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もと部長（みっくん） 2010年6月24日 11:50 ブレーキラインでしょう？ いいですね～（≧▽≦） 昔、私もテフロンのブレーキラインつけてましたが、やっぱいいですよ。 安心感が違います。	コメントへの返答 2010年6月24日 12:02 ブレーキラインです♪ やっぱりイイですか(^^) 予算が厳しいんですよねぇ～
焼鳥 2010年6月24日 11:58 コレに23Sのブレーキ周り移植ですね。 某茄子でですか？	コメントへの返答 2010年6月24日 12:04 あは、それ実は狙ってたりします・・・ いずれはですけど(^^ゞ 茄子はσ(^^)の手元には来ないので^_^; へそくりです　(*｀ﾉз´)ﾋﾐﾂﾈ
しげー 2010年6月24日 12:04 ブレーキホース？ 逝っときましょう！ 昔、スパイラルチューブと針金でボンレスハム仕様の貧乏チューンしてました(^_^; 効果の程は．．．．．．．．．．．．．．．． わかりませんでした(爆)	コメントへの返答 2010年6月24日 12:48 そうです♪ ぜひ逝きたいんですけど・・・ 予算がちょいと足りないような^_^;
たか☆ぽん 2010年6月24日 12:06 効きは変わらないけど、タッチの感覚が変わるだけでも安心感は違いますからね～ 私もバイクの時は全車換えてましたけどプレには。。。（＾＾； 良いんだろうなぁ～♪	コメントへの返答 2010年6月24日 12:50 カチっとした感じになるらしいですね(^^) 体感できるほど差があるらしいので 逝っちゃいたいです(^^ゞ
黄の７号 2010年6月24日 12:08 バイクに乗ってたときにステンメッシュホースを取り付けてました。 カチッとしたフィーリングになりました。フットブレーキでも体感出来るのかな？ ブレーキフルードも一緒にアップグレードするといいのかなあ。 是非逝っちゃってください!	コメントへの返答 2010年6月24日 12:52 フルードもですか・・・？ 考えたらフルードの足しが必要だから、工賃以外にフルード代もいるか(･･;) あれ、ますます予算が厳しいぞ(´ｪ｀)ﾝ-･･
konee 2010年6月24日 15:29 こんなパーツもあるんだぁ。 交換するとかなり違うの？	コメントへの返答 2010年6月24日 18:50 どうなんでしょね？ 営業さんは、「カチっとしたフィールになりますよ」って言ってます。 初期制動のレベルで体感できるらしいです
じんざん 2010年6月24日 20:33 ほしいんですがね～(^_^.) プレにしてから「カックンブレーキ」と言われてるんで…(^_^;)	コメントへの返答 2010年6月24日 20:44 σ(^^)はプレの初期制動の感じがイマイチな気がしてて… 初めて乗ったときは、停まらないって感じました^^; 慣れましたけど、コレで良くなるのかな？
アヰリス 2010年6月24日 20:45 お疲れさまです (o^-^o)ﾉ すでに、注文していたりして…(^^)	コメントへの返答 2010年6月24日 21:20 こんばんは エヴァ資金の出番ですね♪ 待ってます(^^)/
ゆうゆ@ 2010年6月24日 21:14 ラインだけで体感できるんですね♪ 私はプレのブレーキフィーリングが あわないので気になります。 パッドが先かなぁ......	コメントへの返答 2010年6月24日 21:22 どうなんでしょね？ 期待しすぎると、ガッカリしたりして(^^ゞ
きゃむろ。 2010年6月24日 21:15 こんばんは！(｡･▽･)ノ リボがあるじゃないですか…Ψ(｀∀´)Ψhehehe	コメントへの返答 2010年6月24日 21:23 こんばんは♪ リボ… あ、悪魔だ(--;)
ぐっし～ぃ 2010年6月24日 23:39 もし逝ったらインプレを是非！ それによっては・・・ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)人(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ ・・・あ、4ＷＤ用の設定は無いんだった。。。(ToT)	コメントへの返答 2010年6月25日 5:52 予算におさまるかどうか・・・(^^;) 是非とも逝ってみたいんですけどね♪
そうべえ 2010年6月25日 9:14 是非とも、逝って下さい！ オイラには先立つモノがありませんよ～	コメントへの返答 2010年6月25日 12:51 逝きたいんですよねぇ～^^; なんとか原資確保したいです(^^)