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久々のブログは、やはり筑波サーキット



実は７月も筑波２０００のライセンス走行に行ってたのですが・・・・・

その時は酷暑。

３枠走るつもりが２枠目で熱中症になりリタイヤ・・・・・・( ;´д`)ノﾄﾎﾎ


今回は気温２７度でなんとか２枠を完走しました。





とりあえず、お世話になっているレース屋さんの代表から何度も言われているコーナリングラインに気をつけてみました。


今回、初めて割りと上手くライントレースできました。
まだ、そのラインにあったスピードが出せてませんが次回の課題ですね。



とりあえず、今回のベストは１０秒３６でした。


まだまだですね・・・はい。

アルテッツァの不具合でおなじみエアフロですが、純正品は1万円以上しますね。

最近、某オクでショップ販売、新品6千円強で出ているのを見かけますが・・・・


正直、どんなものでしょうか？

だれか、実際に使用された方いますか？

初めてのライセンス走行で、当日の手続きとか、わからないのに・・・・・・・・

















初っ端から、「遅刻」です！！










第1枠　13:45　走行開始


到着、13:10　(´∀｀；A


プラグ交換など、準備山盛り・・・

おまけに手続き、結構記入多し・・・




コースイン　13:57


残り8分やーん(*ﾉω<*) ｱﾁｬｰ






とりあえず、気を取り直して




第2枠　15:05　走行開始



さすがにこれは最初から走行





1枠目から、気づいていたけど・・・・・・


ラップカウンターがラップ計測を拒否してます
(´∀｀；A




ん？ライセンス走行だからか？
































そんな　わきゃない！！！！









はい、遅刻で焦った私が磁気センサーをクルマ下にセットするのを忘れてました・・・・・



トホホ・・・





走行終了・・・・・・・

先日より、体調不良に陥り走行会をキャンセルせざるを得なくなりました。


今年はオフシーズンも走ると宣言し、筑波ライセンスも取得したのに
走行会さえも走れないとは・・・・・・


お祓いが必要か？

20日の日曜に筑波2000の走行会に参加します。

サスペンションアーム類は何とか直った感が有るので確認ですね。
気温的にタイムは望めないので・・・・・

ただ、右フロントのダンパーが常にギシギシ音がしてます。
既に終了している模様(^-^;