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特定保健用食品の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

愛車プロフィール

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
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■エンジン関係
実測 298.5ps トルク46.4kgm

<吸気系>
COBB Front Mount Intercooler
StreetUnit Silicone Short Ram Intake Tube (Red)
COBB MS3 Turbo Inlet Tube
DO.ENGINEERING Doable Air Cleaner

<点火系>
T.M.WORKS Ignite ALPHA16V
T.M.WORKS Ignite Rev(IRZ102)
T.M.WORKS Ignite alphaCI

<電装系>
BLITZ DUAL SBC-id
PHOENIX's POWER アプリケーションCPU

<排気系>
HKSメタルキャタライザー
自作マフラーアース
HKS リーガマックスプレミアムマフラー

■足回り
<タイヤホイール>
タイヤ:BRIDGESTONE POTENZA POTENZA S001 215/45R18
ホイール:PRODRIVE GC-010E 7.5JJ +48 OFF

<ダンパーキット>
ナイトスポーツ スーパースポーツ・セッティング・ダンパー for アクセラ(BL)

<ブレーキ>
Fキャリパー:K-SPORT 8ポットキャリパー&356mmローター
FパッドENDLESS MX-72
Rローター:K-SPORT リアオフセットキット&324mmローター
ENDLESS ブレーキライン スイベルスチールタイプ
RパッドENDLESS MX-72

■ボディ補強
AutoExe メンバーブレースセット
AutoExe タワーバー(フロント)
オクヤマフレームブレースバー

■エクステリア
デイトナグランドエフェクター

RE雨宮 REAR SPOILER GARNE CARBON
ガレージベリー フロントリップ

■インテリア
フルバケ RECARO TS-G ASM LIMITED
Defi VSD-X
Defi Defi-Link Meter BF 油温計
Defi Defi-Link Meter BF 油圧計
Defi Defi-Link Meter BF 水温計
Defi Defi-Link Meter BF ブースト計
MAROYA サイドブレーキグリップ
LIBERAL サイドコンソールカバー、グリップ
RX-8純正シフトノブ
DAIKEI ウインカーレバーポジションアップキット
DAIKEI ステアリングボス
自作モニターパネル
自作VSD-X用メーターパネル

■AV関係
ナビ ALPINE XF11Z
バックカメラ ALPINE HCE-C1000D
フロントカメラ ALPINE HCE-CS100G

■オーディオ
<DSP>
ALPINE PXA-H800
ALPINE RUX-C800

<スピーカー>
Fスピーカー FOCAL 165KRX3 & Carrozzeria TS-ST910
Rスピーカー ALPINE DLX-F177
SW:

<アンプ>
BEWITH R-107S×6枚
(フロント3WAYマルチ)

<電源強化>
安定化電源:BEWITH R-70A

<SPケーブル>
TW、MD用:BELDEN9497
WF、S-WF用:BELDEN8470

<RCAケーブル>
HU~DSP:BELDEN8412&フォルテシモオーディオオリジナルRCAプラグ
DSP~AMP用:BELDEN88760&Nuitric NYS373
グレードMAZDA SPEED
型式BK3P
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴HCR32⇒アクセラ
属性ストリート , DIY , Hi-Fi
所有期間2007/07/24 ~

愛車ログ

2019年06月15日 整備手帳 2次燃料ポンプ交換、OCV交換
2018年07月14日 整備手帳 インジェクター交換
2018年06月17日 整備手帳 フロントメンバー、O2センサー交換
2018年05月12日 整備手帳 パワステポンプOH
整備手帳 インマニ交換

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「約4年ぶりに投稿を再開!」
何シテル?   07/21 01:40
元はHCR32の走りコテンコテン仕様で乗っていたのに気がついたらアクセラの素人オーディオ仕様に…。 車以外ではバンド活動に明け暮れる毎日。ドラム叩いて ...
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