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イイね!
2010年09月26日

小雨の降り始めた作手サーキットを後に・・

小雨の降り始めた作手サーキットを後に・・ 写真:オートランド作手(ALT)の1〜2複合コーナーと
   その内側の敷地にある1本の木です。
   側にあるタイヤ痕とは裏腹にのびのびとしていますね。












どうもお疲れ様です。
ピカピカのビックキャリパーと欧州製の高級サスペンションを
見せ合うオフ会などのクルマを見る度に、
ちょっと拝借してサーキットを走りたくなるのは
私だけではないでしょうかと世論調査を行いたいLEGA SEAです。


今日は三月ウサギさんご夫妻とまちャきさんとの四人で
愛知県の作手村にあるサーキットに行ってきました。


今日私と天候のコンディションはともに良く、
以前より速く走れるであろう次の2点の要素がありました。
①比較的新しいタイヤ(フェデラル)
②作手では初となる社外品パッド(アクレ)


しかし結果は、33秒2くらい。


・・・・


あれ!?自己ベストよりもコンマ2秒も遅いじゃないですか。


がんばって走ったので、どうしてか分からずくやしいですが
今日の走りは遅くてベストが更新できなかったと記しておきます。


「すまんな、結果出せなかったよ。」


電光掲示板を見ながら、久しぶりに真剣に走ったひとときには
遅くとも私とレガシィが同じものを目指して戦った瞬間があった気がします。
操縦士がふがいなく走行後の雨が身に沁みますが
またサーキット走りに行きたいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/09/26 19:41:24

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この記事へのコメント

2010年9月26日 19:56
く・・・暗いw

なんでベスト更新できなかったのか考えてもわかりませんね。
車って難しいもんですね~

伝説は次のマシンから始まるんですよ!
コメントへの返答
2010年9月26日 20:33
いやはや、これは凹みますな〜・・・
根暗の心情を露呈してしまいました。。

開き直り&言い訳路線で書こうかとも思いましたが、考えていてカナシくなってきたので止めました(涙)

しかしひとつだけハッキリと分かったことがあります。今日ベストを更新したウサギさんとの違い、日々の走りへの切磋琢磨さですね。

次のマシンでは佐藤琢磨ばりの伝説を残したいです!!!
2010年9月26日 20:53
こんばんは~(*´∇`)ノ

ALTのついでに名古屋城?それとも名古屋城のついでにALTですか?
どちらにしても、お疲れ様でした。

タイムアップならずですか~。
でも、楽しかったなら気にする事ないですよ。
また走った時に、ポンッとタイムアップしてますから。。。たぶん。(^^ゞ

そろそろ次期マシンのメドが立ったのでしょうか?
鷹目のGDAだっけ? ヽ(゚Д゚;)ノチガッタ!!
コメントへの返答
2010年9月27日 0:49
こんばんはっす!!

いやぁ、名古屋とALTは全然別日程ですっ。
ここからだとどちらか一つ行くだけでも疲労困憊ですよ(汗)

残念無念でした。。1時間の走行枠の中で何度もアタックしての結果なので、そういう意味での悔いはないですね。ALTに行く頻度は今までより減りそうですが、同行してって走ることはありそうですので、またそのときです!!

次期マシンは、、腕をカバーしてくれる“卑怯”なマシンがいいですね〜(なんて!)
おおよそ大枠はあるような感じですが、手は出ないっすね^^
2010年9月26日 21:36
(*´ω`)っ【゚.+゚.+:。こんばんぱ.+:。】

キャリパーに足回り…例え最高級品を付けて走っても、タイムに現れるのは微々たるモノだと思いますよ(^▽^;) タイムを出すには単純に、ハイグリップタイヤ+軽量化。その他パーツは、車の操作が楽に感じられる程度のものだと自分は思ってます( ´艸`)

なるほど。今回は納得できませんでしたか。。って、また暗くなってるし(゚ー゚;Aアセアセ 自分は普通に走ってくるだけでも楽しいと思えるんですがねぇσ(^_^;)
コメントへの返答
2010年9月27日 0:57
コンバンハです♪

ちょうど行く途中でオフ会をやっておりまして、ちょっとクルマを借りて走れたらどんなタイムが出るのか、試してみたくなってしまいました。。
・・結局限界が高すぎて自分には使い切れなそうですがね(苦笑)

ううっ(涙)この間の西浦、今回の作手と負け続けです(自分への)。とは言ってもひとり歩きしてる感のある文章ほど重くはないんですけどね。レースに負けたらずっと悔しいですが、フリーのタイムは人とは比べられる恐れが少ないですしね〜(笑)
2010年9月27日 4:19
お疲れ様です♪
確かに高級パーツ盛り沢山の車はサーキット走らせて見たいですね!
見せびらかすだけじゃパーツ達が可哀相ですw
やはり走らせてなんぼのチューニングパーツですから♪

僕も早く直して走らないと!
コメントへの返答
2010年9月27日 18:44
ご一緒が叶わず残念でしたが、また次の機会ですね♪

新品購入の豪華パーツてんこ盛りの方で、それを酷使しているような方はやはりレースとかをやってる方ぐらいかもですよね。
使ってなんぼ、純正壊したら社外品とかが一番合理的ですよね(笑)

作手か三河か地○峠でお会いしましょう!!
2010年9月27日 9:45
お疲れ様です。自己ベスト更新ならず

難しいですね、、、。

次のマシーンで、更新期待ですね!!
コメントへの返答
2010年9月27日 18:51
お疲れ様でした...zzz
サーキットの帰りは眠眠打破が必需品ですね!!

って、まだ飲んだことないですけどね(笑)

今日はイケる!そう思っても出ない時は出ない、そういうものですね。。次期マシンでは「このマシンでこのタイムかよ!」と言われるのが恐くなってきました^^;
2010年9月27日 18:23
こんばんは。
お疲れ様です。

タイムが更新できなくても、走って練習した分遅くなるようなことは無いと思いますよ。

むしろ、次回に成果が現れるかも!?

これは次回が楽しみ…(・∀・)
コメントへの返答
2010年9月27日 18:55
こんばんは〜っす
約2ヶ月ぶりのサーキットでした。

ありがとうございます。今回も「タイム出すにはこれが足りない」と思ったりできたので、日々の練習にも活かして励みたいと思います!!

次回からは「三河」にウエイトを移していきたいなと思いますが、タイムへの貪欲さを忘れずにアタックあるのみですね。

また共に走りましょうぞ!!

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