<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジェイプロ / Ｊ－Ｐｒｏ作業日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/</link><description>茨城県でチューニングショップをやっています。
ＡＥ８６が好きで、サーキットでドリフトするのが一番の楽しみです。
サーキットで見かけたら気軽に話しかけて下さいね！！

http://www.j-produced.com/
↑
ごじゃっぺ走行会の申し込み用紙はこちら！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 14:08:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジェイプロ / Ｊ－Ｐｒｏ作業日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/</link></image><item><title>大変だった・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/18819992/</link><description><![CDATA[昨日から予定通り、リーガル車のエンジン載せ替えをしてました。

２日間での作業は大変でした・・・


本当は、ブロー対策をして載せたかったんですが、今回は時間がありません。

カムもガスケットもノーマルで載せるしかありませんでした。

本当は不本意ですが、しょうがありません。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 13:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>定休日ですが・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/18819853/</link><description><![CDATA[本日は定休日ですが、ちょっとだけ仕事しました。

昨日、セッティングしようとしていた、Ｓ１５ですが、雨が降ってきて終了。


ということで、今日セッティングです。

仕様は、ＡＸタービン・ＨＫＳカム・８５０ccＩＮＪ・Ｚ３２エアフロをＲＯＭ制御です。


セッティングは特に問題な ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 12:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/18783304/</link><description><![CDATA[今日は、久しぶりに軽い作業をしていました。


写真の１８０ＳＸのタービンガスケット交換なんですが、時間が無くて、だいぶ待ってもらってます・・

すいません。

内容的には、よくあることなんで、難しくは無いんですが、この車両はノーマルタービンでエキマニもラインもノーマルということで、ち ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 01:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>なんか最近・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/18719291/</link><description><![CDATA[落ち気味です。。。

自分の車で走れてないのが主原因だと思うのですが・・・

今、依頼されている作業も一筋縄ではいかないものばかり・・・　

段取りを考えるだけで、頭が痛いです。


まあ、嬉しい悩みなんですが、そんな時はうちの愛犬と遊んで、気晴らしです！

定休日にはどこに連 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jul 2010 01:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>なかなかすんなりはいかないな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/18697746/</link><description><![CDATA[今日は、写真のＳ１４のセッティングをしてました。

ＧＴ－ＳＳタービン・Ｚ３２エアフロ・５５５ＩＮＪをＲＯＭで制御してます。


実は昨日からやってたんですが、どうも踏み返しで燃料がついてこない感じだったんです。

で、燃料フィルターやポンプを見直したりしたんですが、変わりなし・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2010 02:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>再開！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/18697438/</link><description><![CDATA[お久しぶりです・・・

大分、さぼってしまいました。

いいわけですが、先週までなんだかんだで忙しくて、特に今月は地獄をみました。。。。


ということで、時間が出来てきたんで再開しようと思います！


まずは、今月の頭から製作していた写真の１８０ＳＸの紹介です。

ＴＤ０６ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2010 01:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＶＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17433295/</link><description><![CDATA[先日のフリー走行会のＤＶＤが本日、届きました！！

Ｋｉｃｓさんの走行会はちょっと高いけど走行ＤＶＤが付いてくるのが売りみたい☆


さっそく見てみましたけど、あんまり写ってない・・・

走る時間帯が悪かったみたいです。


１５分位、１コーナーが通しで写ってたんで、よく見てみま ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2010 01:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼ完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17421642/</link><description><![CDATA[いや～ちょっとブログさぼりぎみです・・・

ここんとこ天気が悪かったんで、シャッター開けずにもくもくと作業してました！


今日やっと、エンジンＯ／Ｈの８６がほぼ完成しました！！

あとは、ヘッドカバーとフロントカバーを付けるだけですが、今、塗装に出してるんで、来週になっちゃいますが・ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2010 23:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>キックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17291327/</link><description><![CDATA[今日はキックス走行会に行ったきました

今回は1コーナーを集中的に走ってみました

今日は筑波の女帝の講師として、ムッシュさんが来てたんで、ついでにアドバイスをいただきました

基本的にはＯＫみたいです

自分的には流れすぎに感じるんで、後はタイヤで調整だね

自分的には、だいたい満足です ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 19:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>Ｘボディ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17164057/</link><description><![CDATA[今日は、Ｄ１リーガル車両のボディ補強をやりました。

今回はリア廻りをやります。

現状は、７点式ロールバーにリアシート付近に補強バーをつけていたんですが、最低でもサイドバーは必要かな～と思い、加工することにしました！！

なずけて「Ｘボディ補強バー」、どっかの本にも書いてあったかも・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2010 01:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＢ２５の６スロは普通です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17141772/</link><description><![CDATA[今日は、Ｃ３５のセッティングをしました！

結果からいうと、ブースト１．４で５３０Ｉｎｊを９２％噴きました☆

結構速いですね！！　計算上では４３０ＰＳ位かな・・


心配していた、６スロの影響もほとんど無く、すんなり終わりました。

ＲＢ２０に６スロつけたときは、急な踏み返し時に ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2010 01:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17128795/</link><description><![CDATA[やっとＣ３５が出来ました！！

エンジンも一発始動でした！

当たり前なんですが、なんかうれしいですね。

出来上がりは写真みたいな感じです☆

コンセプトはコストパフォーマンス重視で見た目良しって感じ。

改めて今回の仕様は、1.2mmﾒﾀﾙﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ・６連スロットル ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2010 23:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>急に速くなった？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17074603/</link><description><![CDATA[本日は、Ｃ３５もやってたんですが、特にねたは無いです。


夕方から、ＲＰＳ１３のセッティングに出かけました。

この車の仕様は、Ｓ１４エンジン・５５５ＩＮＪ・Ｚ３２エアフロにＴＥ０６というタービンが付いています。

このタービンは三菱製で、もしかしたらトラック用なのかも・・・

 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 01:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>やっと終わりが見えてきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17074439/</link><description><![CDATA[Ｃ３５の終わりが見えてきたました。

本日、タービンの配管類を遮熱しながら取り付け、インジェクターもＯリングが来たんで、取り付けてやっとエンジンらしくなってきました。

ちなみに、インジェクターは６スロなんで通常はＧＴ－Ｒ用を使いますが、今回はER34用の噴射口の多いＳＡＲＤ製の５３０ｃｃを ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 01:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>６スロって大変・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17051052/</link><description><![CDATA[相変わらず、Ｃ３５やってます。

６連スロットル付けるのって、大変です・・・

今回、６スロとアダプターは中古品を使用したんですが、以前ＲＢ２５に使ってたから、無加工で付くという条件で受けたんですが、だまされました。。

Ｔ君！完全に加工しないと付かないよ！！！

まあ、それはいいと ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2010 23:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>もうちょっと・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17029480/</link><description><![CDATA[本日は、Ｃ３５を進めました。

予定ではＡＥ１１１を先にやろうかと思ったんですが、変更してＣ３５を先にやります。


オイルストーンでノーマルガスケットの残りを除去して、ヘッドを載せて、カム＋カバーをつけました。

ついでに、タイミングベルトとテンショナーとウォポンを交換してこんな感じ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 00:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>筑波２０００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/17029313/</link><description><![CDATA[本日は、筑波２０００の走行会に１８０で行ってきました！！

今回は知り合いが１クラス貸しきったようで、知り合いが多いみたいです！

１８０ちゃん、がんばってください☆


ということで、走行ですが、相変わらずＭｙ１８０調子いいですね！

パワーは無いけど、常に全開です。スピード勝負 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 00:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり抜けてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16998831/</link><description><![CDATA[今日は、日曜日のつくば２０００に向けて、１８０を修理してました！

先日の日光でタービンガスケットが抜けたみたいで、外してみたら、こんなになってました！！

このガスケット、Ｓ１５のメタルだったんですけど、メタルでもこうなるんですね・・・

ずいぶん前から、タービン辺りから変な音がするな ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 00:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか進まない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16974083/</link><description><![CDATA[今日は予想外に朝から雪です・・・

今年は本当に降るなー。

こうゆう日は何かと作業が進まないんだよな～


ということで、ＡＥ１１１はヘッドを載せて、カムまで組みました！

Ｃ３５はヘッドを外して、ノーマルガスケット剥がし作業中です。

何かこの２台同時作業も飽きてきたんで、 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 23:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＧＳ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16963145/</link><description><![CDATA[今日は、日光で行われた、ＴＧＳ走行会に行ってきました。

昨日の夜、雪が降っていたんで、予想はしていましたが、寒いです！！寒いです！！！

雪景色でのドリフト。。風流ですな・・・


まあ、２本目からは、かなり乾いてきて、３本目はドライでした☆　よかった・・・


この前のアダプ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 00:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>今日もがんばった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16952228/</link><description><![CDATA[今日の午前中は昨日の続きで、ＡＥ１１１のエンジンの腰下を組みました。

シリンダーにピストンが入るとエンジンらしくなりますね☆


午後からはＣ３５の昨日の続きです。

しかしＲＢはＳＲに比べると時間かかります！

６気筒なんで当然ですが、あまり慣れてないのもあるのかな～ヘッドまで ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2010 00:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>今日はここまで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16939582/</link><description><![CDATA[本日は、午前中は今、製作中のＡＥ１１１エンジンオーバーホールを行い、午後はＣ３５ローレルのいろいろな作業を始めました。

なんとなく、今日から２台同時進行でやってみたくなり、こんな感じになりました。


まずＡＥ１１１のオーバーホールは、洗浄と測定は既に終わっていて、部品を注文し、だいたい ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 22:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>筑波の女帝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16884671/</link><description><![CDATA[本日は筑波の女帝の１８０からアウトレットが割れたから直して！

と連絡があったので修理のために、リフトに上げてみました。

やはり、アウトレットだけではなかった・・・日光でかなり落としているようです・・・

エキマニも２・３・４番とかなり割れてる。。。

しょうがないな～としぶしぶ修 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 23:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16871880/</link><description><![CDATA[先日点検した、Ｄ１ＳＬ号が昨日、日光を走ったら、やっぱりまだブローバイが出るみたいです・・・・

ＲＢエンジンの宿命なのかな。。。

特にこのエンジンはＲＢ２６のオイルポンプ使っているから油圧が高くて、ヘッドからのオイルの戻りが悪いのかな～？

こりゃ本格的に対策するしかないですね！
 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 00:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン載せ替え２日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16848535/</link><description><![CDATA[今日は昨日の続きで、ＰＳ１３のエンジン載せ替えです。

昨日、メタルヘッドガスケッドを組んで、カムも組んでコアエンジンは完成していたので、今日は補記類の移動です。

サージタンク・タービン・クラッチをさくさくっと移植していきます。

しかし時間はかかる・・・

昼飯をくったら、エンジ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 23:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン載せ替え１日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16848498/</link><description><![CDATA[今日は、先日、富士ＳＷでエンジンブローしたＰＳ１３のエンジン載せ替え作業を開始します。

実は、ちょっと前に始めていたんですが、知り合いからかったエンジンが載せてから圧縮が無いことが判明し、やる気をなくしていました。。。。

ずっとリフトに載せっぱなしだったんですが、明後日、リフトを使うんで ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 23:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>６速ミッション載せ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16848448/</link><description><![CDATA[今日は、Ｓ１５のミッション載せ替えです。

この車両、前からミッションが渋かったんですが、先日、日光でとどめを刺したようです・・・


やること自体はたいしたことじゃないんですが、Ｓ１５ってなんでこんなにミッション入れずらいんですかね・・・

ただでさえ入れずらいＳＲのミッションに１５ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 23:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>やっと終わった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16848010/</link><description><![CDATA[昨日、エンジン載せ替えが終わった、ＰＳ１３のリセッティングをしました！

エンジンは１５→１４になっちゃったけど、基本的には仕様は変更なしです。

１４エンジン・１４タービン・ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ・Ｚ３２エアフロ・５５５ＩＮＪです。

うちでセッティングしたＲＯＭにはいつセッティングした ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 22:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>早々に終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16847686/</link><description><![CDATA[今日は、出張でＳ１４のセッティングです！

仕様は、Ｓ１５タービンにカム・ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ・Z32エアフロ・５５５Ｉｎｊを純正ＲＯＭでやります。


夜の７時ごろから機材を取り付けたんですが、寒いです・・・

最近の寒さは本当にこたえます。

今日は早く終わるかな～


 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 22:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>やっと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16847463/</link><description><![CDATA[本日、２回連続でメタルブローした、ＪＺＸ９０の３回目のセッティングをしてみました！

２回のブロー原因は油圧がかかってなかったので、今回は直してチャレンジです。

今回は油圧の警告灯も点くので、安心です・・・


結果からいうと、まったく問題なし！！絶好調です！！！

前のセッティ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 22:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＺＸ１００は快適です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16716570/</link><description><![CDATA[今週はセッティングをよくやってます。

なぜかセッティングって重なるんですよね～


ということで、今日はＪＺＸ１００をパワーＦＣで制御です。

仕様的には、パワーエンターの不明タービンにＳＡＲＤの５５５ＩＮＪ、前置きＩ／Ｃ、Ｒポンプ　って感じです。

ＪＺＸ１００のパワーＦＣは何 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 02:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>派手な車は恥ずかしいかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16716496/</link><description><![CDATA[本日もセッティングです。

今日は、Ｄ１ＳＬに参戦している、Ｃ３３です！！　かなり派手で他人の視線が熱いです。


今回は今年最初の点検・確認ということで、

まずエンジンを確認したら去年製作しただけあって問題なし！！

なんだけど、最近ブローバイが出るみたいなんで、キャッチタンク ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 01:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>またまた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16716117/</link><description><![CDATA[今日はちょっと前にセッティング中にメタルブローした、ＪＺＸ９０をセッティングしてみました！

前回は途中でメタルが逝き始めたので、メタル音のような、ノッキング音に近い音がでてたので、点火時期を遅らせていたので、今回は進められるかな☆

しか～し、何か前回と同じ雰囲気・・・

何回か回して ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 01:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16610777/</link><description><![CDATA[先日、ＦＳＷでエンジンブローした車両です。

メタルブローして乗って帰ろうとしたから、コンロットがブロックから突き出ちゃいました。。。

このエンジンは補記類以外、使えません。。。


ということで、本日、エンジン下ろして明日位には載せようかと思っています。

でも、エンジン脱着よ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2010 00:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＯＲＣ４０９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16576931/</link><description><![CDATA[本日はお客様が数人こられまして、ちょっと賑やかでした！！


そんな中、作業的にはＲ３３に画像のクラッチを組み込みました！

特に何の問題もなく交換しちゃったんで、どうということは無いんですよね・・・

だいたい、余裕をもって３時間で終了って感じです。


その他のお客様にも、チ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 23:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>来ました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16548918/</link><description><![CDATA[買っちゃいました！！

既に廃盤になっている、レイズのグラムライツ！　８Ｊのオフセット０です！

今、１５インチでこのくらいのオフセットのホイールってなかなか無いんですよね・・・

しかも、フロントに履こうと思っていた、ＴＯＹＯのＲ１Ｒがほぼ新品で４本履いてあります☆

ちょっと得し ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 01:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＥ８６！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16537538/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です・・・

というか、あけましておめでとうございます！

また、サボっておりました。。。


しかし、最近は寒いです！

うちの仕事場は高台なので、冬になると北風や西風がまともに当たって、寒くてどうしようもありません。

早く暖かくなってほしいです。。。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2010 00:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>珍しい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16268508/</link><description><![CDATA[今年ももう少しです・・

急がないと、今年中に終わらせたい車が終わりません。


それなのに、昨日はセッティング予定の車両のインタークーラーに穴が空いていたので、修理に時間をかけてしまい、今日、セッティングしたら、吹けない病・・・

予定が狂っちゃうよ～


とりあえず、セッティ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2009 22:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>リーガル権利</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16203730/</link><description><![CDATA[今日は、常連のＴ君の33ローレルがヨコハマ主催の大会に出るみたいで、日光に応援に来ました

しかし寒いですね

それなのにビール飲みまくってます

自分が走らないと気楽ですね

そんな中、やりました

リーガル権ゲットしたみたいです

良かったね...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 17:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナル組み込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16169047/</link><description><![CDATA[いあ～今日は眠いですね

昨日、2時までセッティングしてたんで

でも仕事しないと今年中に終わらせておきたい作業が終わりません


今日は先日、ブローした86のファイナルを組みました

キャリアをYahooで見つけて、やっと来ました

歯当りとバックラッシュを調整して組み込みです

バッ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 23:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>Ｖプロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16165994/</link><description><![CDATA[今日は夜のセッティングでした

それも出張で

車はS14でGT-RSに850INJを銀プロでやりました

この車、ちょっと変わってて、NAベースみたいで圧縮が測定で13もあるみたい

お陰で、上はのびないし、点火時期はかなり遅くなっちゃいました

それでも、ブースト1.3で380馬力位で ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 20:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり何か変・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16148042/</link><description><![CDATA[今日は、この前、後回しにした８６をもう一回セッティングしてみました。

自分なりに、机上で再確認とこうしたらどうかな。。っていうデータを作ってやってみました！

まあ、このまえよりはいいかな・・・

でもなんか違う。。

やっぱり、車がおかしい！！

ということで、また明日ですね ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2009 01:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16099720/</link><description><![CDATA[今日は定休日ですが、お客さんからのＳＯＳで、今から引き上げに行きます

しかも、富士まで

気をつけて行ってきます...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 16:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>まあまあかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16093763/</link><description><![CDATA[昨日は写真の１８０をセッティングしました！

仕様は、斜流タービンに７４０ＩＮＪ・Ｚ３２エアフロって感じです。


いざやろうと思ったら、パソコンが機材と通信しません。

またパソコンが調子悪いのか・・・直したのに・・・

だめもとで違うＥＣＵにしてみたら、ちゃんと通信します！！ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 00:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>初つくば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16093530/</link><description><![CDATA[今日はＤ１リーガル最終戦のつくばです。

いつものように、木口くんの車を見に来ています！がんばって！


と同時にある走行会に参加しちゃいます！！


まず走行会ですが、初めて１８０で走ります。

本当は８６で参加する予定でしたが、先日の日光で完全にガスケットが抜けたので、初めて ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 23:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり壊れた・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16092812/</link><description><![CDATA[５日にあったＤ１リーガルと同時にやった筑波の走行会で見事に壊れた、８６ＳＲターボのデフをばらしました！

やっぱりこうなってますか・・・・

前回と一緒で、バックラッシュ調整用のねじ？みたいなやつが、横方向へのトルクに負けてずっこけて、バックラッシュが大きくなり、しまいにはピニオンギアが写真 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 23:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>カム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16092583/</link><description><![CDATA[今日はＳ１４のカム交換をしました！

久しぶりにＳＲ２０のカム交換だけをしました・・・

最近の東名のポンカムは度数とリフト量がちゃんと書いてあるんですね！！

東名のカムって付けちゃうと品番で調べないとわからないんで、中古で持ってこられるとわかりずらいんですよね！

まあ、カム交換 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 22:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/16092240/</link><description><![CDATA[今日はセッティング三昧でした・・・


まずはｓ１４のＺ３２エアフロ、５５５ＩＮＪのブーストアップ仕様です。

この車はゲーター仕様なんで、のっている本人はやる気になりますね～

セッティング的には普通でなかなか楽しい仕様の車でした！！


次の車両は、写真のＪＺＸ９０で仕様はＧ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 22:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>難しいかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/15971385/</link><description><![CDATA[今日は、86SRのセッティングをしようと思いましたが、なんかこの車変です

仕様は俺の86と似てるけど、カムと圧縮比が違います

俺の車のデータを元にやってみましたが、なんともまとまりません

お客さんに聞いたら、急いでないようなので、後回しです

じっくり勉強させてもらいます...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 20:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>壊れた
</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/501838/blog/15967321/</link><description><![CDATA[今日から86ＳＲのセッティングをしようと思ったら、パソコンがフリーズ

なんで

まあ、古いPC98だからしょうがないけど

なんだかんだやって、最終的にはメイン基板を交換しました

なんとかなおってよかった

2台目だけど、もうちょっと頑張ってね
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 12:31:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>