ゆげっちのブログ一覧

もう6月です

今だ納車されず…

ようやく整備パーツが揃いました




来週から作業に入るそうです

タイミングベルト
エアコンベルト等のベルト類
ヘッドカバーガスケット
カムシャフトシール
インテークチャンバーガスケット
ウォーターポンプO/H部品
エアーエレメント
エアコンフィルター
オイルエレメント
アラームホーン

見れば見るほど整備箇所が増えてパーツ取り寄せにも時間がかかったようです
何とか6月中に納車されるといいなと思ってます
むしろ梅雨明けで良かったのかも？

急遽新しく車を我が家に迎えることにしました

苦渋の決断でガレージが足りず増車ではなく入れ替えです

次の車はマニュアル、NA、ミドシップとなります

5月中旬納車予定

毎年車買っているような…

入れ替える車は委託で出します

希望価格で売れることを願ってます

日々乗る車は走りが良く、長く乗れる車が最高

知り合った方の986ボクスターを運転させてもらったところ21年も前の車にも関わらず完成度が高く驚きました。

足回りを変えたZ4Mと動きが遜色ないですし、ブレーキタッチも踏力に合わせて効くので扱いやすかったです。





そろそろ売りたいと聞いたので、幌も無交換でも色褪せなく、ボディも綺麗でコンディションが良く譲っていただくことに。

涙目は人気があまりないそうですが、走りは良かったです。
これくらい古い車の方が部品さえあればまだまだ長く乗れそうです。

事前に整備にも出していただき、フロントブレーキのディスクとパットも交換してもらいました。

これで屋根なし&屋根あき、左マニュアルが3台に！

自動車保険の車両料率はダントツで高く、14となり、1番高い保険料となります…

足車としてフィエスタと同時運用でいきます。

やっとほぼ完成となりました。
ほぼと言うのは、フロントスタビリンク交換がまだだからです。

以下を変えました。
アイバッハ　ダウサス
ネオチューン
ARCスタビライザー
トレーリングアームブッシュ
acシュニッツァー　type8 鍛造19インチ
シバタイヤ
ラッピング　Aピラー&ミラー施工

赤と黒のバイカラーにしたら、とてもいい感じで、ボディカラーが赤で良かったです。
WEBで見る限り、バイカラーのe85 Z4はいないので、世界初？（自分調べ）となります。

まだあまり走ってないのでシバタイヤの性能は分かりませんが、タイヤ屋さん曰く、峠ではいいけど、サーキットだと2周で終わるとか。

走行性能が格段に上がったので、稼働率上がりそうです！