車高調交換しました。
クリブルNB買ってすぐに車高調導入したのが26,000km
その後約10万キロ毎にショックとゴム部品だけ交換して
ケースやスプリング等の金属部分はそのまま使用してきましたが
今回は思い切って全交換。
仕様は同じタックインさんのですがスプリングが
前12k→14k、後ろ10k→12kに変更。
で、キャンバーを変更しました。
後ろは変わらず -3.7°
前は以前は純正の調整代だと限界の-2.0°でしたが
こんな部品使って
後ろと同じ-3.7° に
ちょっと走った感じではめちゃくちゃ曲がるの。
これで早く向き変えて全開できるかな~。
いつもハンドル切り足りなくっていつまでも向きが変わらないのが解消できたらいいな~。でも曲がりすぎてスピンするかも。
乗りにくかったらまた元に戻すかな。
それからちょっと残念な事が
ホイールが1本バランスが狂って振動してたのでタイヤ屋さんで
バランサーにかけて調べてもらったらフラフラしてる。
完全に歪んでしまってるみたいです。 見た目では全くわからないけど。
そいうえば4月末にモーターランド鈴鹿を走った時にコースアウトしてから
ずっとゴトゴトしててタイヤカスがいっぱい付いたからだろうと思ってたら
違ってました。 この時に痛めてしまったみたいです。
全体に歪んでるので治しようがないみたい。 あ~あ。
このホイール全部で2セット(8本)持ってるんやけど7本になってしもた。
普通に売ってないサイズやし どうしようかな~。
同じサイズのTE37Vやったら買えるみたいなので1本だけ買おうかな~。
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