのですが、なにせ20年位前から１４マジェスタを見てきたので、さすがに飽きました＾＾；


一応、動画も撮ったので、 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 01:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>そして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15015293/</link><description><![CDATA[もぉ帰ります^^;

帰りの挨拶が出来ませんでしたが、みなとのソアラさんありがとうございました～
お話しできてたのしかったです^^...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 11:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>会場入りしました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15013957/</link><description><![CDATA[奥の３列目に停まってます☆

ウ〇ーリーを捜せばりの勢いで見つけてくださいっ(ﾏﾃ]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 09:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>遂に明日ですね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15009232/</link><description><![CDATA[ソアラの全国オフ☆
いやぁ～楽しみ楽しみ(&#180;∀｀*)

明日お会いできる方、よろしくお願いしまーす♪


一応、開園時間？の８：３０には現地入りする予定で～す...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 23:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>移植完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/14739064/</link><description><![CDATA[とゆー訳で、本日ブレーキの移植をしました～ヽ(&#180;ー｀)ノ 
ちなみに、作業中写真撮るの忘れてました～(；&#180;∀｀) 
で、今日のブツは前々から書いてる通り 

２０系セルシオ用フロント４Ｐキャリパー 
８０スープラ用リア２Ｐキャリパー 
ディクセルＰＤベース　ディンプル ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 21:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>先ほど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/14679393/</link><description><![CDATA[仕上げのクリアー塗装も終わり、臨時仮設の半強制乾燥ルームで微妙な低温焼付け中でございますｗ 






はぁぅ～ 
これがソアラちゃんに付いたら、デラ素敵になるかなぁ(*&#180;д｀*)ﾊｧﾊｧ ←ラリってる...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2009 21:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>ただ今･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/14662054/</link><description><![CDATA[塗装中で～す☆





丁度、下塗りが完了したところでっす 
みんカラ住人なら、何のキャリパー使ってるかスグに分かっちゃいそうですねぇ（;&#180;Д｀）...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 17:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>ダウトを探せっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/14659062/</link><description><![CDATA[











･･･まぁ、フツーに分かっちゃいますかねｗ 








本日、ある意味「最終兵器」が届いたのでＤラー行って取ってきました 
やっと内装完成とか言ってたけど、一つ忘れてたものがありました（とゆーか、そのブツの値段的に放置してたと ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 13:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>曲者ＳＬＳアダプター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/14629054/</link><description><![CDATA[うちのソアラにはスーパーライブサウンドシステム（ＳＬＳ）が付いてるんですね。
んで、社外オーディオが付いてるから、必然的にＳＬＳアダプターが付いてるんですが、これが曲者

ソアラ購入時からの悩みなのですが、左側のスピーカーから音が出なくなることが頻繁にあるんですよ
んで、ＳＬＳアダプターをグ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2009 01:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>とゆーわけで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/14535478/</link><description><![CDATA[ソアラ全国オフにエントリーしました～
参加する皆様、当日はよろしくお願いします♪]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2009 00:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>[SOARER] 内装張物の仕上げ完了かなかな？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/14473926/</link><description><![CDATA[もう２ヶ月近く前の話しなのですが･･･ 
センターコンソールの張物で、ちょっとしたミスをしてしまったのですが 
今日、材料を買出しに行ったので、ミスった部分の修正をしました 
（修正ってーか目隠しとも言う） 





センターパネルと生地の間にテープ状のパイピングを施しました  ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 18:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>遅めのランチタイムは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/13922728/</link><description><![CDATA[箱根の洋食屋ロアです♪

何度かTVで紹介された所なんですよ～☆


詳しくは、また後程]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 14:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/13841829/</link><description><![CDATA[仕事終えてから、ソアラちゃんのオイル交換してあげました☆
ドレンパッキンと廃油ポイポイを購入し、さくっと交換しちゃいましたヽ(&#180;ー｀)ノ


･･･で、新しいオイルを注いでる時ですよ
ふと廃油ポイポイを見ると


ちびってるぅ～～～～！！！Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!! 

 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 00:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>りあわいぱぁ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/13804374/</link><description><![CDATA[リアワイパー来ました☆

そして結果は･･･







大成功━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

全長で70mmも長くなるので、結構違いますよ！
リアガラスのフィルムアンテナ２．５本分は変わります♪

パーツレビュー・整備手帳にもアップしましたので ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 19:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/13791825/</link><description><![CDATA[ばっちりＤラーに行けました♪

そしたらまぁ何と、明日には入荷するそうで
早いですねぇ
びっくりぶったまげですよ（古


正直なところ、あまり良い印象のなかったメーカー＆Ｄラーなんですが、ちょっと見方変わりました(ﾉ&#180;∀｀*)
とはゆーても、行きつけのトヨタＤに比べると、ま ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2009 18:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>結局のところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/13782497/</link><description><![CDATA[本日は、残業でＤラーに行けませんでした（;&#180;Д｀）

きっと何かが、オイラの邪魔をしてるんだ　←激しく勘違いｗ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2009 21:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/13769365/</link><description><![CDATA[昨日の人柱の件でＤに行ったんですが、思いっきり定休日でした。


しかも３軒共(;つД｀) ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2009 20:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>今日の仕事帰りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/13758227/</link><description><![CDATA[某社の某ミニバンの後ろを走ってて気が付いたんですよ。

あの樹脂製リアワイパー･･･アリオン純正より長いよなぁ･･･って


とりあえず、Yオク見てみますかな



追記
長さが同じと判明･･･
見る角度で、長く見えただけみたい(&#180;；ω；`)


やっぱり！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 21:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>はぢめまして？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/13746848/</link><description><![CDATA[みんカラには、だいぶ前から登録はして有ったのですが、今日から本格的に活動開始☆

同じ様な車好きの方、ソアラが好きな方な皆様、よろしくです♪...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 22:45:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>