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昨日2013年２月３日(日)、西日本で唯一だった「日産福岡ギャラリー」が終了しました。これまで発売前の新型車や、ショーカー、レーシングカー、ヒストリックカーなど日産車の広報に多大な貢献をしてきたと、評価していましたのに非常に残念です。
　過去には「イムズモーターショー」と称し、東京モーターショーの展示車を間近で日産レディのプレゼンもありました。
　FINALイベントには、投票で選ばれた人気No.1車ということで、「R382、R34 スカイラインGT-R、FIGARO、NEW MOBILITY、リーフ（新型廉価版）、１FホールにＺロードスター」が展示されました。（展示車両は「フォトギャラリー」からぜひご覧ください。）またオープン時・正午から日産車トミカのプレゼントもありました。
　「日産福岡ギャラリー」はイムズ・天神ＭＭビルという商業ビルの４階にあり、夜間の特定の日にはビル外部から床だけのゴンドラで、車を運び入れる様子に見入ったものでした。また週末には九州一円、山陽、山陰からも新型車を見るために来られると聞きました。
　このイムズ・天神ＭＭビルには開館時、「日産、トヨタ、三菱、スバル」の四輪車や「カワサキ」の二輪車ショールームがありました。その後一社減り、二社減り、ついに最後の日産も撤退しました。日本市場が本格的な縮小経済へ向かい、将来の顧客は日本にはいない、ということかもしれません。
　これから発展途上国に大量に必要な自動車は、早い時期に一気に販売のルールが変わり、新しいビジネスモデルの競争になる可能性が高いと読み取っています。その時日本は…。