ふりかけスカイラインのブログ一覧

実はふりかけ号ブースト0.8以上掛けてサーキット周回するとブースト立ち上がった瞬間に酷いイキツキが出て失速する症状が出るんです。
色々エンジン回り調べようかと思ったんですがひとつ気になる部分を交換してみる事に…


交換する部品はサクシｮンパイプというターボチャージャーの吸気側とエアクリーナーを繋ぐパイプです。


早速エンジンの吸気管回りバラしていきなり…

ドンガラ(笑)
一応ターボが目の前なのでシャフトのガタチェックしましたが問題無さそう♪
一部で流行してる琉球仕様はまだまだ先ですね(;￣ー￣A
そして外したパイプと新しいパーツの比較

右が純正の樹脂製…
左が今回奮発したアルミ製です。
交換するメリットは…
ターボが急激に立ち上がった瞬間に樹脂のパイプ内の空気がターボに吸われてエアクリーナーの抵抗で空気が入りずらくなった時に樹脂パイプがクチャ！！
って潰れてエアが吸えなくなるのを防ぐ物です。

丁度ふりかけ号の症状がそんな感じするので…

そしていきなり取り付け♪

殆ど見えません…( ；∀；)

まあ機能性重視ということにしときましょ♪

覗き込めば見えるし♪

そしてテスト走行すると・・・
3速全開すると途中からスピードが上がらなくなったり…
ハイブーストにするとブーストカット入ったりと新たな問題が…(;￣ー￣A
流石に気温低くくなってきてタイヤ喰わないので気長に治しますかね。
その間にDAYSの方を嫁にバレないように改造しちゃおうかな♪(笑)