<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mpx / mpx</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/</link><description>mpxです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:09:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mpx / mpx</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/</link></image><item><title>スタイリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/48661811/</link><description><![CDATA[これから。]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2025 15:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/42146122/</link><description><![CDATA[今まで付いていたものは、DrivePro200というドラレコでしたが、旧型なので日付保持がスーパーキャパシタで、3日エンジンを始動しないと日付がリセットされてしまいます。
土日乗らなくても問題なかったのですが、最近劣化したらしく1日半ぐらいしか保持出来ません(-_-)
2日空けて乗ると日付がリセ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 11:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/42076295/</link><description><![CDATA[1年に3か月ぐらいしか使用しないスタッドレスタイヤですが、
使用といっても雪道で使うのはその中で3～4日ぐらいで
1度も雪道で使わなかった時もあります。
まぁ東京に限りなく近い埼玉なんで、そんな程度です。

しかし、無いと困ります。装着していて無事に帰宅出来た事がありましたね。

今ま ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2018 12:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>リコールの作業に出しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41683664/</link><description><![CDATA[今回のリコールは、ブローバイガスヒーターを対策品に交換する作業ということですが、
インテークパイプの下にあり、オルタネーターを取り外しての作業だそうです。
それなんで、エンジンが十分に冷めてからでないと出来ないということで
一泊二日になりました。
古い車種まで該当なんで尋ねたら、アメリカで火 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2018 12:14:45 +0900</pubDate></item><item><title>オレンジ色の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41666847/</link><description><![CDATA[みなさんはこの画面を見たことがありますか？



画面がオレンジ一色です。
実際はもう少し暗いオレンジです。
私はこの画面2回目なんです。　1回目は3年前でした。
その時は夏の晴天で、16時ごろに南西方向に向けて駐車しました。
4時間ほどして車に戻りエンジンを始動すると、ナビ画面がオ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2018 15:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41647957/</link><description><![CDATA[リコール（無償修理）のお知らせとお詫び　の封書が届きました。
準備ができ次第、あらためてダイレクトメールにてご案内と書いてあったので
連絡がくるだろうと思っていましたが、あるごろさんのブログを読んで
いつものディーラーに電話してみました。
話の様子から、準備やパーツは揃っているようで、「いつ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2018 14:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>リコールね・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41598203/</link><description><![CDATA[どなたかが、BMWリコールって言ってたのを思い出し
車体番号からのリコール検索してみました。



該当してました。

これってハガキ来るのかなぁ？...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2018 23:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとね(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41509203/</link><description><![CDATA[以前からやっている他の趣味の大会準備で忙しくて
バタバタとしてました。
その準備も終えて、皆さんのブログをまとめて見てました(^^ゞ
で、気持ちが車に戻ったところで、、、
以前よりマフラーのパイプエンドをカーボンで作ろうと
考えていたのですが、型をどうしようか、やはり半割かな、
とか考え ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 13:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのスマホホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41435480/</link><description><![CDATA[GWはどこもかしこも道路は渋滞で出掛ける気になりません(^^ゞ
しかし、良い天気で気温も上々なんで、「バイクだね！」と
テキトーに走り回ることにしました。

タンクの上には自作のスマホホルダーを装着して
ナビを起動して「カォ～ン！」とイイ感じで出かけました。



走っていて1時間 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 18:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41308003/</link><description><![CDATA[フロントブレーキパッドが、あと8000ｋｍですよとメーター内で
教えてくれているので、キャリパー内のパッドの厚みとブレーキセンサーをのぞいてみました。



パッドの厚みは5ｍｍぐらいですね。
センサーの頭が少し削れてきてます。
そろそろ交換の準備ですね。
さて、、、といろいろと目移 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2018 12:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>終結しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41250775/</link><description><![CDATA[130君は、入念なテストを行い、問題無いという結果が出て
ようやく帰宅しました。
悶々とした1週間でした(^_^;)

さて、ディーラーからBMW JAPANに交渉する際に送った画像を
もらいました。
　　　↓
吸気側の破損したパーツが外されてます。


外したパーツです。カムギ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2018 23:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>チェックランプが！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41206088/</link><description><![CDATA[土曜日に所用があり高速道を利用して出かけました。
途中で追い越し車線にライトバンがいたので
走行車線側に移動して、フル加速しました。
意識したのか、ライトバンが加速しました(無意味な事を・・・)

が、しかし！
「ん？」　アクセルレスポンスが悪い。
なぜか吸気音みたいな音がが異様にデカ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 09:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>バイクネタです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41141282/</link><description><![CDATA[軟弱ライダーなんで、この寒さでは乗れません(笑)
暖かくなるまでカバーを被せてクローズです。
しかし、先日バッテリーをチェックしたら、、、
やはり、電圧低下してました。
バッテリーの寿命に影響しそうなので、外して室内保管で
時々充電しておこうかと考えていたところ、
部屋の隅の方で古いソー ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 09:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41061573/</link><description><![CDATA[土曜日に車を引き取りに行きました。
エキセントリックセンサーのガスケットからオイル滲みがあると
いう事以外には問題は無かったです。
また、ブレーキキャリパーのブリーダープラグから
ブレーキフルードの液漏れがあると言われましたが、
実は入庫直前にブレーキフルードの交換を自分でやったのですが ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 22:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーに入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41041641/</link><description><![CDATA[車検の為にディーラーに行きました。
いっしょに例のエアバッグのリコールもやってくれるそうですが
1年以上も乗り続けていて交換の必要があるのか疑問です（笑）



さて、トイレを借りに2階に行きました。実は2階は展示室になっていて
見るのが目的でした。(^o^)
M4のディスクです。　 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jan 2018 16:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/41005968/</link><description><![CDATA[オイル交換まで、あと1000ｋｍほどですが知り合いのバイク乗りが
Hiroko（広島高潤）のオイルが絶妙なのでぜひ・・・なんのかんのと
勧められていました。
まぁFUCHSで特に不満は無いので、その気は全く無かったです。

しかし、これまた知り合いの整備工場で「オイルキャンペーン」なるもの ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 00:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>小春日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/40967913/</link><description><![CDATA[今日は、気温が高く小春日和な感じなので「この日を逃してはいけないと！」
加工した点火プラグの具合とシフトインジケーターの調子をみようと
久々にFZRに火を入れました。

チョークを目いっぱい引いて、スターターボタンを押します。
短いクランキング一発、即かかりました。
どうやらこれもスリッ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2018 22:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/40952902/</link><description><![CDATA[皆さま今年もよろしくお願いします。

そろそろと思い、スタッドレスタイヤに交換しました。



しかし、同じスタッドレスタイヤを何シーズン使うのでしょうか（笑）
でも、雪道で普通に使えちゃうし、せいぜい3カ月ぐらいなんで
これで十分と使い続けています。
溝はあるもののゴムの劣化はし ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 12:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>これはどうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/40844504/</link><description><![CDATA[だいぶ以前からあるのは知ってました。ご存じの方もいるかと思います。
接地電極にスリットを入れる加工です。



これを130iにやった方がいるのですね(*_*)
　　　　　　　　↓
http://spring3car.blogspot.jp/2015/11/113-i.html

 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 01:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>どこかに行きたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/40705576/</link><description><![CDATA[スカッとしたいから 「どこかに行きたい！」と思い、日曜に海ほたるに行きました。
道はけっこう空いていて、自宅から1時間程で到着しました。
アクアラインもガラガラで、アクセルを踏み込むのを抑えるのが
苦しかったです(笑)
はい、同乗者がいたので(^^ゞ

到着です。





 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2017 10:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>FZRの加速が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/40335147/</link><description><![CDATA[久々のブログですが、このところ入れ込んでるバイクネタですm(__)m
タイヤ交換しましたが、直径が大きくなったのと130→140で接地面が
多くなったのは承知してたんですけども。

では試乗とナラシねと、走り出したら・・・
「ん？マイルド！　ていうか加速悪い？」
そうです。あのシビレル加 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2017 12:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスベンツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39979212/</link><description><![CDATA[妻の車を車検で預けました。
代車は、メルセデスベンツE200でした。
車内は、こんな具合です。



すごい！　　幻想的ですね。
これで、純正でグローブボックス内に収められている
アロマの香りが流れてくると、非常にリラックスしますが
ドライバーは、リラックスし過ぎで眠くなりそうです ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2017 11:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>家族が増えました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39940381/</link><description><![CDATA[といっても、子供が生まれた訳ではありません(笑)

今日から我が家に来たのは、
FZR250R 君です！


250ｃｃ 4気筒 45ps/16000rpm というスペックで、タコメーターのレッドゾーンは、
なんと、18500rpmとなっています。

スパルタンなタコメーターがイイ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2017 18:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>塞ぐことにしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39899742/</link><description><![CDATA[何のため？ の穴ですが、雨の日に舗装していない道路を走行すると
泥水が入りエンジンルームが汚れます。


やはり、塞ぐことにしました。

材料は、これ↓


5枚で108円、1枚でいいのですが(笑)

これを穴が隠れるようにカットします。


なにか接着剤で貼ろうかと考え ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jun 2017 16:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>試用中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39822203/</link><description><![CDATA[バッテリーの劣化の1つにサルフェーションがあります。
そこでデサルフェーターを購入してみました。
まず、部屋にある劣化したバッテリーに取付けてテストしてみました。
効果の判断は、バッテリーテスターでのCCAと内部抵抗値です。
いくつかのバッテリーにやってみて、回復の様子が見られたのと
新し ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2017 16:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>何のため？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39798428/</link><description><![CDATA[エンジンルーム内の一部分に泥がついていたので、
周辺をみたら、変な形の穴が何カ所かあいているのを見つけました。



その外はタイヤハウスなんで、水や泥は入ってきますね(^_^;)

反対側はにも全く同じ形の穴がありましたが、遮熱版があるので
外からの物は中に入って来ません。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 11:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ　バージョンアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39772966/</link><description><![CDATA[ディーラーに点検に出す度にナビのバージョンアップはいかがでしょうか？
と言われてましたが、なにせお高いので、、、(笑)
お断りしていました。

それでナビのバージョンを確認したところ、2010年でした。

7年まえですか・・・けっこう古いですね(^_^;)
まあ古くても困らないんで、い ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 22:38:41 +0900</pubDate></item><item><title>アイライン製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39727673/</link><description><![CDATA[雌型と裏からの押さえの型です。


型にワックス処理をしてから、カーボンクロスを樹脂で貼り込みます。


１枚だと薄くてペラペラだし、繊維の隙間からライトの光が漏れます。
４枚ぐらいが良いかと思います。
使用したカーボンクロスは、198ｇ/ｍ2 です。
樹脂の含浸不良が無いように注 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 15:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>アイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39720511/</link><description><![CDATA[車内のステアリングカバーは自作のカーボン製ですが、
数年経ちますが、特に問題はありません。

しかし、こちら自作のアイラインは所々に劣化が始まっています。
やはり紫外線の影響は凄いです。


２年前に１度劣化が始まったので、修復したのですが、
表面を削り落としてクリアーの再塗装が結構 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 15:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>リヤタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39503642/</link><description><![CDATA[昨年8月にリヤタイヤをNITTOに交換しましたが、
それほど期待してなかったとは言え、期待外れでした(&gt;_&lt;)

雨の日のグリップはイマイチでした。
ドライでも急ブレーキをかけた時の安心感が無いです。

そして、これは私の問題ですが、欲かいて225のところ
235にしたので ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 15:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>デフシール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39458630/</link><description><![CDATA[先週、デフシールの交換に出しました。
2泊3日の入院でした。

価格もディーラーより安かったんで助かりました。
もっともディーラーに「専用オイルがあるのでそれで交換したい」と
言ったら、
やんわりと「LSDを取り付けたお店でやっていただいた方が・・・」
と言われました(笑)

気に ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2017 10:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>デフシールが、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39383629/</link><description><![CDATA[一年点検から問題無く帰ってきましたが、実はだいぶ前からデフの右側からオイルが滲んでいました。　
発見した時はシャフト周りが黒くなっている程でしたが最近ではかなり汚れます。
画像は、点検前にデフキャリアについていたオイルをパーツクリーナーで洗浄したのでオイルは付いてませんが、色の違う部分がオイルで ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 14:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>代車は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39366838/</link><description><![CDATA[昨日、1年点検に預けましたが、その間に代車を借りました。
いつもけっこう楽しみにしています(笑)

今回は、320i です。
E90後期ですね。



やっぱりE90は、かっこいいなぁ・・・
しかも白だとね。

乗り味は、落ち着いた感じのサスでイイ感じです。
優等生的な乗り味 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2017 14:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>法定1年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39358547/</link><description><![CDATA[明日は、法定一年点検でディーラーに預けます。

コーディング項目は、車検ではないので問題無いと思いますが
なんだかんだと言われるのもイヤだし、
リセット料なんて言われたら最悪なんで(笑)

一部デフォルトに戻しました。
...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 14:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>デフとエンジンのオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39241461/</link><description><![CDATA[デフオイルの交換時期がそろそろなんで、交換しました。
使ったデフオイルは、CUSCOの80W-90です。
チャタリングとかの問題も無いし、他のオイルをチョイスする
理由が無いので、これですね。


今日は気温が高く、外での作業が楽なので
少し早いですが、エンジンオイルのｌ交換もしました ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 15:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>マイクロフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39227499/</link><description><![CDATA[前回のマイクロフィルター交換は、1年前でしたので
交換しました。

純正にするか、社外のちょーお安いのにするか、毎回悩みますね。
決め手は、いつもその時の気分です(笑)
前回は純正でした。

今回も気分で選びました。
MANN-FILTERです。皆さんの評判はなかなか良いです。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2017 12:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/39121301/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

今年も変わらずよろしくお願いします。

&amp;lt;m(__)m&amp;gt;...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2017 14:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>テールゲートゴムブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/38491454/</link><description><![CDATA[塗装が完全乾燥したので、ゴムブーツをハメ込みました。
ハメ込む時にシリコンシーラントをゴムの溝に塗り込んで
はみ出たシーラントを指でならしました。



これで完璧です。高圧洗浄機でも浸入しません(^_^)v
予防のために右側にもシリコンシーラントを入れちゃいました。
なお、このブー ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 12:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>さ、錆びが、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/38468445/</link><description><![CDATA[いつものように洗車して、リヤゲートを開けて細部を拭いていたら、
「アレ？」左の上にある配線の保護ブーツの車体側の部分の端に赤錆びの様な色を見つけました。
ゴムブーツを外してみたら、、、
錆び程度ではなく穴の部分の鉄板が腐食の始まりでした(*_*)
しかも全周。
これは、すぐに手当しないとマ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 13:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>オイル警告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/38395126/</link><description><![CDATA[朝、i Driveに「エンジンオイルが規定量を下回っています。なるべく早くオイルを1L補充してください」
（だったと思います(^^ゞ　）と、出ました。
え、？　
世間では4000ｋｍで1L減ったとか5000ｋｍで1L補充したとか聞いていましたが、
私は今までに警告されたことはなかったです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 12:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>リヤタイヤを交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/38327585/</link><description><![CDATA[タイヤ4本をMiCHELINのPilot Sports3に交換して約13000ｋｍ走行しました。
フロントタイヤはまだOKですが、リヤタイヤがもうダメです(&gt;_

パターンはこんな感じです。


タイヤショップで交換を終えて、そこから細い道を通り
広い道路の前で停車してから右折し ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2016 15:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>今度は、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/37901821/</link><description><![CDATA[プラグ交換6本と6番イグニッションコイルを交換して
残りの5本は様子見ということで終わりましたが、
1週間後の土曜日に、信号で停車していると
アイドリングに不整脈が・・・(-_-)
ミスファイヤーが3発続き、数秒後にまた3発。
そして発進、高回転までミスなく回ります。
しかし、停車中に時 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 17:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>突然に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/37838946/</link><description><![CDATA[5/1にいつものように出かけました。
家を出てすぐの高速入口の上り坂に入りグッとアクセルを踏むと・・・
3000ｒｐｍ辺りで「ババッバッバッ！」と失火します。
あれどうして？と思いましたが、上り坂なんでそのまま踏み続けていたら
エンジンチェックマークが点き、その後は吹けなくなりブスブス言って ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 12:07:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/37645098/</link><description><![CDATA[エンジンオイルの交換をしました。

このエンジンにはＦＵＣＨＳと相性が良さそうなんで
前回同様にこのオイルにしました。
しかし、6Ｌは財布に優しくないです(^_^;)
併せてオイルフィルターも交換しました。

...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2016 15:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>代車です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/37370034/</link><description><![CDATA[130君が車検なので、代車を借りました。
当初は、「代車は2シリーズになります。」と言うので
「ごめんなさい。FFはイヤなんで他の車種でお願いします。」とわがままを言いました。
で、出してもらったのは、
120i Mスポーツでした。



このブルーは、なかなか綺麗ですよ。
エンジ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2016 16:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>交換時期ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/37252750/</link><description><![CDATA[寒いですね！
それもありますが、昨年末ごろからMy130君のバッテリーの元気が無く
始動でスターターの回りが明らかに遅いです。
充電で気合を入れましたが、３日ほどすると元の状態に戻ります。
先日は、朝一の始動で電圧が9.7Vに低下しました(&gt;_

いろいろありましたが、整備完了しま ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2016 14:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>水温</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/36178617/</link><description><![CDATA[連日の猛暑ですが、車の温度管理は良く出来ていてますね。
油温計を見ていると一定以上に上がりません。
かなり昔ですが、国産車に乗っていて渋滞中に車内が暑いので
エアコンをONにしたら水温が上昇して困った事がありましたが
My130は、エアコンONにすると油温が下がりますね(^O^)
電動FA ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2015 09:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>DRL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/36081276/</link><description><![CDATA[イカリングバルブには、スモールやヘッドライトを点けた時に、
約4Vが印加されます。
しかし、コーディングでデイライト（DRL）にすると、エンジン始動で
イカリングバルブには12Vが印加され明るく点灯するようになっています。
LEDバルブに交換しているとデイライトにしたとたんにLEDが切れます ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 18:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>コーディング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/36060507/</link><description><![CDATA[ここしばらくは、コーディングに手を染めていました。
なんの予備知識もなかったので、ゼロからのスタートでした。
時間のある時をみて始めましたが、最初は何の事やら的な感じで
よく解らず、固くなった脳ミソをほぐしながら少しずつやってました(^_^;)



そして、ようやくなんとか自由に出来 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2015 23:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>ここが気になりだした・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/502995/blog/35968492/</link><description><![CDATA[My 130i 君のフロントをながめていたら、バンパーのグリルが気になりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これですね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓


正しくは、「フロントバンパーグリル」と称されるようです。
それで、この ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2015 12:30:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>