サタン降臨！

(*ﾟｰﾟ)vｵﾊﾖ♪
これまた難しいσ(^_^;)

そんな走りの事は置いといて、とにかく寒いですね(>_< )　全くのノーマル状態であるハズの息子さんが、寒さで凍ってしまわないかと心配です(´ﾟ艸ﾟ)

ミスター・サタン(^∇^)ｱﾊﾊﾊﾊ!
あのくらい前向きだったら、本当に世界を取れるかも？ですね(^▽^;)

こんばんは〜ス！
いろいろあって奥が深いですね。難しすぎてエンストしそうです（笑）

寒波...でしょうかね？！このところ急に刺すような寒さがきてますね。それより誰かホイール代をカンパしてくれればと思いますね＾＾
ベークマンさんのは全天候型OKそうなのは勝手なイメージでしょうか....なんて！

キャラがいつまでもサタン...とならないようにガンバリます。ビーデルさんのような美人を生めるような相手求む...なんて！

僕は、サンタのコスプレした　オバチャン見ましたよ

ケーキ屋の　店員ですが、、、。

ある意味サタン！？

ちなみに僕は、「仕事を選んで良かったと思いますｗ」

コスプレサンタは結構あちこちに居るようですね。オバサマの笑顔が浮かんでくるようですが、プレゼントはくれませんよね。

スマイル¥0とはこのことですね。

仕事を選んで....ということは、SHIGEさんの職場ではサンタではなくトナカイのコスプレをして....い、いや、失礼いたしました！

こんにちはー(´･ω･)/

すごく熱心に練習されてますねぇ～(･д･)ﾎｫｰ
将来、GT-Rなどの速い車に乗ったら、手がつけられないくらい速くなりそうです。

ウンコタイヤでドリフトの練習をすると、もっと姿勢制御がマスターできるのでは？
中古のスタッドレスなんか、いい感じかと。
FRはタイムだけじゃなく、魅せる走りもできるので面白いです。
あっ、私はマスターできませんでしたが・・・。

こーんばんはっ！

今はこのクルマとともに、まっさらのとこからスタートした感じです。この際進みは遅くとも、大事なことをひとつひとつ丁寧に吸収したいこの頃です。
気がついたらCR-Zが最速マシンの時代になってるかもしれませんが＾＾;

ドリドリの練習ですね。たしかに今は所詮限界域とは離れたところでの練習なので、まだイケるという“余地”と姿勢が乱れたときの”対処“については未知なのは変わらないですよね。キレイな部品ばかり見ず、廃タイヤを探してみるのもいいかもですね。
「魅せる走り！！」レディでそれができるようになったらカッコイイですよね。水面下で白鳥のように...これからもがいてそして羽ばたきます♪

昨晩はお疲れ様でした…お騒がせしましたf^_^;

私も昨晩の灰鼠さんのような練習しましたよ☆
牧○原を速度は８０～１００位でコーナーを１車線内に、こぶし２個分位の舵角で切り足さずに曲がるとか♪
地味な積み重ねが後々大きく開花しますね(^O^)
私も精進せねば！

お疲れ様でございました。
本当にサタンが降臨したのは.....いやはや無事でなによりでした。

昨日はVDCオフでの初走行だったので、神経を研ぎ澄ましまくっていたためか、前よりスムーズに走れた気がします。こぶし2個分位で....ふむふむ、なるほど。最小かつ一定舵角は安定した荷重移動（と４輪全部のグリップ力を高める）の大元となる動作ですね。
「車線割らず」はかな〜り苦手なヒトにいつしかなってしまいましたが、他の場を走るときなどを意識して今度やってみます。猫の目があるところじゃ鼠は速く走れない....じゃ情けなすぎですものね（笑）
コツコツと積み上げるのは本当に楽しいですね。目的を持って励みますです。

行動するとちょっとづつ、
前にすすむ感じはわかりますよ

もう、
時間が解決するのでは～？

ですね！！
何からやっていいかすらも分からなかった以前から、今はこれをやろうというのがはっきりしてきて、それを少しずつああして／こうしてという感じです。

前のも時間をかけて乗れるようになりましたが、今回はそれよりずっと濃い〜時間を注いで、地道に貪欲に楽しくやっていきたいですね。

２速にブチ込むと、エンブレでお辞儀するから勝手に曲がってくれて
難しいのはクリップ過ぎてからのアクセル開度・・・でした。自分の場合。

目線って重要だな～ってよく感じます。

お辞儀して勝手に曲がって....ということは曲げるまでの動作は以前からの走り込みでモノになっている状態だったということですね！（私はまずそこからですかね＾＾;）
調整が上手ければ後輪駆動車は一番早くからアクセル踏み出せる気がしますが、今の私は「ビビりパーシャル」というか右足は添えるだけ状態です。。。

目線もマスターすべき項目、的なものがありますよね。ただ残念なことに「夜の峠」だと暗くてソコが見えない場合が多いです（笑）