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イイね!
2010年01月21日

今は憧れのままでいい。

今は憧れのままでいい。 写真:某中古車屋さんのページより
   かなりチューンされたクルマですね。








お疲れ様です。
オイル漏れのLEGA SEAです。


スバル好きで、峠を攻める走り屋になりたがっているボクには
憧れのクルマがあります。

「インプレッサSTI」

はじめて峠に見学に行った時、実はクルマを乗り換えようかと
少しだけ思っていたときがありました。
そうですね、みんカラ登録をするちょっとばかり前です。


しかし、四駆ターボの戦闘機のポテンシャルを持て余している小生に
どうして物ばかり欲しがらんとしていたことかと
気づかされたことがありました。


ボクは今でも峠に有利なクルマを持っているのです。
たしかに現行インプとかとは格が違うのかも知れませんが、
所詮今のボクがSTIに乗ったとしても、たぶん遅いです。


クルマのあちこち、くたびれているところが見え隠れしていたとしても
このスポーツワゴンでイケるとこまで行って、
タメを張れるようになったとき満を持して、
STIの戦闘機を真剣に考えたいと思います。


(排ガス規制とかで乗れなくなってなければですね〜〜(笑))
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/21 21:04:38

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この記事へのコメント

2010年1月21日 21:33
どうもこんばんわーw

実は自分もインプレッサGDBCが欲しいんですよ!!

でも経済的に維持は難しいですしね・・・・現実と言うものはかなりヒドイ事をしてくれます。
コメントへの返答
2010年1月22日 18:12
どうもで〜す!

これは奇遇ですね、共にインプで地○峠を攻めませんか。まさスポさんは青で、ボクはシルバーにしますよ(笑)

燃費は気にしちゃ乗れない類いのクルマですが、他にもタイヤ、ブレーキなどの消耗品も比べると費用がかかるのは確かっすよね。。
2010年1月21日 22:59
う~む・・・

2リッターで無理矢理300馬力を搾り出してる車より
同じ金を払うならGT-Rの方がいいと思うなぁ

いや、耐久性もあるけどそれよか
Rはコーナーでガンガン踏んでいけるから楽しい車だと感じましたし。

で、なんでオレはデミオに乗ってるんですか??
コメントへの返答
2010年1月22日 18:19
GT-R!
2.6リッターというレギュレーションに合わせて開発された、真の戦闘機ですね。

ボクはインプの、あくまでセダンのエボリューションモデルという位置がまた好きなのです。(といってももうスポーツカーですよね)

スポルトさんがR34をセカンドカーにされたら、誰も追いつけなくなりますよ!!
2010年1月22日 18:31
僕も憧れだけでいい、、、??

戦闘機に乗ってみたいです。

僕は、形的にGCだったり(笑)
コメントへの返答
2010年1月23日 3:01
特に今のボクは上を見てがんばりたいときです!

そしていつかは即戦力として使いこなしたいですね〜

消耗品、車体の価格、重さ、サイズ、取り回しを考えるとやはり旧型かもしれないと、また最近思うようになりました。思うだけですが(笑)

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