KAZspeedのブログ一覧

もうすぐ１１月だというのに台風列島の今年ですが
レースシリーズは暦通り、最終戦が目前となってきました。
私も悪巧みを、と向かった先には・・・



ＺチャレＲＳ−３クラスの先輩方が(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
クルマの仕様はそんなに変わらないはずなのですが、
筑波５秒台、６秒台と速いんですよね。
ちなみに私はベストがなんとか７秒台です。

今回の私のメニューはというと


この某社の“ジャダリング・ローター”を


“ホンモノ”のローターに交換することです。（重量はネタです参考までに）


こちらは“ワンピース”ですが


こちらは念願の“ツーピース”ですv(｡-_-｡)v

そしてこれに合わせてＦパッドもローターと同じくＰＦＣ社製へ交換しました。
これらはブレーキのライトチューン完成系として以前から興味がありました。
キャリパーは純正ブレンボですが、上記とエアダクト＆ＤＯＴ５相当フルードで
確かな制動系装備が整ったかと思います。

またまた今回は他にもいくつかのリファインを。


ＪＵＲＡＮ改です、本日までデモカーのをお借りして試した結果決めました


ガリッたこれも元通りに（あまり２１のところをよく見ないでください）


くすんだライトも先生の手にかかれば


この通り！

パーツ交換以外にも皆様の手助けのお陰で中身も見た目もバッチリ決まりました。
いつもありがとうございます。
皆さんストイックで速い方ばかりですが、こうした自然ないい雰囲気があるから
私も楽しくサーキットを走ることができるのだと改めて思います。

今回は以上をご覧の通り、少し停滞気味なタイムを短縮するための武器を導入
という訳ではなく先を見越しての先行投資的な感じです。
（もちろんブレーキング向上からのタイムアップという点では繋がりますが）

シーズン終了後のボーナスではなくてこのタイミングで、
レースが終わってからでは意味が無い。そうっす！
アイドラーズ最終戦もてぎ本コース、私も参加します！！

Ｚチャレ最終戦とは連戦になりますが、
またよろしくお願いいたしますm(_ _)m

憧れだったＺチャレンジに参加し始めてからちょうど一年。
きのうは筑波サーキットで行われた今年の第三戦に参加してきました。

慣れてきたからといって油断や慢心はＮＧで、
その代わり良い意味での心のゆとりとほんのチョットの自信をもって臨みました。





朝は路面が濡れてましたが、予選アタック時にはすっかりドライに。
元気の出ないタイムに停滞し続けている私ですが本日の目標は７秒切り
・・・のハズがまた８秒も切れませんでした。完っ全にハマってます(ﾉ_-;)ﾊｱ

筑波サーキットと今のクルマの仕様、それからタイヤの状態から
これぐらいは出るでしょうというタイムに届かないのも
自分自身まだ全然コースを「走れてない」なぁと痛切に感じます。

予選の公式結果表をもらって来るのを忘れましたが
たしか２０位／２５位だったと思います。





決勝レースはスタートで順位を２つほど上げるも
８０Ｒで２ヘアのイン側をやられて１つ落ち。
以降はまた前を行く集団に付いていけずに、しかも同じトコで何度もシフトミスを連発し
後ろにはビタビタにくっ付けられてしまう痛い展開。。。
終盤、やや前方でコースアウトがありあまり良い形ではないですが１７位／２５位と
一応順位は上がってのゴールでした。

結局決勝では順位を下げない走りに終始してしまい、
紙面での結果よりも相当ひどい走行内容に自分で自分が嫌になりそうです。
あっ、思わず本音を書いてしまった（汗）
（動画はまだ見てないですが、気が向いたら後ほど載せるかもしれません）

明日は、明日は何か見つかるだろうと腐らず前を向いて走るのみですね！