KAZspeedのブログ一覧

帰省がてらにSUPER GTみてきました。


F1のTV観戦すらちゃんと見出したのは去年の途中から
というくらいモータースポーツに疎い私ですが、
とにかく「国際クラスのレースを現場で観てみたい」という思いから。
FSWはちょうど実家との通り道にあるんですよね。
観に行くのにこんな良いタイミングはありません。





すげー迫力です。
オーラがはんぱないです。






私の今のカメラテクではこの辺りが精一杯です。






ホント雰囲気がいいですよね。
こんな身近にあったんだ、という感じです。
「行こう」と思いさえすれば簡単な話しなのにきっかけというか
なかなかその機会が今までありませんでした。


コレが好きという、その雰囲気をライブで味わえるのは本当に良い体験でした。
○○が勉強になりました・・・だなんてムリヤリなまとめなんて、必要ないですよね？！

なんとか無事にショートコースでの走行を終えた私たちは
午後に走行予定のレーシングコースの方へ。


ピット＆パドックには同日午前に開催されていたサーキットトライアルに参加の皆さんと
同じくスポーツ走行に来られたチーム4413の皆さんとお会いできました。


この日は気温10℃以下と走るにはいい寒さでしたが、
気になるのは天候・・・
ここで私はオトコになれない判断力のなさから13:40スタートのNS-4枠を選択
走行券を買って準備を終え、用を足してトイレから出てきたら雨が降ってくるという
なんというこの間のわるさ(￣皿￣)


がっくり来ててもしようがないので
気を引き締めて走行スタートです！


走行内容は、車両的に速い区間が異なるクルマとの絡みでほとんどクリアーが取れず
また後半は雨が強くなってきて完全ウェットへ移行するという展開に。
（しかもヘアピンで派手に左回転のスピンをかましました・・・）


S-4枠は前回3月に来たときは最高速220km以上？の車両は走行可と書いてあったのが、
今回は「2分5秒より速く走れること」と但し書きが変わっていました。
おそらくハイパワー車だけど遅い or 走行経験がほとんどない方に対するクレームから
こうなったんだと思われますができれば私もS-4で走りたいですねぇ。
まぁこうなりゃ2分5秒を切って堂々とS-4でいけばいいだけの話しですが。


結局この日のベストタイムは2分7秒5
Zエキスパートのときに出た自己ベストをコンマ2秒だけ更新です。
ハーフウェット？(未満？)でのベスト更新は収穫だったと思うしかありませんね。


今回ご一緒した380のお友達とは
去年4413デモカーに同乗した日に知り合った仲です。
この日は同じ7秒台で勝手に言っては失礼ですがライバルだと思っています。
これからの成長スピードがどう・・などを思うとプレッシャーも感じますが、
相乗効果でお互い速くなれればと思っています。
あぁ、本当に速くなりたい！

4/20(土)はZ33の走り仲間とFSWにいってきました。
パッドとローターおよびドライバーの肩ならし、
それと気分転換も兼ねてまずはショートコースを選択しました。
以前ここを走ったのはZを買って間もない2011年2月ですので
2年ぶりですね。


さぁ、どんなもんか・・・





うぉ(￣□￣;)！！！


・・・・・


危なかった。
本コース走る前の準備運動でクラッシュなんてしたら、
シャレになんなくなる。


同枠を走られた方々にはご迷惑をお掛けしました。
申し訳ございませんでした。


ベストタイムは35秒6でした。
もうちょっと詰めれそうな気もしますが、
Zでの初スピンも経験し1枠でお腹いっぱいになってしまいました。
前日に更に20mm手前にもってきたステアリング位置の小細工が
かなりアタリで良かったです。

ということで準備完了
まずは2年ぶりのここです o( ﾟoﾟ)=○

何をやってもうまくいかない、
やることなすことすべてが裏目に出る。
暦の上では4月でも、気持ちはすっかり5月病のKAZspeedです。


と、いうことでエコカーの日産LEAFに乗り換えました。


・・・ウソです。


先日、西風の強い日に西の方向を向いて大口をあんぐり開けていたら
ボンネットの止め具が外れてヒンジが歪みました。
今日はそのヒンジ交換のため、Dラさんへ車両をお渡ししに行きました。


その前に、ちょっと早めに家を出てパッド＆ローターのワインディングレベルのならしを。






なんてきれいな茶畑でしょう。


代車は100%電気自動車のLEAFです。
AMは休暇を取ったので時間を有意義に使うことにしました。






今度は一転して市街地をドライブ。
浜松のランドマーク、アクトタワー(上)と
我らが袋井が誇るつけ麺屋「破天荒」ののれん分け新店舗『破天荒風雅』っす(下)。


電気自動車の感想は、静かなのは言うまでもなくかなり速いです。
グッとアクセルペダルを床まで踏み込むと
けたたましいエンジン音や排気音も全く無いままに○○マイルまで一気に加速します。
こいつは速い。


今年初めて半袖で外出した半日は、ひとときの良い気分転換になりました。