へいへい＠毒キノコのブログ一覧

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今回のツクビもＰＴに沈み・・・。
まぁあんまり言っても仕方がないので。



そこで、ツクビ当日のことを今朝思い出しました。



パドックでは常に誰かしらとベシャリまくりなのですが、
出走直前、隣のＢａｎｅＧさんの周りに人が集まっていたので
とりあえずボクも混じり談笑。




その中でインテ乗り（某スー○インテ）のＫ良さんに
『あんなにキレイなボディなのに傷だらけのままじゃだめだよ～』
とボクのＥＧの左半身のいたるところに残るパイロン傷を
指して僕が「そうっすね～ついついおっくぅになっちゃって」

なんて話していたのを思い出しました。













もしや・・・



ハッ！コレか！！





ということで今朝キレーにパイロン傷を消してあげました。




最初はＰＴに沈んでめちゃくちゃ悔しかったので
自分への戒めとして残していたのですが、今回は
逆効果となっているように感じてきました。




キレイにしたらなかなか見栄えが良い ｄ（＞＜）
やっぱり皆さん車はきれいが一番です！！

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日曜日はツクビＲｄ．２でした。

今回は定番となりつつある前半変則８の字スタイル。
後半テクニカルには前戦のスタート直後のお団子ターンが
再び・・・。
そして最後は森田さんから続く通称『森田パイロン（＝ツクビ
パイロン）ではなく、２７０°ターンに。

今回は前半セクションの車速をいかに維持し、クリアできるか。

それに関連してギア選択も悩みました。
（ボクのＥＧは特に何もいじっていない、ノーマルなミッション
ですが）


朝の完熟ではきゅーにーさんといっしょに歩いてそんな話を
しながら歩いたのですが、基本的には１速に落として行った方が
良さそうということに。



実際の走行の方では・・・


テクニカルへの進入がきわどすぎて１８番パイロンの耳を
踏んじゃったみたいです。


前半は、終わってみて「もう少し行けたかな～」なんて思いましたが
当日、その時はこれが精一杯でした


あともう一つ。
最後の２７０°ターンがダメダメですね
進入はいい感じで入っていったのに、後半パイロンから
離れてしまってますね。


にしても今回優勝したはやとさんは前半がめちゃくちゃ、
ゴイスー、ヤイハーでした。


どうもまだアクセルのＯＮが遅いorラインが悪く、車速を
殺してしまっているようです。



てなわけで表彰式




その後の恒例じゃんけん大会ではなんだかフィーバーして
３回くらい決勝まで残り
１、ＡＤＶＡＮのロゴ入り傘
２、オフィシャルの方が持ってきてくれたタケノコ

をＧＥＴっ

タケノコはウチでも腐るほど生えてますので、
ぴよけいさんにあげました。




次の茨城戦で今年上半期の競技会参加が終わりますが
また下半期戻ってきます！


そして後半までには本番用（専用）のタイヤも準備して
必勝体制で挑みたいと思います。


参加された皆様。
お疲れ様でした！

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今週末も平日のプレッシャー＆ストレス発散の
ジムカな週末です。



＜土曜日＞
皆様、毎度おなじみＩＣＣフリー！！
筑波のジムカ場とは違う路面ですが、直前練習は是非ＩＣＣで。



前回のブログでもお伝えしましたが、今度のフリーでは
ツクビ開幕戦でのコースを復習する予定です。

要所、要所の復習は大切ですね～
ボクもしっかり走りこんでおきたいと思います。



＜日曜日＞
筑波ビギナーズジムカーナＲｄ．２

６月が教育実習。
７月が教員採用試験
のため今回でいったんシリーズ参戦にブレイクが
入ります。
（Ｒｄ．３が５月３１日なので、次の日から教育実習のため
　一応お休みしようと思います　涙。）



どうやらまたもや雨の予報が出ておりますので
今回こそは中途半端な天気は勘弁してほしいです。



降るならフルウェットでこいやー！！



前戦からのフィードバックとしては
まず、ＩＣＣの路面とは違うのだからもっともっと
元気よくアクセルを踏むべし！（メリハリって意味で）

朝はきちんとコースのイメージ作りとライン取りを
考えるべし！（ついつい皆さんに会えてテンションが↑↑）

パイロンは踏むなし、マジで！！





今回もがんばるゾー！！

本日ＪＡＳＣよりいつもの手紙が届きました。


中身を見てみると・・・。

今回も熱い戦いとなりそうです。


目標は優勝！！

万が一むりぽでも３位入賞までには
食い込みたい～



毎度のことですが、
コースを的確に見極め
やるべき操作を
ここぞってところで実行し

大胆そして繊細にドライビングしたいと思います！




Ａ１な皆様、よろしくお願いします。

こんばんは、
今茨城中央サーキットのＢＢＳを見てみたら
以下のように書かれていました。


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
4/3(金)、お昼時点で41台の参加受付けをいただいております。
ありがとうございます。

よって、40台超により、キャッシュバック本数は18本となり、
内1本に10,000円が含まれます！

現状の参加クラス別のエントリー状況は、以下の通りです。
＊明日には確定版をお知らせできると思います。
エントリーリストも公開しますので、確認ください。

◆NBS2／1台
◆AT／1台
◆NTJ／1台
◆NTK／7台
◆NT15／1台
◆NTF／11台
◆NTR／15台
◆NT4／4台


また、当日受付け可能なクラブマンクラスもありますので、
主催者一同、参加をお待ちしております。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ということです。

エントリーいただいた皆様、ありがとうございました！！

そ・し・て・・・
是非！
是非！！
是非！！！



一万円ゲットして帰っていってください。




にしてもＮＴＫに７台ものエントリーをいただき
ホントにビックリすると共に、感謝の気持ちでいっぱいです！



ＮＴＦな皆様もよろしくお願いいたします。