ふりかけスカイラインのブログ一覧

キャリパーとホイールが干渉したので対策を色々考えましたがエンジンノーマルでも街のりからサーキットまで走る車なので出来るなら加工や噛ませ物はしたく無い・・・
ついでにブレーキがキャパ不足なのでこの際フロントブレーキを丸ごとER34の物にしようかと考えてます。
ECR33とER34ではブレーキキャリパー本体の大きさや容量、パッドサイズまで同じなんですがローターの径が296Φから310Φに上がります。
もちろんローターがデカくなる分何処かの部品の長さが変わる訳で・・・
ナックルが違うのかキャリパーが違うのか分からなかったんですが・・・



キャリパー取り付け部の長さが違う事が判明！！


そしてナックルも・・・(泣)


なんとキャリパー止めるネジのサイズがER34の方がデカいらしい・・・


まあナックル変えると大事になるのでキャリパー側加工してポン付けにするキットも見つけので実質キャリパーとローター交換で行けそうです。(*^o^*)


後はお金さえ何とかなれば・・・(笑)