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2009年04月02日 イイね!

良くもあり悪くもあり

良くもあり悪くもありH20/3/30
エハラタイヤにてタイヤ交換後にひとしきり感動し、その後とある海岸近くの美術館の駐車場で板金修理が必要な自損を起こしてしまい、再び海より深く沈んでいたわけです。

いままでの結果:
エハラタイヤでのタイヤ購入+交換は「鉄板」
G3->neova08となったのですが、価格面はオートバックスの決算価格と変わらないです。(2倍位の値段を考えていた自分には拍子抜けでした。)
交換にかかった時間は2.5H
その間、タイヤや車についてのお話を店長様に直にお聞き出来たので楽しいです。
インプレ
1.タイヤ回転にストレスが無くなった為、エンジントルクが上がった様に感じられる。
2.格段に静かになった。
3.鍛造ボディと相まってレスポンスが上がった。
悪いところは在りません。
強いてあげると、店長の話は少し飛びすぎるので、喰らい付いて行くのに普段使っていない脳の回転数を上げなくてはいけない事です。
(例:レーサー達の話をしていて、岩本徹三やら坂井三郎の話に変化するとか)

嗚呼、タイヤは大成功だが、ボディに傷をつけて痛み分けと言う事か(誰とかは知らないけど、たぶん自分と)
Posted at 2009/04/02 23:58:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | CE9A | クルマ

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