(　鶉　)のブログ一覧

ロアからダクトでエンジンルームにエアを送風すべく　ごそごそしてました・・・。


ステーとアルミ板締めて２６００円なり＾＾；；；
アルミダクトは以前購入してた150ｍｍ？だっけを無理やり突っ込むｗｗｗｗ


整備の事なんて何も考えてませんからｗ
クラッチオイルとか抜けないしｗｗｗ　(´･ω･`)

でこうなりました？




僕の車の特徴　
エンジン始動後３０度前後で安定
その後信号待ちなどで吸気温度が上昇４０度とか
その後は３５度を下回らない。
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効果の方は・・・。同一条件じゃありませんが(´ﾍ｀；)
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高速巡航　夜　

エンジンフード穴あけ無し　　吸気温度　３1度　外気温不明

エンジンフード穴あけ有り　　吸気温度　２８度　外気温　２４度

エンジンフード穴＆ダクト　　 吸気温度　２５度　外気温不明（エンジン冷間始動後停止無し）

エンジンフード穴＆ダクト　　 吸気温度　２９度　外気温　２７度（エンジン始動時吸気温度４０度以上）

街乗り　では　


昨日　日中　渋滞３０分で４８度→渋滞無しで31～３4度　（40～60ｋｍくらい）
夜　一般道３１度前後　高速２９度（外気温２７度）

こんな感じで効果ある感じ＾＾

特にエンジンフード穴あけは
★★★★★星５つ！
お金かけずに　効果抜群！

信号待ち等の吸気温度上昇温度、上昇時間とも　遅くなり
ちょっとの信号待ちでは温度変化無しｗ

穴開けただけでも走行中の温度下がった感じ。

エア導入
★★☆☆☆星２つ
コストと努力の割りに効果微妙？（効果はある）
スピードでないと風入らないからねぇ(笑

60ｋｍくらいでてれば効果あるきがする程度？
上昇した吸気温度下がりやすくなったかな？

高速巡航は最強？（笑

以前　高速降りて　エンジンルーム開けると熱気ムンムン
エアフロ～スロットル間のパイプとかも結構熱をもっててびっくりしたけど
今あれ？常温？　って感じです＾＾エンジンフード開けた時の熱気も少なめ？＾＾

-----------まとめ------------

外気温が違うのでなんともですが　雰囲気マイナス５度達成ヽ(´ー｀)ノ
------------今後-------------

停止中低速走行中の為にはやはり遮熱対策強化？




長々とわかりにくい文章にお付き合いいただきまして　ありがとうございました(笑

昨日はCRFに行ってきましたヽ(´ー｀)ノ
（写真：ゴラァさんの車に写りこむニードル号にちょっと写りこむ俺の車に注目ｗ）

実に何ヶ月ぶりだろうという勢いでひさびさに参加（邪魔）をしてきまいた(笑

ニードルさんのリアピストンが引っ込まなくなったのを戻すお手伝いを
したのみで　汗だくで終了ｗ　うん　俺　頑張った(´ー｀)

という事で　乙でありました＾＾


その後本日は　カクカクシカジカカクシカモデ（ｒｙ　で

吸気温度上昇対策をばｗ

走行中３０度→信号待ちで４０度→その後走ってても３５度ぐらいまでしか下がらない。

これを打破すべく・・・



こんな事してました(笑

停止してエンジンルーム内に熱が篭ると抜けてないのではないだろうかということで


①ちょっとでも熱を逃がすべく　なんか付いてたの外しましたｗ
　外してる途中に効果ないですよという声が聞こえたとか聞こえなかったとか(´ﾍ｀；)
んま　ちょっとはあるハズｗ


②最初はドリルで穴を開けようかと思ってたけどめんどくさくなったので
ハサミで切りました((´ー｀)
塗装はげたりしたけど気にしない方向で前向きに調整しておきました＾＾

エキマニには水が当たらない程度に切断。


③切った切り口から雨ｏｒ洗車の時の水が落ちてきてエキマニ側に水が流れない用に
バスコーキングで水が落ちないようにしてみたｗ

④吸気温度上昇を遅らせるべく　アルミのエアフロアダプターに
遮熱の何かを巻いてみた・・・

効果なしｗ


今後の対策と傾向？

吸気系＆エキマニのカバー辺りに　遮熱スプレーを吹きかけてみる・・・。
気が向いたら(笑

アミューズのリアホースメンバーに手を出してみる・・・。
多分妄想で終わるｗ

ロアから導風板を作ってエンジンルームに風が入るようにしてみる。
時速000ｋｍに絶えれるかどうか？

気が向くかとても不安＾＾；；

ということですよ＾＾

cyamiさんが　nanoで動画撮影アップしてたので～　

僕も取れるようにしました(笑

ミラーの横にホルダー取り付けて・・・（写真撮るの忘れた(；・∀・)

近所のダムへ　パワーFCの全開ログを取りに。
えもさんの編集とは打って変わって・・・ノー編集そのままアップの手抜きっぷりを発揮しております(｀･ω･´)
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取り付けしておもた・・・　エンジンの振動で　ミラー微妙に揺れてる･･･(ﾟДﾟ;)

まぁ　とりあえず良しで(笑

吸気温度　３５度
ノックピーク　28

まずまずかな？

エンジンぶん回した後　アイドリングノック値が20に・・・（普段10前後）

そして走行始めると　20以下になると言う逆転現象・・・(；・∀・)

おかしー＞＜

割れてるorz

中古バンパーが塗装割れてたので 再塗装したのにまた割れてる(>_<)

この前ぶつけた衝撃かなorz

いずれまた塗るか(；´Д｀)
でもぶつけたらまた割れる…？(´・ω・`)

バンパー買い替えるか…
誰かぶつけてｗｗｗ

(゜▽゜*)

まだまだ遠いのに(-з-)
昨日はぶつけるし 今日は渋滞…ついてない(*´Д｀)=з