ふりかけスカイラインのブログ一覧

ミニちゃんのパワーアップ作成を実行中ですが10マンキロオーバーマシ～ンなので思い切って燃料フィルター注文♪

部品来てビックリ！(◎o◎)


なんじゃこのブラックボックスは～！！

こんなの見たことないよ～！！


ホントに部品あってる？


と不安になりながらも部品は間違えなくパジェロミニの後期型用の燃料フィルターでした。

燃料フィルターが何処に付いてるか分からなかったので部品注文と一緒に問い合わせしといて大正解！





こんなの初めて見たよ・・・



って場所でした。


まあ場所が分かれば後は交換するのみ！！

って事でサクッと交換して終わりのはずが・・・


寒くて指が動かず。

終いにはガソリンの匂いで頭ヤられてつらかった・・・


でも作業終了後アクセルベタ踏みしたらホイルスピンしまくり～！！

めっさパワー上がった～！と思ったら地面凍ってただけでそのままスピン・・・ 久々に事故るかと思いました・・・
もう少しで直してるのか壊してるのか分からなくなるとこでした。(笑)

ミニちゃんに付いてるアーシングを見直してみようかと・・・
ずっと気になっててタービンのせいだと思ってたけどタービン新品しても高回転でしっかりブースト掛かってるのにもたつき感があって低回転のタービンが回り始めるまでのもたつきも気に入らない。
一応タービン変えた時にプラグも外して確認したけどそんなにヤバくなかったし（なのに新品用意してあるけど(笑)）イリジウムプラグ付けてあるので通常プラグより失火しにくいはず！？
なのに何故？
とボンネット開けてエンジンとにらめっこ♪
そしてミニちゃんが4気筒エンジンなのにダイレクトイグニッションコイルが2個しか無く2気筒づつ同時点火している事を思いだす。
もしかしてイグニッションコイルが弱ってる？？
それともアース不良で点火が弱いだけ？？
と云うような考えが頭の中をぐるぐる周り一応安く上がりそうなアーシングから見直してみる事に・・・
でもよく考えたらミニちゃんに付いてるアーシングは前に乗ってたk11マーチから移植した物。
現状電線も3本しかなくインマニとカムカバーとインジェクタで使い切ってるので・・・
とりあえずオルタネータとイグニッションコイルあとコンピューターにもアーシング追加しようかな。
とりあえずアース線買い出しからかな。

皆様～あけましておめでとうございます！＼(^ー^)／

今年はふりかけ号と一緒にミニちゃんにも手を入れていくつもりなのでちょこちょこ覗いてやって下さい！
とりあえずふりかけ号は春に板金だして・・・
ミニちゃんは快適快速仕様目指してブーストアップとHID化とと言いたいとこですが3月の車検に向けて修理が山積み・・・

と言う事で活動自粛決定(笑)

と言う事で仕事忙しいため放置気味ですが今年も一年よろしくお願いします！(*^o^*)