へいへい＠毒キノコのブログ一覧

前戦の宝台樹ラウンドは雨に降られ、帰ってきてから1週間眠らせているうちになんと車内にカビが生えてる⁉️😅

という事で、ICCフリー走行の合間に日向ぼっこして乾かしてあげました☀️

トランクに入れていたテントも干してカラッと爽やかにして再び格納。

Amazonで面白そうなものを見つけたので購入しました。

安い割にはちゃんと綺麗にロゴが浮かび上がるものですね✨✨✨

BMWのオイル交換を実施！
僕の手元に来て2年半で、約5万キロを乗り遂に12万キロを越えました😲

あと10万キロは乗らないとね！
まだまだ可愛がりたいと思います☺️

手元にカメラがないので，とりあえず。


この夏，ｓ2000はちょこっとリニューアルさせてきました。

①カラーリング
いつもお世話になっているＦａｉｔｈＣｒａｆｔさんがロゴを一新させた勢いに乗りまして
ビシっと！カラーリングしてみました。最初はやや派手すぎるかな～と思いましたが
まぁ、競技に使う車だし，いいか！ってなノリになってきました。

②幌張替え
これは念願かなって交換に至りました。ＡＰ２の幌を中古で入手し，自分を含め2人で
交換しました。何とか丸1日かけて交換できましたので，後日作業手順はアップします。

③ブレーキ
リアのパッドが限界を迎えたので，いよいよ交換。ＢＲＩＧのGH09をチョイス！
当たりつけは完了したので，明日のフジミガレージ錬でフィーリングチェックです。
同時にローターも交換しておいたのでしばらくは安心ですね。

さて，来週は栃茨シリーズもてぎ北ショート決戦に参戦します。
夏に全日本のサポートで行って以来の北ショート。
いい感じに攻めたいです！


ではまた近いうちに!!

さて、久しぶりに日記更新といきますか！！

ここ１，２ヶ月のジムカーナ活動の報告です。


①ビギナーズジムカーナＩＮ筑波Ｒｄ．４（Ｚｕｍｍｙラウンド）
ツクビが休止になって早2年。久しぶりにＩＣＣ軍団で筑波で
ガチンコバトルをしようと言うことになり，グループクラスで
参戦しました。

久しぶりの筑波は路面の感触も雰囲気も変わっていなかったのですが
走りではすっかり・・・と言った感じ。汗
すべての走行でＰＴはするし、何となく無難にまとめてしまいタイムも
いつも以上にぱっとしない・・・。

ｓ２０００と言う車をまだ理解できていない上にそのポテンシャルを
発揮させてあげられていない。

見学に来てくださっていたＹｄａさんや試走のＹ口さんにアドバイスをいただき
もっと1速をしっかりと使うこと（ＥＧの時のように）
サイドを使うより、ステアリングで曲がった方が速い場面が多いことが
分かりました。

正直このことが分かっただけでこの日は意味あるものとなりました。


②何回か走ったＩＣＣフリー
ビツクの反省点をふまえてＩＣＣフリーで練習、練習！
スタート時の回転数もＶＴＥＣ直前くらいまで高めてクラッチミートさせてスタート
下のパワー不足を感じるところを使わずにいけることが判明。よしよし。

ブレーキングも短時間でドンと踏んで荷重をしっかり載せた瞬間にハンドルを
切り込むとこれまたしっかりアタマが入ってく！早く向きが変わればあとは
ＥＧのときのように早めにアクセルＯＮにしていくだけ。
これについてはまだまだ詰めていけそう。


あとは平均速度をどう高いままを維持していくか。車速と回転数は高めをキープが
どう考えてもいいはず！要修行です！



③エンジョイジムカーナ
いや～これがね、なんだか良くわかんないうちに優勝！という結果になっていました。

練習走行ではスタースペックにしっかり熱を入れるところから。笑
走行を重ねる度にコンディションが良くなり、ガンガン攻めていけるような感じでした。
この日は基本、オフィシャル（オーガナイザー）としての仕事が一番大事だと
思っていたのでそっちを一生懸命やっていました。みんなが気持ちよく、楽しく
一日を過ごすことが一番大切ですからね。

で、練習走行の結果を参考にウチの叔父さまがハンデを決定。
ここで僕が基準となりハンデが構成された為、僕はハンデ０と。
最終的には8秒台にタイムが収まりました。
生タイムではカワケンさんが速かった！！圧巻のタイムでした。

自分の動画を撮っていないので分析できないのですが，やはり全体的な
速度を高めていかないとタイムが頭打ちな状況だと思われます。
やっぱり1速の回しっぷりと2速の旋回ですね～


まぁいろいろありますが、やっぱりお立ち台の天辺は気分がいい！！
来シーズンへのモチベーションが高まりました。



さて、これからのジムカーナスケジュールですが
１２月はＩＣＣフリー全参加と12月９日のおかず練です。
そろそろ練習用のフェデラルでも買おっかな？