rimo_yのブログ一覧

思い切って！
何年振り！？に。
新品のゴム部品を購入してみました。

・・・ハイテンションってなんですか？
飛距離が出すぎなんですけど（泣）

道具の進化（変化）への対応が相変わ
らず進まない今日この頃です。

昼練習がんばるぞー！！

三重県の南方面のスポーツ走行に同行させて
もらいました。会社をサボって有名コースを一日中
好きなときに走りたい放題・・・至福のひと時でした♪
（その分働きますのでm(_ _)mｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）

それにしても広くて長くてどこをどう走ったらいいのか？
何回かイベントで走った程度では全くコースを理解した
ことにならないことを思い知らされました。実際に走り
を見てもらって色々アドバイスをしてもらったり、皆さん
のアタック走行をみて参考にしたりコピーしたり・・・
とても有意義な一日でした！

恐らくこれが今年最後の走行になる（？）気もします。
皆さん、今日一日ありがとうございました！！

来年はまたシリーズを追いかけたいものです・・・。

このリアバンパー・・・やってくれそうです。
これからのG'sに期待しちゃいます♪


「セリカGT-FOUR、また4A-Gエンジンなどと、トヨタ伝統のスポーツモデルに冠せられてきた“G”の称号。
その系譜を受け継ぐスポーツモデルが、永い時を超えて走りだしました。
トヨタ・スポーツコンバージョンシリーズ、G SPORTS・・・」

今度は幸田サーキットの Ｂパドック内常設のチャレンジカートパーク（全長３６０ｍ）に挑戦してきました。ムスメたちも連れて行ったのでほとんどピクニック気分のままカートに乗り込みます。・・・コースを隔てる壁が高く、かなりのブラインド感です。（と言い訳してみる）

結果はコースレコードから5秒も遅れての32秒台でした。なんだか無意味な減速をいっぱいしている気がします。翌日手のひら・腕が筋肉痛になっているのはステアリングこじっているから？なかなか上達しませんね・・・。いつかは本コースをカートで走ってみたいです。

たまたま（？）本コースでは2011JMRC中部ジムカーナ東海シリーズというイベントをやっていましたので、2本目の皆さんの走行を見させていただきました。ゼッケン順に次々にスタートし、ショートカットを弾けるようにバックストレートに出て行くところや、2コーナーの270°ターンを鮮やかにクリアしていくところに見とれてしまいました。

やっぱりモータースポーツっていいですね！できれば来シーズンはまたイベントに出たいものです♪

そんなのあるんでしょうか♪

ほどほどに低くて近い方が急な操作も対応しやすい
気がして好みなのですが、FD時代にレッスン講師の方に
運転してもらったときに「ちょっと近すぎですね」との
アドバイスもいただいてしまいました。

とりあえずこの前の初イベントは一番低い側に
して乗り切りました・・・。次回のイベント時（何時？）
も一番下位置で行ってみますか！


それにしてもXANAVI NISMO GT-Rのポジション、ヨカッタです・・・。