(　鶉　)のブログ一覧

昨日は尾道にあひるの写真を撮りに行ってきました(笑


近くで見ると・・・ちょっと汚かったですｗがデカカッタ


で昨日は暑かったのでさっさと退散したのですが・・・

本日はそれも澄んでる感じだったのでカメラ片手に朝練に行ってきましたｗ

とりあえず目指すは鞆の浦ヽ( ゜ 3゜)ノ
一人で街を散策してみようかと思ったけど駐車場が無いのでさっさと断念(笑

ということで　噂の？グリーン○インにまた行ってきました　!－＝≡ヘ(* - -)ノ

ここがかの有名なポニョが住む街？？

よく見ると写ってるかも？？ポニョがｗ

今日は天気もよく一般の車も多くて雰囲気もよかったです♪

↑普通にこの写真撮ってる駐車場に小さなお墓と同じ類みたいなのが
2個ありますが＾＾；；

ＭＲ－Ｓの写真も追加追加♪



その後トイレに立ち寄った展望台


そこそこ空も澄んでて天気もよくて景色もよかったですが暑かったですｗ

その後は内海方面へ～

移動開始ε=ε=ε=ε=ε=(o゜ー゜)oブーン!!

んで内海大橋をバックに？パシャリ


んでなぜかの船をバックにパシャリｗ（なぜかお気に入り(笑


来週はどこに行こうかな？？（笑

最近は原付にはまってる鶉ですこんばんは。
結婚していらいやっと全て終わったって感じです！

原付はもらって以来
キャブバラしたり
マフラー塗ったり
ショックとシート替えたり
ギヤオイル換えたり
メンテしつつだいぶいい感じになってきました♪
2stで白煙が出るのがこんなものかよく分からないので
15000km位乗ってるので、ピストンリングかえてみようかな？とかたくらんでる所です（笑）

mrーsの方は遂に噂の？Xーcoilsをリアだけ入れましたw(マネーがないので(￣◇￣;)

噂通りレート変更もしましたが いい感じです♪
フロントも早くも換えたくなりました(^◇^;)

という事で、テスト走行に悪路のイメージが強いグリーンラ◯ンへ
あまりこの道は好きじゃないのでかなり久々mrーsで4回目かな？

久しぶりに走ったら結構走りやすい♪
綺麗に舗装し直してる箇所がだいぶ増えたかな？？

と乗り心地も上々でるんるん♪( ´▽｀)で乗ってたら、、、

とあるトンネルを抜けた左コーナーで。。。

ちょっとだけブレーキをかけた瞬間 ABSががが(ﾟoﾟ;;
ブレーキペダルに足を置いた程度でABSががが(･_･;
軽く流してた程度なのでブレーキの必要は無かったので問題ないですが。
路面状態も悪くなく。あり得ないABS介入。。。

このトンネルは心霊スポット的にも有名らしいですが、、、まさかね(＞人＜;)

おとなしく帰りましたとさ

おわり

2009年3月27日、、、

みんからを始めた日だった。

ん？今日も3月27日？？

カレンダーを2度見した、、、

腰がピキッと(><＠)

グハ　ぎっくり腰？5日目のそんな今日

みんから初めて3年目を迎えたようです(笑)

みんから日記はおろかコメントもあまりしてませんが
今後ともどうぞよろしくです(^0^;)

※腰の方は日常生活にはあまり影響ないていどまで回復しています(*^^)v

という生存報告でした(笑)

だってマイカースーパーチャージャーだものｗ

前回のおはきび時にcyamiさんより
テックさんと話たという興味深い話を聞き・・・

ブリッツSCはアクセル踏んだらSC「ON」　アクセル離すとSC「ＯＦＦ」
って感じのシステムなのですが、それをアクセル開度ではなく
エアフロ電圧にできたら！？　とかそんな話でした！

ってこれを実現できるか試みたわけでわなくｗ
いろいろ妄想して思いついて　購入したのがこちら↓


遅延タイマーリレー～～～～ドラえもん風(謎

以前から気になっていたアクセルＯＦＦで　毎度ＳＣのクラッチが切れて
動力がＯＦＦになるという現実・・・。

デメリットは・・・？

・シフトアップ時に一度ＳＣの動力が切れるのでレスポンス低下するのではないか？
・しょっちゅうクラッチ切れてて　そのうち壊れないのか？（クラッチの負荷大きそう

それを解決しよう　そうしようと思いついたわけです(笑


今回導入した遅延タイマーリレーというのは
一度入力があると任意の時間リレーがＯＮになったのちＯＦＦになるというもの。

身近なところでは　車のドアを開けて閉めてもまだルームランプが
ついてたりするのが　そんな感じですかね？？（ＭＲ-Ｓには未実装ですが＾＾；；


でこいつを　ＳＣのコントロールＢＯＸに割り込ませれば簡単にщ(￣∀￣)ш ヶヶヶ
とはいかずｗ

まさかのマイナス制御されてたＳＣクラッチｗｗヾ(;´▽｀A``アセアセ

遅延リレーだけじゃダメだたｏｒｚ
そこで無い脳しぼって出した結果がこれだｗ

見た目が乙なのは仕様ですｗ

擬似信号を送るためにリレーを取り付けました（笑

これでアクセルを離しても任意で設定した時間コンプレッサーのクラッチは
ＯＦＦになることは無いので
結果シフトアップ時にクラッチが切れることは無くなるわけですv(。・ω・。)ィェィ♪


そして試乗へε=ε=(o゜ー゜)o
町内まわっただけですが

レスポンスあがるかな♪→変わらない＾＾；；？？
でも低速とかでマグネットクラッチが入った時のギクシャク間は
多少解消されたかな？

クラッチへの負担は減ったはず(笑

結果がんばった割には残念な感じです(笑　残念ですｗ

おまけ？

ちょっと頑張っちゃうよスイッチもつけましたｗ

略してちょちゃっちｗ

こちらのスイッチを入れるとＳＣが常時ＯＮですｗキーＯＦＦでもクラッチＯＮです（(・・;)　きり忘れるとバッテリー乙の予感＾＾；；

山道などを気持ちよく走りたいときに効果を発揮してくれる予定ですｗｗ
上はなしでこれだけでＯＫだったのでは無いかと今は思ってます(笑

アイドリング時の問題が無いか？長期確認が必要です
がちょっと乗っただけだと問題なさそうでした。常時ＯＮだと燃費も？？

おわりｗ

今日は久しぶりにＭＲ-Ｓに乗りました！
実に一ヶ月以上ぶりｗ

ＭＲ-Ｓを購入して最長記録だと思われます＾＾；；

２週間前にバッテリーが上がりかけてエンジン始動不可能だったので
充電し　その後２週間また放置してたらｗ　またかかりがいまいちでした（汗

乗ってやらないといけませんねぇ＾＾；；；

そして　久しぶりに乗ったＭＲ-Ｓは　楽しかったですねぇ！
あれ？　こんなに早かった？　ニヤニヤｗｗ
って感じで信号待ちのたびに　アクセル踏んでました（笑

来週はおはきびですね♪　

２ヶ月ぶりの参加できそうです♪♪

って　いきなり話それまくりですが　今回リアスピーカーを導入しましたｗ
部屋にｗｗ

実家暮らしの時は５ｃｈ同メーカーでそろえてたんですが　
アパート狭すぎて３ｃｈしか置けないというｗｗ　残念なｏｒｚ
高かったのにｏｒｚ　

あきらめてたんですが　昨日ふと小さいスピーカーでもいいから置きたいっ！！
という衝動にかられｗｗ

ネットを徘徊　ハードオフを徘徊ｗ　スリムなトールボーイを買おうかと思ったりも
しましたが　お金が無いので　中古で・・・安くて・・・と悩んでたら
↑廃車についてることを思い出し　回収してきました(笑

とりあえずタダですからね♪　

設置方法は　ローソファー？の隙間にｗ　ソファーから音がでるイメージで
設置(笑　
これなら目立たない　＾＾ｂ


理想と現実ってやつですねハイ＾＾；；

でも意外と音の広がり？もよくしっくりきます♪
音質が前のスピーカーとは結構違うのが残念ですがリアですからまぁＯＫです！
やっぱり　リアにスピーカーがあるとサラウンドが聞いていいですね＾＾ｖ
アニメ　メジャーと　マイケルのﾅﾆｶの録画で体感できましたｗｗｗ

そのうち　もうちょっとちゃんとしたスピーカーにしたいなぁ車についてこないかな（笑）