復活祝いに買ってみました。

ふりかけ号のエンジンも無事載せ換え終了していよいよ復活～♪

とテスト走行していると・・・

涼しい時と暑い時のパワー差有りすぎ・・・
暑いとまるでオーバーヒート寸前みたいなパワーダウン


と何気なくラジエター開けてみると・・・


あるはずの冷却水が無い！！





リザーブタンクは一杯なのに・・・


何故？


とラジエターキャップの裏側みると錆の混ざった水垢がたっぷり・・・



実は買った中古エンジンのインマニの水配管が錆でボロボロだったので覚悟はしてましたがわずか200キロ動かしただけでラジエターまで錆だらけでラジエターキャップ機能しなくなるとは・・・




って事で錆でラジエターまともに機能して無いのを伏せて愛社長に冷却水系統の洗浄液探して貰うと・・・


ワコーズから出てました～♪



そして即注文



速効性の洗浄液なので21日、（日曜）の朝自宅でクーラント少し抜いて洗浄液入れて・・・




三国のエンジン載せ換えしてもらったお店に行ってクーラント交換。



さすがに洗浄液入れたとはいえ僅か2週間で200キロ位しか使って無いクーラントが茶色に濁って変色してるのが出てきた時は冷や汗でましたね。


その後水入れてエンジン回して抜いてまた水入れて・・・


と繰り返し水が綺麗になってきたところでクーラント投入



あまりに汚いので来年の春もう一度クーラント交換して様子見する事にしました。





そして今度のエンジン水周りは大ハズレでしたがエンジンの機能的には当たりみたいです。
ターボは前のエンジンのままなのですが前のエンジンより高回転でパワーがついてきます。

そして低速トルクもあるようで・・・
今まで70キロ以上ださないと使えなかった5速が60キロで使えるようになりました～♪

さあ次は何しようかな？(笑)