切れ角アップ！

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えっぢ＠BRZ 2010年12月17日 23:18 俺も今、切れ角改造しようと企んでいるのですが、どうやらTA-05シャーシは厳しいっぽいｗ アルミ板を買ってきてフレームから自作加工しようと思います。 実車もラジコンも車体がドリフト向きじゃないとか泣けるｗ	コメントへの返答 2010年12月22日 20:47 ありゃやっぱりシャシーによってダメなのがあるんすねf^_^; はやく両方で一緒にドリドリしましょう♪(^^)/
ひろあんこ 2010年12月17日 23:25 ドリパケに限らず結構切れ角制限してるシャーシ多いです。 単純に削るだけでもいいかと・・・ ＞えっぢさん R31の足使えば笑えるくらい切れますが、ユニバがポキポキ折れますｗ	コメントへの返答 2010年12月22日 20:55 切れすぎてもクイックになっちゃいますもんね 別に大会出るわけじゃないんで削るだけで十分すねW
沙奈＠Fit-RR 2010年12月18日 1:11 当たる所をカットして、サーボホーン変えたら・・・2割ほど切れ角UPしたよ！ ケツカキ・・・どうしましょ。。。	コメントへの返答 2010年12月22日 20:59 マジすか！俺もサーボホーン換えましたましたがイマイチ体感できず 26日楽しみにしてます♪ ケツカキはそのうち入れたいですねW
ケン＠偽ヂーゼル機器スカイライン 2010年12月18日 10:40 切れ角が足りないのはツーリングカーシャーシの宿命！と思ってみたりww 等速であれば、ノーマルの調整範囲で十分だけど、ケツカキとなると、話は別だし やっぱ、ツーリングかなっw	コメントへの返答 2010年12月22日 21:15 やっぱりどのシャシーも切れすぎもダメなんですねf^_^; とりあえずケツカキ導入する予定なんでやっときましたW