へいへい＠毒キノコのブログ一覧

さて、例の修理があがりました〓


やっぱり問題のブッシュは爆笑してしまう位、ぼろぼろでした〓


結局今後を見据えてブッシュはすべて打ち直しました。


本日試運転しながら仕事へと向かいましたが、乗りやすい〓〓


これでジムカーナ走行になるとどんな違いが出るか楽しみでなりません。


そしてフリー走行では08ネオバと07ネオバの比較をします。


茨城戦で使うタイヤを決めようと思います。







さぁ、いよいよシーズンも終盤戦〓
来シーズンを見据えた練習をして、それに見あった結果が出るよう突き進みます〓

またまた毒キノコのトラブル発生

最近０発進時や左折時にゴリゴリ・・と
変な音がしていて、先日のＩＣＣフリーの際に
腹白先生に聞いてみたらハブベアリングではないかと？
アドバイスを頂き、昨日点検してみることに。


すると、左のＦｒタイヤをはずそうとしてタイヤを前後に
揺すってみたらぐ～らぐら（笑）


ロアアームのブッシュがぶっ千切れていました。
というわけでお盆があけたら即部品を注文して
左右ともに交換します！

ど～りでターンの途中でジャダーが出ると思ったら・・・。

そのほかにもだめになっている箇所があれば
交換していくこととしようと思います！




あっ、ついでにハブボルトも交換したいと思います。
前交換してから早２年。そろそろやらないと・・・




というわけで当初疑わしかったベアリングはまだまだ現役
でしたのでだいぶコストの方がカットできたように思います。






もうそろそろ、壊れるところはないよな？シビックよ！？

こんばんは。
先日飲み会の後のカラオケで勢いあまって水曜どうでしょうの
「１/６夢旅人」を歌ってしまいました。

シビックは無事復帰いたしました。
やっぱり原因はサーモスタットでした。

しかし、油断はキンモツ！
注意しつつ圧力を掛けていきたいと思います。






と、いう～ことで！


ジムカニアンの皆様。
土曜日はＩＣＣフリーでございます。

同日、そして翌日は浅間台で全日本が開催されますが
皆様ふるってご参加ください。


全日本に参加される皆様のご健闘を祈りつつ、練習に励みたいと
思います。






そういえば、先週の土曜日にクルマは仕上がったのですが
その日もＩＣＣフリーがございまして、その日にも試運転は
しておきました。（ガソリンがほぼエンプティーだったので
２，３本しか走りませんでしたが）



そしたらなんだかパワーが下からモリモリあるように感じました。
タイヤが如何せん模様だけのようなPOTENZA０１－Ｒではタイムも
いまいちでしたが、土曜日はＮＥＷネオバで走ります！





というわけで、復活＆ＩＣＣのお知らせでした～

なかなか手術が完了しません。＜毒キノコのトラブル

やっぱり、おかおかインフルにかかってしまったからかな？（爆）






え～、現状ですがオーバーヒートの件はおそらくですが
サーモスタットが原因である可能性が大なのですが・・・



エンジンの右後ろ側（正面から見て）の腰上と腰下の
境目あたりにクーラントがもれたような形跡が







これって～もしかしてガスケットも逝ってるんでしょうか！？
ガスケットが逝ってるとなるとズイマーです。
マジでマニーがありませんがなにか？





とりあえずサーモスタットの交換をして様子を診て見ます。

さて、先週の中ごろからガレージ内で身動きの取れない日々が
続いている毒キノコ号。


トラブル①：パワステのホース劣化。
　　　　　　
　　　　　　熱とその他の要因によって経年劣化が進み、
　　　　　　パワステフルードが滲んでしまっていたので
　　　　　　ホース類を交換。

　　　　　　　　　　　　↓↓
トラブル②：リレーの不具合。

　　　　　　さてホースの交換が完了したから動かすか！
　　　　　　と思い立ってキーをセルに挿すが・・・
　　　　　　かからな～い（涙）

　　　　　　何で？何で？と考えるとどうやら原因はメインリレー
　　　　　　にあることが判明。コレも交換。

　　　　　　　　　　　　↓↓
トラブル③：オーバーヒート。

　　　　　　さてさて、コレでもう大丈夫だろ～と試運転してみると
　　　　　　気づいたら水温がＭＡＸっー！！！！
　　　　　　ボンネットを開けたらリザーバーからブクブクと沸騰した
　　　　　　クーラントがあふれ・・・。
　　　　　　ラジエーターのファンが回ってませんでした。
　　　　　　現在問題解決中・・・。






もうトラブルは無いだろう。
いや、出てほしくないっ！！と願う真夏の休日でした。