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イイね!
2017年02月19日

アドベンチャー

大人の遊び・趣味の番組に特化したチャンネル。アクトオンTV。

大人のバイクツーリングって番組があります。
その番組で信州キャンプツーリングをやっていました。


キャンツー。少し興味はあるんですけど・・・
現実はこうも上手くはいかないんでしょうね(^^;)


でも、キャンプはしなくてもツーリングはツーリング。
やっぱビーナスラインと阿蘇は別格です。


画面右手のここは!


ここ



ここは



富士山が見えなくて残念だったここ

ビーナスラインツーリングを思い出すのであった!



話は変わりまして・・・
最近ツーリングに出かけていて思う事・・・
アドベンチャー系ツアラーバイクが多いな・・・

アドベンチャー系って???思う方もいるでしょうから簡単に説明します。
オンロードとオフロードの中間的なバイクで、車高が高くてオンロードタイヤを履いています。
排気量は600cc~1300ccが多く、高速道路から軽めの未舗装路まで走りこなせる。
トップケース・サイドパニアを取り付ける事を前提にデザインされているので、荷物の積載能力も高いバイクです。
旅ツーリングに特化しているので、トラコン搭載車やAT車のラインナップもあります。
と、まぁ、こんなとこでしょうか???

アドベンチャー系のパイオニアと言えば

BMWのGS1200アドベンチャー
はっきり言ってよく見ます!金持ちが多いです(^^;)
↑の番組もビーエムだったしね
そしてカッコいいです!
エンジンガードもこんな感じで付いていたらオシャレですよね♪

ビーエム以外の外車も・・・
トライアンフのタイガーとか、実車をチラホラ見かける事もありますし、アプリリアやKTMにドゥカティもアドベンチャー系を出しています。


当然国内4メーカーもアドベンチャー系を出しています。
ホンダだと VFR1200・NC750・アフリカツイン。
ヤマハなら トレーサー・XT-1200ZE
カワサキでは ヴェルシスのシリーズ

そして国産アドベンチャーのパイオニアは
SUZUKI

V-Stromのシリーズじゃないですかね?
まぁ、よく見かけるアドベンチャー系って、だいたいビーエムかスズキです。

そして以前買おうとしたNC750
買おうとしたと言ってもネイキッドタイプのほうですけどね
ちなみにネイキッドタイプは大型教習車の主流になりつつあります


旅バイクらしく、タンクはダミーになっていて、実はトランク(笑)
ネイキッドタイプもトランクはあります

旅では荷物。日帰りではヘルメットを収納できるスグレモノ!
底にはもう一段収納スペースがあって、ETC車載器がついています。

ごらんのとおり

クラッチレバーがないのです!

これはセミAT車

セルスイッチとキルスイッチの間に、見慣れないスイッチがありますね。
確かこれがシフトスイッチだったと思う(^^;
※NC750にはアドベンチャータイプとネイキッドタイプがあります。
 ネイキッドタイプはMTがあります。

ほんの少しの昔は、ベテランライダーの旅ツーリングはビッグスクーターだったんでしょうが、今のトレンドはアドベンチャーなんでしょうね。
僕も将来、ビーエムくらい乗れるといいな(笑)
と思う今日この頃でした。
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2017/02/19 13:20:16

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