GTO510のブログ一覧

６年ちょっと、８万Kmで突然A/Cが効かなく！

COMPがONしていない、ヒューズ全部OK

Dでチェック結果、GASが抜けている、ENG ROOMの配管からの漏れは無、

EVPOの可能性あるがINSTを降ろさないと確認できない

・・・最近の車両は不便だ！！

チェックだけで工賃が7諭吉とかEVAP交換で計１７諭吉！！

この暑さどうしようかな？？

5月24日　鈴鹿サーキットで開催されたSound of ENGINE 2015にCG誌の御招待で見に行って来ました。３０数年ぶりの鈴鹿、懐かしきよき時代のエンジン音を堪能してきました。

80-90年代のF1 　https://youtu.be/PWy62CfWBj4

Honda RA301　  https://youtu.be/2dto4xKijKc

Mazda 787B &Nissan R91CP　　https://youtu.be/W4-9UV2qTsM

音をお楽しみください。

ホントかな、こんなことがあるんですかね？
メーカーの公式スペックでは最高出力210hp（パフォーマンスパッケージ付きでは220hp）とされているこのクルマを、ダイノテストに掛けて実際のパワーを計測したところ、公表値より50hpも高い263hpという数字が出たというのだ。

http://jp.autoblog.com/2015/02/06/dyno-run-vw-gti-underrated-report/

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

BS GZ　２０５/５０ R17

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

なし

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：VW / Scirocco 1.4Tsi / 2009年式
タイヤサイズ（前）： 205/50　R17
タイヤサイズ（後）： 205/50　R17

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

スキーなどのレジャー
氷雪路面：ドライ路面＝１：９

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

2009年７月３日の納車から４年で　５０、０００Km　走破

基本、土日しか乗らないのに走りすぎかな！

Scirocco Tsi スタイル/走り/燃費と大満足

だけど、リコール/キャンペーン/不具合も色々

1.2011/4 ECU書き換え (2.3万)
2.2011/7 クラッチ　ジャダーでクラッチ交換 (2.7万)
3.2012/3　助手席側　パワーウインドウ不動 (3.5万)
4.2012/4 DSGサービスキャンペーン（変速パターン変更） (3.6万)
5.2012/9 DSG不動　DSG CU内部ショート？ (4.2万)
6.2013/6 DSGリコール　2012/9の不具合で交換したのを又交換(5.0万)

色々ありましたが、基本気に入っているのでまだまだ乗ります。

１６日の　Scirocco　Off会　楽しみです。