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イイね!
2009年09月26日

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共演 今日は豚フル休みの影響で登校日でした(-Q-)

めんどくさいのでエイトで送ってもらうことに…

2車線道路でチェイサーが2台前にあったのでちょっと遊ぼうと思ったのに、前にいたフィールダーがウインカーも出さずに車線変更するからチェイサーに離されてしまいました(;-_-+

で、学校では珍しくこの2台が並んでいたので写メ(^^ゞ

帰りはのんびりとエイトでながしていると、前方に丸いテールが4つ…

SKYLINEやΨ(`∀´#)ヘヘヘ

 
少しずつ車間距離をつめていくと…
右折するときにちょっとかっこつけてる(-Q-)プププ

でも母に「下手くそや!」と言われてるし(笑)

加速の仕方からしてATだな(・。・)

ちょっとしたコーナーはめっちゃ遅いのに、直線手前にくると引き付けてからベタ踏みしやがる( ̄□ ̄;)!!

パワーとトルクが違いすぎるぅ(>_<)

京都ナンバーのスカイラインクーペにちぎられる(;-_-+

直線しか踏めてないのに、長い直線が続いたから離されたぁ><

3ケタで走ってるのにちぎられてる…

母が秋の交通安全週間やからこれ以上はだせへん(;^_^A
というのでお楽しみ終了(T_T)/~

もう少しパワーがほしいなぁ…
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Posted at 2009/09/26 22:26:10

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この記事へのコメント

2009年9月26日 22:34
モアパワー、タービン逝っちゃいますか?
コメントへの返答
2009年9月26日 22:41
タービンを…

母に反対されますね(;^_^A

今日も朝から「人のクルマに金かけてんと自分のクルマに残しとかな知らんで(-Q-)」と言われましたし…
2009年9月26日 22:51
 スピードはホドホドニ・・・

 即免停のショックは大きいですから・・・笑
コメントへの返答
2009年9月26日 23:14
一応、母上リミッターがありますので大丈夫です(^O^)
2009年9月26日 23:06
エイトくらいのパワーがちょうど良いと思います。
パワーがありすぎても扱え切れなし(今の私)。
ヴィッツやデミオではパワーが不足しているけど扱いきれる楽しさがありますよ。

直線番長なんて相手しても面白くないし放っておきましょう。
コメントへの返答
2009年9月26日 23:18
信号変わった瞬間に離されると悲しいです(;^_^A

走る楽しさはエイトの方が断然いいと思うんですけどね(o^o^o)

2009年9月27日 0:22
コーナーが早くてナンボじゃて!

トータルバランスが良いに越した事はないが…
ストレートが早いならパワーありゃ馬鹿でも踏める!
頭文字Dの啓介様も言ってたが(^^)
コーナーが早くてナンボじゃ!

でコーナーリング時に…
「ん?限界か…」
と思った時から新たな課題が…

楽しいで~♪

しかし…こないだ自宅近くで激走中に水口店の方に目撃されてたらしく…
田○さんに言われて…(汗)


ま何事もほどほどが良いかと思うが(爆)
コメントへの返答
2009年9月27日 20:35
コーナリングは速いんです(^O^)

まぁ街乗りでそこまで暴走しませんけど(笑)

田舎なので地元で爆走すると近所のジジババに何を言われるかわかりませんからね(;-_-+

たぬきさんもいつどこで誰に見られてるかわかりませんから気を付けて…
2009年9月27日 0:33
パワーがあっても自分の運転では遅いですorz
けどまぁ、直線番長をコーナーで料理するのは快感かと(-_☆)
コメントへの返答
2009年9月27日 20:37
パワーに頼りすぎるのは嫌なんです(^^ゞ

でも、カタログ値くらいはほしいです(;^_^A

まぁ母の運転なんで安全運転ですけど(笑)
2009年9月27日 0:35
リミッターカットしましょう♪そんなに値段もしないはず!!
スロットルコントローラーがいいそうですよ♪僕はスロットルコントローラーはオークションで毎日粘ってますよ!
こっそり営業車のサクシードがやたら早いです★高速でもカッ飛んで行くし★
コメントへの返答
2009年9月27日 20:42
リミッターカットしても理性カットができないので…

自分の車に乗ったらするかもしれませんけどΨ(`∀・#)

サクシードで爆走とは…
高速で記念撮影されないように気を付けてくださいよ(^Q^)/^
2009年9月27日 13:33
俺だったら、距離詰められたらシバキ倒します!!(爆

安全運転ですので

( ̄m ̄)ニッシッシッ

こないだも深夜仕事帰りに アルテッツァがいちびって…

テール&ノーズ…信号待ちで降りて行き一喝!!

向こうは平謝り

謝るんやったら最初からすな!!ボケ!!と…

ちょいとやり過ぎ?

m(__)m
コメントへの返答
2009年9月27日 20:54
☆MTH☆さん怖ぁい(≧▼≦) (笑)


急ブレーキされてオカマほったらこっちの責任やから車間距離は開けなあかんって母がいつも言っております(^^ゞ

煽るくらいなら抜かします^ロ^;

アルテッツァちゃんもこれで懲りたでしょう(o^o^o)
2009年9月27日 16:56
いくらリミッターついてても、一般道を3ケタで走ったら、一発免停やで~。
お宅のお母さん、職業柄一発免停はヤバイんちゃうの?
下手したら停職食らうでなあ。
コメントへの返答
2009年9月27日 21:00
普通の街乗りは2桁なんですけど、たまにスイッチが入ると3桁に…

秋の交通安全週間だから気を付けてますよ(o^o^o)

職業のことは自分に言い聞かせてリミッターにしてやーります(^O^)
2009年9月27日 19:58
こうなったらターボでしょ?( ̄ー ̄)ニヤリ

ターボはNAじゃできない走りができるよぉ♪

ウチのエボくんは、公道安全派なので軽トラにもちぎられます!爆


正確に言うと、親父がシフトチェンジするんめんどくさがるから常に3速ホールド~

そこからアクセル踏んでもいいけど、それもめんどくさいらしいですわ…
コメントへの返答
2009年9月27日 21:09
エイトはNAだからエイトな気もするんですけど、あと少しパワーがほしいし…
うちのはサーキットや峠を走るような本格仕様じゃないので、そんなにパワーはいらないとは思うんですけどね(;^_^A

でもちぎられると悔しい( ̄□ ̄;)!!
2009年9月27日 20:13
お母さまはすごいです。

でもこういうお馬鹿なドライバーさんって結構いるよん!

スロコンは僕もつけてるけど結構楽しいですよ
コメントへの返答
2009年9月27日 21:12
実は腰を痛めていたからあんまり走れなかったみたいなんですけどね(;^_^A

スロコンつけてるんですか(^O^)?

赤祭りでじっくり拝見させていだだきますよぉ(^^ゞ
2009年9月27日 20:41
エイトのコーナリング速度を生かして速い速度でストレートに飛び出せばいけるはず( ̄ー ̄)

コメントへの返答
2009年9月27日 21:15
ストレート手前で詰まるんです( ̄□ ̄;)!!

こっちがアクセルをゆるめた時に向こうはベタ踏み(;-_-+

やられた…
2009年9月27日 23:35
それはエイト側のミスだね( ̄ー ̄)

あいての作戦かもね(笑)

ターボでそれをやってしまうとラグでNA以上に萎えるよ(笑)
コメントへの返答
2009年9月28日 21:54
向こうの作戦にひっかかってしまいました( ̄□ ̄;)!!

持ち主の住みかは判明しているので、またリベンジしますよ(笑)

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