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2017年11月22日 イイね!

はじめてのドリフト

はじめてのドリフト職場の方からお誘いしていただき、クルクルしてきました。



花見台自動車の積載車にHR33を載せて

夜が明ける遥か前に出発~



シャシは日産のアトラス
ギヤの入りはZ33以上に渋そうでした。



目的地は
福島県二本松市
エビスサーキット
ドリフトの聖地と呼ばれているそうな

東北サファリパークと隣接する立地で、敷地内はナンバー無し車両が移動する傍ら動物を見に来た親子もいて

そしてブラジル、インド等からドリフトのためにやってきた方々とサムアップで挨拶したり

何とも混沌としたサーキットですw





レンタルしたHR33は一通りドリフト仕様に改造された代物

憧れのスカイラインにこんな形で乗ることになるとは思ってもみなかった




くるくるランドにて
定常円旋回

スタビリティファクタを算出するためにグリップの定常円旋回は大学でやってたけど、
ドリフトは未知の領域

グリップで旋回中にポンとアクセル煽るだけで簡単にケツ出るんですね
何回かやってるうちに何となくコツは掴んできたかなと

駄菓子菓子、雪がチラつく極寒下で排気漏れの臭いと、同乗で予測できない動きが相まって気分は優れず…

その後は撮影に徹しました。





職場の方のローレルはガチもの


ドライでも


ウエットでも
スノーでも?


直ドリしてます






コースデビューまでいかなくても
ドリフトを通して車両の限界を知って制御するテクニックは身に付けたいですね






それにしても寒かった



Posted at 2017/11/22 21:48:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ

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「ドア アウターハンドルお亡くなりに」
何シテル?   08/19 23:07
空力をかじってました、日産信者です。 工賃払うならワンランク上のパーツを買いたい。
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