<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>リラッ悪魔 / 私有地オフローダー●|||||||●</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/</link><description>私有地オフローダーやってます。


以前はサーキットやジムカーナなどのモータースポーツを嗜んでいましたが、最近は時間と労力を惜しんで疎遠になってしまいました。


現在はジムニーとラングラーでクロカンの真似事みたいなことをやっている自称オフローダーです。

林道探索、河原、砂浜、湿地、岩場と通行困難な悪路をあの手この手で走破するのが趣味です。

他にも私有地にて重機を駆使し、オフロードコースを作って遊んでいます。

一緒に遊ぶ仲間が少ないので、興味のある方はぜひ声を掛けてください。




YouTubeチャンネル　私有地オフローダー　リラッ悪魔
https://www.youtube.com/channel/UCMR4QbB3aQ5CG74e-2it89g

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 02:32:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>リラッ悪魔 / 私有地オフローダー●|||||||●</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/</link></image><item><title>【ジムニー女子？】女子中学生がジムニーを運転してオフロードを走る！？【私有地でクロカン】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/45089800/</link><description><![CDATA[

中学生の姪っ子にジムニー運転させたら、なかなかのものだった...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2021 21:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>普段乗りにもスポーツ走行にも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44928951/</link><description><![CDATA[普段乗りにも使いやすい大きさで、スポーツ走行も改造すればする程期待に答えてくれる車。]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 12:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>35インチMTタイヤ+チェーン+前後デフロックでの雪道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44886795/</link><description><![CDATA[【雪山】ラングラーで調子乗ってたらスタック！ジムニー2台が救出に来てくれた！【JK38】【JB64】【JB23
...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2021 23:55:56 +0900</pubDate></item><item><title>40インチタイヤに挑戦します！#3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44799909/</link><description><![CDATA[
ラングラーに2.5インチコイルスペーサーを取り付けて更にリフトアップしますが、冬なので35インチタイヤに戻してチェーン履かせます。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 09:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>40インチタイヤに挑戦します！#2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44706128/</link><description><![CDATA[

40インチタイヤ履かせるためにラングラーのボディを切断します。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2020 17:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>40インチタイヤに挑戦します！#1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44666187/</link><description><![CDATA[

JK38 ラングラーアンリミテッドルビコン オフロードカスタム
40インチタイヤは普通にやっても履けません！...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 20:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーでオフロード遊びしたいと思っているアナタ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44607676/</link><description><![CDATA[私有地でオフロードコース作ったり、林道や河原走ったりする仲間を募集中！
格安ジムニーあります！四駆遊びに興味のある方！コメント下さい！

...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2020 19:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>JK38をファイナルダウンでパワー不足解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44543908/</link><description><![CDATA[泥道でのオフロード走行もオートマなら大丈夫！


...]]></description><pubDate>Fri, 06 Nov 2020 18:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーシエラではなく、ワイド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44324940/</link><description><![CDATA[

久しぶりにJB33でクロカンした気がします
...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2020 13:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>近所の林道をジムニーで探索　新潟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44301273/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2020 23:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>JB64は悪路走破性は想像以上だった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44291984/</link><description><![CDATA[

新型ジムニーは1インチリフトアップだけで、かなりオフロード走れますね！...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2020 23:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>新潟県でクロカンできるオフロードコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44129556/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2020 14:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>リラッ悪魔オフロードコースに新企画！初級クロカンコース完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/44078546/</link><description><![CDATA[


バックホウとノーマルジムニーで試行錯誤して作りました。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2020 20:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>リラッ悪魔　自作オフロードコース空撮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/43988686/</link><description><![CDATA[

ドローンはDJI MavicProを使用
...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2020 20:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>Jeep ラングラーアンリミテッドルビコンでオフロード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/43199885/</link><description><![CDATA[JKラングラーアンリミテッドルビコンの悪路走破性は如何に！

オフロードを走ってみた！

その１




その2

...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2019 21:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>自作クロカンコース　初めての横転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/43136104/</link><description><![CDATA[自作コースを走行中、初めて横転しました。
左肩甲骨骨折してしまいました。

...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2019 09:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>クロカンっぽい遊び　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/43112197/</link><description><![CDATA[自作コース第1弾ができた時の動画です。
試走は仲間のJA11

...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2019 16:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>クロカンっぽい遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/43082307/</link><description><![CDATA[クロカン風の遊びをやってみたくて、私有地にコースをつくっています。


第一話
...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2019 00:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>車熱再燃の予感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/33860179/</link><description><![CDATA[どうも、おひさしぶりでございます。

新車で買ったBRZですが長らくノーマルで乗っていましたが、今年に入りぼちぼち大人チックな改造計画に着手し始めました。


まずずっと気になっていた高い車高ともっさりした挙動をなんとかしようということで、車高調を導入しました。

HKSのハイパーマッ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 19:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ練習会に参加してきた。　あとSWとBRZ、走り比べ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/30044087/</link><description><![CDATA[5月12日の日曜日に、胎内のジムカーナの練習会に参加してきた。


そのまえにさかのぼること３末、SWを廃車手続きしてナンバーを返してきた。

長年乗り続けて、俺の走りの全てはこのSWによって形成されたと言っても過言ではない。

ボロイけど、クロスミッションとかいろいろお金も掛けていい ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2013 21:55:20 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離1000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/28295561/</link><description><![CDATA[先日、走行距離が1000kmを超えたので、エンジンの慣らし運転は終わりにすることにしました。


さっそく今日スバルのディーラーへ行き、エンジンオイルとオイルエレメント交換。


ついでに前から気になっていたフロアのアンダーカバーも取り付けてもらいました。


本当は新車時にエアロ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 18:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>初めての新車購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/28254096/</link><description><![CDATA[もう今さらの話なんですが、３月の中旬にスバルBRZという車を新車で購入しました。


今までMR2(SW20)でがむしゃらに走ってきたけど、車もだいぶガタがきていて、人間的にも少年でいられなくなってきたので、ちょっと大人に新車を優雅に乗りこなす方向に転換することにしました。


発売前に ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 23:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>キーホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/28222680/</link><description><![CDATA[お気に入りのワイヤーのキーホルダーがささくれてきたので、新しいのに変えました。



今までSWに使っていたバチカンのキーホルダーを家とか会社のに変え、新しく買った人型のキーホルダ
ーを車のにしました。



えへへ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 01:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>生まれ変わる悪魔ガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/28082521/</link><description><![CDATA[先日、父親がタイヤチェンジャーもらってきました。

古い型なので17インチまでだそうですが、ドリタイヤなら17で十分

今後、悪魔ガレージでタイヤ交換できるので便利です


さらに昨日、新しい工場に移った知り合いの車屋さんが、

前の工場で使ってた2柱式リフトいる？？ということなの ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 13:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/26713573/</link><description><![CDATA[６月３日にスピードパークで関東戦があったらしく、アルファのBRZが走行していたらしいです。


その日は暇で、カミさんの友達とその子供たちが我が家に大集合していて、人口密度が非常に高かったので、見に行っていれば良かったです。



ところで俺のBRZは未だ納期が確定せず…
ネットで調 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 18:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>忘れないように記録しておく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/24161600/</link><description><![CDATA[今年もマイカーナ参加してきました。そうマイカーナ2011です。
またもやエキスパートクラスに挑戦しましたが、今回は本業の方々に惨敗してきました！

9月にニノックスのドリフト練習会にまた参加してきました。最近ビデオ撮影に凝ってます。
仲間のおもしろ映像を撮影して、あとで上映会すると盛り上がる ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2011 21:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>初！ドリフト練習会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/23292175/</link><description><![CDATA[7月24日にニノックスにてドリフトの練習会に参加してきました。


ワークスTの学校時代の友達主催で毎年開催されるのらしいですが、今回は山のドリフト連中みんなで参加してきました。

俺は普段グリップなんですが、ドリフトもできるんだぞ！ってとこを見せるべく参加してみました。


タイヤ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 17:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>初走行！本庄サーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/22875337/</link><description><![CDATA[6月13日に本庄サーキットの走行会に参加してきました。

なぜ埼玉まで遠征してきたかと言うと、SW仲間のホームコースだからです。

そのSW乗りの人は同じ新潟出身で、高校が同じで、名字が一緒で、車が一緒で、気合も一緒です。

以前、新潟に帰って来た時に、本庄走りに行くね！と約束してたので ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 18:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>ダイエット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/22661885/</link><description><![CDATA[昨日から風邪ひいてて、今朝も体調不良だった為、会社に午前中休ませてと電話したら1日休んでいいって言われた。

薬飲んでいつもより多く寝たが最近は規則的な生活を送っていたため、9時半頃には目が覚めてしまった。

とりあえず、洗い物や洗濯物を片してみたが、どうもじっとしていられない性分で、せっか ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 20:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>残念な出来事と新たな期待</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/22655882/</link><description><![CDATA[切れ不良に陥ったSWのクラッチですが、思い切って直すことに。

もうお金掛かるのは仕方がない。


それに5月15日には仲間の主催するスピードパーク走行会にエントリーしていたので間に合わせたかった。


1週間前にいつも行っているお店にクラッチの相談をしたら、クラッチ交換なんて二日あ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 00:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>GWは大して走りに行かなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/22316007/</link><description><![CDATA[ほとんどが車いじりで終わってしまいました。

と言ってもなにぐれーいじったってわけでもなく、タイヤを新品に交換したことと、クウォーターウインドウを埋めたことくらい。

クウォーターウインドウは大した重量もなく、おまけに取り外す時、割ってしまい、車内に粉々に散ってしまったので、軽量化の意味ねぇ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 12:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>もうやめようかな…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/22215103/</link><description><![CDATA[って思う時があります。

というのも俺のSW、最近トラブル続きで、たまにものすごく疲れて、FT-86もうすぐ出るらしいし、もう乗り換えようかなって思ったりがよくあります。

今一番の悩みはEFIヒューズがたまにいきなりとぶこととたまにクラッチが切れなくなることです。

普段の足として使っ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 19:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>おはようウサギ！…だっけ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/22176661/</link><description><![CDATA[またもやご無沙汰です。

なんとか細々続けてます。


さてこの冬は全くSWに乗ってませんでした。

　・EFIヒューズがとぶ
　・スタッドレスタイヤがない
　・ショックアブソーバO/Hする
　・車検は春

ってなわけでアミュレットに預けて、代車で一冬越しました笑


 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2011 10:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>某チャレ～ジムカ練習会～間瀬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/19908713/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

以前、遠征でお邪魔した峠で毎年恒例のタイムアタックイベントがあるということで、よそ者代表として参加してきました。

結果は惨敗！目標タイムには及びませんでした！
ちなみに一緒に参加した仲間たちもあえなく惨敗！

この悔しさは次回へのバネとなりました！

打倒！！ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2010 18:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>マイカーナ2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/19485779/</link><description><![CDATA[マイカーDEチャレンジ！ジムカーナを完走してきましたー！


今回は33台ものエントリーがあり、大変盛り上がりました！


俺は今回無謀にもエキスパートクラスにエントリー。


結果は…


当然、惨敗でした！


でも優勝したインテRの人を油断させ、本気を出させたので ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 23:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールベース延長とアライメント変更とスピードパーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/19232264/</link><description><![CDATA[群サイでは見た目の損傷程度しかわからなかったが、足回りも結構おかしくなってた。

リヤのテンションアーム曲がってたし、アライメントも狂ってた。


とりあえず、テンションアームは一応左右変えて、ついでに前からやりかったホイールベースを延長。

ホイールベースは１０ミリ延長、キャンバーは ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 18:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>デンジャラスな出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/19086778/</link><description><![CDATA[トー調整とタイヤサイズアップをテストするため、郡サイ前日にホームを走ってみた。


フロントだが、トーアウトを減らしたせいか？フェデラルのせいか？はたまたTE37のせいか？
初期の応答性が若干良くなった。普段ハンドル切るのも少し軽くなった。

ただ攻めていくと切り込んだ時に思ったよりグリ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2010 11:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>有意義な週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/18858933/</link><description><![CDATA[土曜日にSSワークスに行ってきました。

エンジンフード製作用の素材を受け取りに行くだけでしたが、思いもよらぬ収穫がありました。

応対してくれたお店の人（あとでわかったのだが、代表の方だったらしい…）に某FDに負けたスピードパークでの無残な話や、最近悩んでいるアライメント、特にトーについて ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jul 2010 01:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>悩んだトー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/18782245/</link><description><![CDATA[おつかりさまでぃ～す。


もらい物の215/45R17の01Rですが、なかなかフロントのDZ101とバランスが良かったです。
なにぐれー速いわけではないですが、走ってて気持ちのいいバランスにもっていけました。



それはさておき、以前からリヤのトーについて悩んでました。

オ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 23:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>1本だけよん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/18440049/</link><description><![CDATA[今日、仕事帰りに…



また弥彦に行ってしまった！



だけど、1往復だけ！と心に決めて行きました。

今日は珍しく日本海側の方から回り、最初に上り！


実は昨日のセッティングが楽チンだったので、その状態から減衰を1段だけ締めこんで走ってみた。

やっぱ曲がりやす ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 22:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>覚書(続き)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/18430097/</link><description><![CDATA[今日も八方台行って来た。

なぜか平日にもかかわらず、結構混んでた。

覚書の前に純粋にみんなで走りを楽しめた。

GC、EK、EP、SWで連なって走ったり、みんな結構やる気で熱かった！！



覚書の方は今日はフロントの減衰を変更してテスト。

他は先日と同じ。

やっ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 00:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>覚書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/18418140/</link><description><![CDATA[昨日は思い切り走れる八方台に行ってみました。

やっぱ前よりアンダーだと確信が持てました。

今まで通りで走ると曲がらなくてはらんじゃう。

今の状態でテールスライドさせながら進入するには、ブレーキを強めに残すんですが、かなり減速してやらないと流れてこない。もしくはサイド引いてやるか。 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 00:30:16 +0900</pubDate></item><item><title>今後の方向</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/18313010/</link><description><![CDATA[いろいろ考えてみたけど、EG,EK,DCに勝つSW使いっていうコンセプトでやってみたい。

いきなりS2やFDに挑むのはちょっと厳しい気がしてきたので。

まあVTEC勢にコーナースピードで勝つのはすごく厳しいんだけど、ストレートの最初くらいは挑めると見込んでます。


まず、それには ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 09:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーな車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/18221652/</link><description><![CDATA[先日、弥彦にテストドライブに行ったところ、アンダー傾向に振ることができたと思いました。

でも、なぜか上りでは感じにくく、下りでプッシュアンダーが顕著に感じました。

普通逆じゃね？

前輪間の荷重移動量が増えたということなのかな？

それなら話のつじつま合うよね？


ともか ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 09:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>免許更新と事業仕分けと凝着した車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/18175556/</link><description><![CDATA[今日は朝から免許更新。もちろん違反者講習ですよ。当然です。

心配していた深視力もなんとか1発でクリア！

ボサボサの髪と黒縁メガネでオタク風に写真も撮れ、大満足。

いろいろ教本をもらいましたが、持ち帰ったところでゴミ箱行きです。
廃止にしましょうよ。そして違反者講習安くして。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2010 00:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>B4 de YAHIKO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/18111757/</link><description><![CDATA[久しぶりに夜の弥彦へ

到着してすぐパンダクラウンが現れ、散らしていきました。

最近よくパンダクラウン出没情報を耳にします。

それだけ盛り上がってんでしょうかね？


今日は青いSWとS2000の人と話しました。

やっぱ新潟ってSW少なくねぇか？

うまく作ってうまく ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 04:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>書くことが貯まってますが、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/18039587/</link><description><![CDATA[はしょって書きます。

最近、仕事や車や家のことでみんカラ更新できてなかったです。

今も時間がないのでサクサク書きます。


最近いろいろな課題に対して、光明が見えてきました。

自動車工学や物理なんか勉強しだしたり、しなかったりで

今まで走り屋の迷信で車の知識が増えてまし ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 01:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>リヤのグリップ抜けの原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/17629581/</link><description><![CDATA[ちょろし君のおかげで、
リヤのグリップ抜けの原因が予想できました！

おそらく原因はロールによるキャンバーの変化。

当時俺の車は車高が落としていてロアアームがバンザイだった為、
ロール量によってはストラットとロアアームの角度が直角を超え、
キャンバーがポジティブ方向にもどっていたんだ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 05:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>弥彦へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/17558894/</link><description><![CDATA[昨日、休みだったので寝てたら
弥彦への誘いを受けました

弥彦に行くのは久しぶり。
しかも昼間に行くなんて何年振りだろ？

すっかり道を忘れてました。

頂上へ着くと観光客やスポーツカーで賑わっていました。

見たことある顔も大勢いました(笑)

再会で話が盛り上がったあと、 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2010 12:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>今年の予定は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502116/blog/16492097/</link><description><![CDATA[水曜日にドライブシャフトの修理を終え、SWが帰ってきます。

新年早々金欠です…
本当は今月中に一度はシェイクダウンしておきたかったけど、ミッション乗せ換えで80万くらい掛かっている上に、ドライブシャフトは折れるわ、車高調のロックナットは割れるわで、今月は控えなければなりません。

ちょろ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 12:30:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>