KAZspeedのブログ一覧

写真：オートランド作手（ALT）の１〜２複合コーナーと
　　　その内側の敷地にある１本の木です。
　　　側にあるタイヤ痕とは裏腹にのびのびとしていますね。











どうもお疲れ様です。
ピカピカのビックキャリパーと欧州製の高級サスペンションを
見せ合うオフ会などのクルマを見る度に、
ちょっと拝借してサーキットを走りたくなるのは
私だけではないでしょうかと世論調査を行いたいLEGA SEAです。


今日は三月ウサギさんご夫妻とまちャきさんとの四人で
愛知県の作手村にあるサーキットに行ってきました。


今日私と天候のコンディションはともに良く、
以前より速く走れるであろう次の２点の要素がありました。
①比較的新しいタイヤ（フェデラル）
②作手では初となる社外品パッド（アクレ）


しかし結果は、３３秒２くらい。


・・・・


あれ！？自己ベストよりもコンマ２秒も遅いじゃないですか。


がんばって走ったので、どうしてか分からずくやしいですが
今日の走りは遅くてベストが更新できなかったと記しておきます。


「すまんな、結果出せなかったよ。」


電光掲示板を見ながら、久しぶりに真剣に走ったひとときには
遅くとも私とレガシィが同じものを目指して戦った瞬間があった気がします。
操縦士がふがいなく走行後の雨が身に沁みますが
またサーキット走りに行きたいです。

写真：若干色の補正はしてありますが、
　　　これはCGでも合成でもアリマセン。
　　　正真正銘私の目で見た光景そのものです。
　　　現在「あいちトリエンナーレ」という国際芸術祭が
　　　行われています。私も今日知りましたが。








秋の夜長にこんばんは。
近頃はATMを使ってお金を降ろしただけで、
まるでお金が少なくなったかのような錯覚を覚えるまでに至った
ワタクシ、LEGA SEAです。


日付が変わってしまいましたが、
去る9/24は天使がこの世に生を授かり地上に降臨した記念日でした。
そこで私は半休という名の妄想フレックスタイムを公使して
隣町のお蕎麦屋さんへ行ってきました。


地上４６階建てビルの４階にあるそのお蕎麦屋さんは、
憧れの都会生活を具現化したかの様な空間で、
ちょっと背伸びをしているのは隠しきれていなかった気がしますが
いい刺激とまた普段の生活への糧となることだと思います。


JAZZ、蕎麦、アート、読書
最近ハマっていることを凝縮して味わえた午後の一日は、
自分へのプレゼントとして小遣いの会計からは除外したいと思います。


オイル交換してから300kmも走ってしまいました。
まあ電車でですがね。

写真：いつもお世話になっている「オウルガレージ」さんでの
　　　オイルを上から吸い出し中の図です。
　　　最近の欧州車は安全性の面からも“上から”が普通とのことで、
　　　実験です。結果３リットルは吸い出せましたが、
　　　残りの１．５リットルくらいは無理でした。
　　　








どうもお疲れ様です。
タンパク質の摂取不足と雨天の湿気から
毛先のくせ毛を誘発し、毛髪が暴発中のLEGA SEAです。


今日は祝日もカンケーなしに仕事でしたが、
ソッコー上がった後はオイルの交換をしてもらいに行ってきました。
そうです、今週末は走り仲間集とミニサーキットに行くんです！！


ガレージではご主人の御人柄からか思い思いにお客や友人が集まって、
いつも行く度楽しい空間です。
そこではいろんな面白エピソードやためになる話を聞けたりします。
そして私もスケールの大きな人になりたいと思ったりするものです。


行く度交換してもらうのはWAKO'Sのオイルだけではなく
別の何かもありそうです。（後はネット回線だけでしょうか？！）
交換後、あとはひたすら走るだけです。

写真：本場山梨で買ってきた巨峰とワインです。
　　　今こそ味わう時「旬」です。












今晩は。
私が激やせネタのブログをUPしたすぐ後、
マー○ーの激やせした姿が報道され
気まずくなったと書くと余計に気まずくなりそうで
いい迷惑ですと言いたいLEGA SEAです。


今日はまちャきさん、蜂Ｓさんと山梨に遊びに行きました。
景色を眺めながら温泉に入ったり、ご当地のぶどうを買ったり
ほうとうを食べたりして山梨観光を満喫できました。


やっぱこうしてトモダチと遊び行くのっていいですよね。


朝出発したのが気がつけばもう夜中です。
今日はお疲れ様でした。
またみんなで行きまっしょ〜〜


ちなみにワインは辛めのドライな感じでしたよ。
っと、どっちでもよかったですかね？！

画像：※画像はイメージです。









お久しぶりです。
アツイアツイとクーラーの風を直接浴びていると、
たちまち骨が痛くなるまで冷やしてしまうワタクシ、LEGA SEAです。
（最近はちょっとだけ涼しくなりましたね）


書くネタがなくなってきた昨今ですが、ここにひとつ。
この夏を終えるころ、戦う私のクルマ・レガシィの総重量が以前と比べて


５kg軽量化しました！！


パワーウエイトレシオで言うと０．０２のメリットが出ました。
計算してる自分がヤになりそうですが、実は私が５キロ痩せただけです。
１０年前から±１キロで推移してきた体重がです、これは冗談が冗談でなくなりそうですね。


また、最近中古車などを物色するようになってきてしまいましたが、
私とレガシィにはやり残したことがあります。
まだ峠でもサーキットでもです。
この軽量化を活かさない手はアリマセン。


立ち上がり加速で速くなり、、
フルブレーキングでも速く減速でき、、、
コーナーリングの旋回速度も速くなり、、、、
そして剛性を失ったドライバーがGに耐えきれずにダウン→リタイア


おっと！こうならないようにがんばりたいと思います。