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公表はしてなかったのですが、

KEFY前日から　下部アイドリング不調でした（泣

状態はエンジンが冷えてる時エンスト寸前もしくはストール！

温もると正常になったのですが・・・・・

帰ってきてから主治医に診て貰い結果、エアフロ、スロットルが原因でした！

エラーをリセットさせて復活～～～＾＾　　（又勉強になりました）

これからも大事に乗っていきま～す！！

今日も２２時まで仕事でお疲れモードです(爆

昨日は朝３時起き、帰りは２４時、往復７４０ｋ（寄り道しましたが

画像の方々と合流して行ってきました！

いやー極上ユーロな方々がい～っぱい！！

僕なんか浮きまくりです。赤、とかやんちゃなんは少数派でしたね！

でも楽しい１日となりましたね！COLORｚも集まりましたし＾＾

自分のエントリーNO６９やし仕込んだのか仕組まれたかは定かでないですが

次も同じNOでお願いします（爆

最後に参加された方、スタッフの方々終日お疲れ様～～～又次回に～

内装の徹底もジャーマン魂！！

コンバーは内装も外装と考えて作り込みが大変～

ここでコンバーの良し悪しが決まると思うんです。

で、KEFYプチ内装レザー張りを決行しました。

追加箇所はドア下、グローブboxです！エアコンダイヤルも同色にして

邪道なサプライズもあります！（汗

では、明日皆さんよろしく絡んでくださいな！！

やっぱり着地寸前の車高もジャーマン魂！！

マフラー擦っても、バンパー擦ってもびびったらいけません！

擦ってなんぼです（滝汗　爆

ねえ、ヴィヴィアンさ～ん

画像はkazu君、どうもです。

＋10ミリのスペーサーを入れ車高を10ミリアップして

ジャーマンハミタイ仕様にーと試みましたが失敗（悲

走るとスリスリしまくりでしたぁ（自爆

でもこんな感じが理想ですね！

鬼キャンにしようか？