<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぼくレガ / ボク的れがしぃのススメ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/</link><description>はじめまして。レガシィＢ４　ＢＥ５Ａに５年乗っております、ぼくレガと申します。平均年収のしがないサラリーマンなため、クルマいぢりは、ほぼＤＩＹで行っております。
これまで、ひとりよがりなカーライフを送ってきましたが、最近、ネットを通じていろいろな情報交換をしたいと思い、みんカラに参加させて頂きました。また、ホームページも開設しておりますので、全国のレガシィ乗りの皆さん、どうぞよろしくお願いします！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 05:51:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぼくレガ / ボク的れがしぃのススメ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/</link></image><item><title>引っ越し→やっとネットが開通しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/16297989/</link><description><![CDATA[前々から、新築の家を購入する計画がありまして、１２月の初旬無事新居に引っ越しが完了しました。
仕事もクソ忙しく、またレガシィの修理もあり激動の１カ月を過ごして参りましたが、昨日無事光ケーブルも開通いたしまして、ネットをする環境も整いました。
ですが、休日出勤、サービス残業の連続で、クルマのネタが ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 00:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>うちの子が退院しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/15934894/</link><description><![CDATA[先日、やっとうちのレガシィが修理から戻ってきました。
入院期間2週間、交換したパーツ、なんと７２個！
そして、かかった費用・・・・３６万８千円。

最初の見積もりは３０万でしたが、エンジンを降ろして、見えない部分が露わになるとオイル漏れや、劣化したホースなどが修理代に加わり、このような結果に ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 00:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>代車のインプレッサ　WRX　STI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/15716082/</link><description><![CDATA[代車のインプレッサ　WRX　STI　をずうずうしくもインプレッションします。

借り物の為、あまり高回転までブチ回すことは出来ませんが、アクセルを踏んだ瞬間、低回転からトルクフルで、スムーズに加速。BEレガシィのEJ20とは全く別物であると感じました。

このインプレッサに搭載されるツインス ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2009 23:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>車体よりEJ２０エンジンが降りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/15704178/</link><description><![CDATA[私の愛車が、入院してから3日、代車の手配がついたという連絡があり、スバルへ行きました。
実は先日、手続きに行ったところ、代車はインプレッサWRX STIになりそうだと、スバルのサービスの方から伝えられていたため、ちょっとテンション上がり気味。
まあ、でも代車で貸すくらいだから、旧型のGC8（先日 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2009 23:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＬＣ漏れ重症です・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/15627389/</link><description><![CDATA[冷却水の漏れが発生してから、チャリ通勤を余儀なくされましたが、先日、応急処置を行うべく、
漏れ個所の確認を行いました。

圧がかかるまでは漏れませんが、圧が高くなってくると、ラジエータのロアホースから、タイベルの後ろを通っているウォーターホースなるものから勢いよく冷却水が噴出しているのを確認し ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2009 00:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>とうとうLLC漏れマシタ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/15493030/</link><description><![CDATA[先日、LLC交換を行い、水温も安定し、一段落と思っていた矢先、とうとうLLCが大量に漏れ出しました。
通勤途中、車内に異臭がたちこめ、ボンネットから煙が出始めました。こんなの初めての体験です。
漏れ出したLLC液がエキマニをつたって、その熱で蒸発していたみたいです。
LLCが蒸発するときのニオ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2009 22:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>クーラント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/15359195/</link><description><![CDATA[先日、クーラントが漏れていることが判明し、早く何とかしたかったんですが、今日、ようやく手をつけることが出来ました。
（今日まではオーバーヒートを避けるため、水道水を満タンにして走ってました。）

まず、古いクーラントを抜いてびっくり、赤さび色の液体が、ジョロジョロ。どうやら、ラジエータ内はさび ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 22:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>自転車整備士合格しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/15291925/</link><description><![CDATA[カーライフとは全く関係ありませんが、8月に受験した自転車整備士に合格いたしました。
受験番号が１３と、なんとも不吉な数字ですが、何とか受かりました。

仕事柄、取得しなければならない資格ですが、合格した今、覚えたことはほとんど忘れました(*&#180;Д｀*)
会社から支給されるお祝金の6万 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 23:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>一難去ってまた一難。水温上昇！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/15153919/</link><description><![CDATA[本日、休みだったので、前々からやろうと思っていたアイドリング不調のトラブルシューティングを行いました。
まずはネットで情報収集。最初、自分なりに思っていたのは、剥き出しエアクリ装着による、エアフロセンサーの汚れか、もしくは燃調コントローラの長年の使用によるトラブルかと思っていたんですが、
調べて ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 00:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/15113190/</link><description><![CDATA[最近忙しくて、愛車に何の手を入れることなく過ごしていた日々・・・。
トラブルは突然やってきました。

アイドリングが安定せず、信号待ちの停車で、エンストしてしまうのです。
エアクリーナーを剥き出し式に変えてから約5年ほど経ちましたが、これまで何の不調もなく今日まで
来たんですが、とうとうエ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 00:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>山口帰省　（山賊経由）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/14521764/</link><description><![CDATA[お盆ということで、久しぶりに山口に帰省しました。
毎年、夏に山口県の玖珂にあるいろり山賊（山口、広島の方はよくご存じだと思います）で食事をして、
昼からは錦川で川遊びをするというのが我が家の恒例になっているんですが、今年は、帰省も兼ねているということで、川遊びは断念しました。

この恒例行事 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2009 00:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>自転車組み立て整備士試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/14449086/</link><description><![CDATA[　昨日、8月6日、64回目の広島、原爆の日を迎えた日の朝、私は、自転車組み立て整備士の試験会場へ、向っていました。午前8時15分、黙祷する時間もなく、ひたすら、遅刻だけはすまいと、渋滞を避け、広島の商工センターへと急ぎました。
　自転車の分解、組み立ては2か月前から、繰り返し練習していたのにもかか ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 22:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>来来亭のラーメンはやっぱりうまい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/14226527/</link><description><![CDATA[もし、自分が明日死ぬことが分かっているなら最後に食べたい物と言われれば、来来亭のラーメンと言っても過言ではないくらい、来来亭の大ファンでございます。

３年前まで、山口県の宇部にいたころは、近くに来来亭があったので、足しげく通っていました。当時、関西圏にはたくさんあったのに、遠く飛んで宇部になぜ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2009 13:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングカートデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/13731017/</link><description><![CDATA[　筋肉痛です。腕が肩より上に上がりません。
レーシングカートって、こんなに体力使うんですね。
・・・ナメてました。

今日は、会社の同僚と、廿日市の山奥にあるカートピスタヒロシマへレーシングカートをしに行きました。前々から経験者の彼に、行こう行こうと誘われていたんですが、
先月の予定は雨で ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 00:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>サス交換　ＤＩＹ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/13597912/</link><description><![CDATA[今日は、サス交換ＤＩＹを行いました。
交換といっても、４本全部純正から替えた訳ではなく、左前のスプリング脱着のみです。それもすでに社外スプリングに交換しているのにもかかわらず、一度純正に戻して、再度、社外スプリング装着・・・。

何で、そんな変態行為をしたのかって・・・。

実は、本家ＨＰ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 03:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>さぼってました・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/13304751/</link><description><![CDATA[かなり久しぶりの日記になります。ＧＷ、仕事が忙しくて、帰って爆睡の日々が
続いておりましたが、なんとか落ち着くことができました。
最近、気温が上がってきて暑くなりましたね。クルマの内装を弄るには、少々
キツイ季節になってきました。
オーディオのＭＤがだいぶ前から聴けなくなっていたので、バラし ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 23:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>待望のイカリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/12848279/</link><description><![CDATA[今日は前からやりたいと思っていた自家製イカリングを取り付けしました。
イカリング自体は、何日か前から自宅でしこしこ作成しておりましたが、天気の良い本日、取り付けとなりました。
最初、15ｍAか20ｍAかで悩みましたが、明るいに越したことはないと思い、10ｍAのＣＲＤを2個、20mAにいたしました ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2009 22:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>手作りイカリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/12771883/</link><description><![CDATA[巷で話題のイカリング。獲物を狙ったような怪しい目に魅せられて、作ってみたいという衝動にかられました。
まずは試作品。ホームセンターでアクリル棒を買ってきて、適当な長さに切り、
オーブントースターでチン。どのくらい熱していいものやら分からずにまずは1分。
・・・硬い。
ちょこっとずつ熱する時間 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 00:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>記念すべきブログ第1日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502776/blog/12679340/</link><description><![CDATA[3月28日(土）夜、みんカラデビューいたしました。
ブログというものは、聞いたことがあるけど、自分の日記を人様に公開するなんて・・・と思っておりましたが、がんばって情報を発信していこうと思います。
これを機会に、同じレガシィ乗りの方や、ＤＩＹ好きの方と仲良くなれたらなと思います。
他の方のペー ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 23:40:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>