ふりかけスカイラインのブログ一覧

実はふりかけ号去年の秋にエンジン乗せ換えてからアクセル全開すると3速でもホイルスピンしだして真っ直ぐ走らないという症状を発症。
ハイグリップタイヤでノーマルエンジンの純正ターボで3速でホイルスピンするパワーは絶対無いと言われ・・・

のんびり原因探ってたら・・・
手でリヤタイヤの向きが少し変わるタイロッドエンドのガタらしきもの発見。

年末に34ブラザーさんの所で確認して貰うと・・・
リヤのタイロッドエンドに繋がっているボールジョイントがガタガタで勝手にリヤタイヤが左右に動いていると判明。
最初ボールジョイントぐらい2～3万もあれば治るだろう！
って思ってたら・・・
リヤの足回りバラバラにしてナックル単体にしないとボールジョイントの交換が出来ないと分かり・・・
どうせそこまでやるなら・・・
って事でリヤのアーム類全部交換♪のはずが強化ブッシュ打ち替え品の方が安く済む事が判明し強化ブッシュ打ち替え済みアームに交換。
ついでにリヤのハブベアリングも交換
更にリヤの錆対策がてらチッピングを吹いて貰いました。

まあ当初の予算をあっさり19万オーバー。

まあ部品代だけで軽く10万超えましたが純正新品アームとナックル使ってたら軽く20万超えてましたね。



そして今回の作業はかなりの時間と特殊工具が必要な為、車屋さんに丸投げしました(笑)

まあ新年早々に修理出しちゃいましたが。
そして予定より早く部品が揃い作業が終わり車戻って来ると車屋さんから一言！

「香しい臭いするけど・・・」


って事でチェックして貰うと怪しい箇所は直ぐに見つかったものの更にチェックすると・・・


みんな爆笑。


結果はショックから立ち治ってから発表しますね。

ヒントは「ネタの耐えない車やな～」って言われた事ですかね。

そしてその夜越前ナイトオフに出撃




あの寒さの中強者が10台集結。(笑)





半分ふりかけ号での参加を諦めてただけにテンション上がりましたが帰り道に症状が悪化。




このまま下手するとまたエンジン逝っちゃうのでふりかけ号直すお金貯まるまで冬眠確定。




いや～新年早々悩みますね。
まあ悩んだところで直さないといけないですけどね。

写真は今回買ったパーツの一部です。