えいみのブログ一覧

グッドラックに行った人達の中で話題になっていた、ビガビガのFD2。



社長→「えいみさん、あっちにスッゴイFD2あるから観に行ごで！」



えいみ→「マジっすか？！行ぐ行ぐε=（/*~▽）/」



デジカメ持って行ってみると、すごいド迫力のあるシビック君が…(¨；)



えいみ→「S耐じゃね？」



社長→「ん、多分。」



えいみ→「エンジン見たいねー(´∀`人)」



社長→「ちょっとおめ話してこい(/- -)/」



えいみ→「え、プロ相手に緊張すっじゃんσ（￣▽￣；）」



社長→「女話た方ウケいいべよ！」




と、ダシに使われたオラｗｗ




で、有り難いことにエンジンも見せてもらいお話も聞かせてもらいました♪




ホンダメカニックによるプライベートチームだとの事。



エアコンが無いのでラジエーター交換だけでもレース中でも水温は70度くらいだそうです。



オイルパンは無限ではなかったです(戸田でもない)。オイルは規定量、多く入れるのはリスクがあると言ってました。



オイル類は全てモチュール、エンジンは300Vだそうです。



グッドラックの後、4Bで練習走行してましたが、アタシも一緒に走って夢のガチンコ対決すりゃーよかったかな(爆)←ただの障害物ｗｗ



ハイランドでは2秒だそうです。




あ、


本題のグッドラックですが



20日はエボミに行く予定だったし、走行会には参加しないと言ってたのに



いろいろ事情あり、仕方なくグッドラックで走ると決まったのが走行会の二日前（￣▽￣；）



土曜日にドタバタと準備して、当日ハイランドに着いたら凄い人、人、人だらけ！うちのショップでも10人以上申し込みしてるし。



アタシ走行会慣れしてないから、こんなの無理だよ～(>△<)



シビック君のキレイな姿も今日で見納めか…(-人-)




いつものように、母ちゃんから貰った交通安全のお守りをブラジャーの左側に入れ、スタンバイ(。-∀-)♪


ここで知り合ったツバサさんが声かけてくれて、有り難いことにお土産までいただいちゃいました(´∀`人)


眉も描いてないアタシとは大違いの美人さんでしたヽ(´▽`)/




空いた頃を見計らって走ろうと、待つこと一時間…




全然空かない(/- -)/




社長→「仕方ね、まず行くべ！」




社長にマンツーマンで指導してもらいながら、交代で走りました。



まずね、混み過ぎ。



どこもかしこも渋滞。



慣れてる人は関係なく越して行くけど、アタシみたいに慣れてないと、一度譲ったら最後、合流できない(ノ_-;)



誰か入れてくれよーっっ(>△<)←無理だからｗｗ




100台のフリー走行ってさ、キツイね(爆)



アタシ最高でも40台しか経験ありません。




そんなこんなでタイムも出ず、ストレスたまった人もたくさんいたようですが




ま、トップは2秒出してるし、混んでたからって言い訳はしません。




悔しいから表彰式スルーして(主催者さんごめんなさい)4Ａ走ったら、コースにオイル撒かれてるし……( -_-)




ハーッッ今日はダメダメだ



他の人は一回や二回で20秒切ってるのに、なんでアタシはいつまでもできないんだろう



不器用だから他の人の倍も走って頑張ってるのに



今週だって二回もハイランド来て、お金だってもう10万以上使ってるのに



出来ない自分にムカついて


悔しくて、誰もいないピットで涙流しました。




10年やってもできないのに、これから先頑張ればいつかできるって自信がなくなってきて




「アタシ、センスないみたいだからやめた方よくない？今更だけどさ。」



って社長に言ったら



「えいみさんのアクセルの踏みっぷりは素晴らしかったよ！特に最終コーナー。俺には怖くて出来ないこともえいみさんはやってるし、ミスっても修正できてる。あとはブレーキコントロールできれば20秒なんかあっという間に切ってくるよ」


｢あなたが偉いのは物に頼らない所。普通なら車のせいにして部品に頼ってくる、でもあなたは絶対にそう言ってこない。腕だけで勝負しようと頑張ってる。｣




と励ましていただきましたが…



アクセルは誰でも踏める

速い人はブレーキ操作がうまいから



そーいうの、アタシも知らないわけじゃないから。



同乗で勉強になった事がたくさんあったし、忘れないうちに復習しに行かなきゃなんないけど




一緒に行った10人はみんなトラブルなく完走して、お疲れさん会も盛り上がったけど




アタシ的には終わりのない戦いに、ちょっと心折れそうになった一日でした。

昨日はハイランドで4Ａ走ってきました(^▽^)ノ



毎度おなじみの社長をサポートに、現地に到着。天気は晴れ、風は冷たいけど陽射しが痛かったです(；´・`)



S2のお客さんが前日16秒出したとの連絡が来ていて、ワイワイやったんだろうなぁ～なんて思い浮かべてました(*´∀｀*)



ついこの前までは19秒だったのに一気に3秒アップなんてやるなぁ、セッティングした社長も満足そうでした(´∀｀）



あぁ、このままじゃアタシどんどんおいていかれる(>_<。)



4Ａ一本目

4台くらいしか走ってないのにペースが同じで混み合ってしまいクリア取れず…4Ａの意味なーい（≧д≦）戸田のオイルパンでオイルの偏りが解消され、安心して踏めるようになりました。


3周で水温警告ε=（￣。￣　）クーリングしながらついでに空気圧を下げたら安定しなくなってしまい、逆に上げたら良くなりました。


2.4くらいで決定、S2でもある事らしいんですが、下げるばかりではないという事を学びました。




忘れていたフロントナンバーを外し2本目



ナンバーってけっこう意味あるんですね！5周くらいもつようになりましたｗｗ


1コーナー侵入で「あれ？なんか変だな」と思ったらインジケーターに5って書いてました(ノ_-;)


そんなシフトミスが2回も！なんでこうだべな～(=_=;)2コーナー辺りで溜め息ですよε=（￣。￣　）





やっと感覚を取り戻し「次は行けそうな気がする～」と3本目



貸し切りオールクリアｗｗ前だけに集中、タイヤもいい感じに鳴き始めＡＢＳの利き方にも慣れてきました。



春より2秒アップの21秒(ギリだけど)！



S2のお客さんには到底およばなかったけど、目標の20秒切りが視界に入ってきました♪




その後の4Ｂで社長が走りました。



だってなぜだかシビックのトランクに社長のヘルメットが入ってたんだもん(爆)



同じ車でもドライバーが違えばこんなにもタイムに差が出るのです。




タイム表の前半が3本目のアタシ、後半が社長です。社長の時は4本目になるのでブレーキもタイヤもかなりお疲れの状態です。



最初から20秒を切ってくるあたりさすがです。



悔しいーっっ(≧へ≦)



「純正タイヤにしたら切れると思うよ？」と社長が言うけどそれじゃあ満足できません。17インチ練習用ネオバで15秒、アタシの最終目標です。



でもそれまでネオバの溝、残ってるでしょうか？(爆)



あれ、ところで社長のクーリングしてなくない？

もしやまた「大丈夫だべ」なんてメーター無視したんじゃ！Σ（￣□￣；




「ヒーター全開にしたんで♪」



スゲ、アタシそんな根性ない(￣▽￣〃)




そんな感じで事故もトラブルもなく無事に練習してきました(^-^ゞ




今年中に20秒切れるかなぁ(/￣∀￣)/

アタシのサーキット本コース走行の腕慣らしに付き合え(・∀・)ノ


突然の集合命令出された可哀相なお二人、ありがとうございましたｗｗ



お天気も良く、暑くもなく寒くもない絶好のコンディションでのカートでした。


仙台ハイランドの本コースの練習走行の練習←ややこしいｗｗ



5分×2本
10分×2本

JAF会員なので、計測込みで5000円です。



カート場の従業員のおっちゃんからアドバイスをもらったり、カート業界の貴重なお話も聞かせてもらいました。



余目は半年ぶりぐらいでしたが、今回は珍しくスピン・コースアウトは一度も無し！



どうやらクルクルキング卒業したみたいですＷＷ



それにしてもカートって楽しいですよね、マシンを操る楽しさを実感できます。


自分の車だとリスクを避けて逃げ腰になってしまいますが、カートだと「ちょっとぐらいなら大丈夫」という安心からか気兼ねなく踏める快感(*´∀｀*)



おかまほるぞ的な追い討ちもスリル満点(*´∀｀*)



まぁ、アタシだけマイナスウエイトで有利なんだけど(*´艸`)



ベストタイムの4秒は更新ならずでしたが、平均タイムが上がってきてるので安定してきたんだと思います。



三人のベストタイムはこちら↓

1:05:782

1:05:902(アタシ)

1:08:810



今回は速いメンバーに挟まれたので「アタシ、ビリになる予感満載」でしたが、なんとか2位になることができましたヽ(´▽`)/



ってか、トップと0.2秒差は悔しすぎます（≧д≦）


いつもあと一歩なアタシです…( -_-)



ん、でも、ようやく速い人達と肩を並べて競えるようになってきたかなと思います。



さ、来週は本コース練習の本番です！


秋のサーキット、活動開始！

待っていたのはピカチュウ号ｗｗ



挨拶そっちのけでとりあえず写メを撮る←失礼なヤツ



公道を走ってるのは初めて見ますな、せっかくなんで山の方にドライブでも…



行かねーって(爆)




だよね、だよね～



ハイランドをフラットは切れそうな評価も高い車なんですが、ドライバーがね～(￣▽￣〃)



頑張れ、シャチョーヾ(≧∇≦*)〃



20日のグッドラックでの健闘を祈ります(-人-)






先日のオフ会では楽しい時間をありがとうございました！




顔とハンネと車が一致しなくてグルグルでしたが、コルトに試乗できるとは思ってもなかったのでラッキーでした(*^▽^*)




ブイテックとマイベックの違い、なんとなくわかったような気がします。ちょっとだけ、エボを懐かしく思いました。


やっぱスゲーな4G63！




ダックちゃんはちっこくてめんこかったです(*´∀｀*)



今年は涼しくなるのが早いから、秋のサーキットも早めに始めれそうです♪



わいわいの後に4Aとか


グッドラックの後に4Aとか


はい、チキンなんでヽ(´▽`)/




おっとその前に、カートで準備運動しておきたいですねぇ、得意の余目でｗｗ



参加者募集中(^O^)/