
今日仕事後に、ボクスターに試乗しました!
カイエンが帰ってきた際に、営業の方に、ボクスターに乗ってみたいと言ってみたら、今日用事があって、こちらにボクスターで来る予定だったとのことでした。
仕事が終わって、しばらく待っていると、ボクスターにのって、営業の方が来られました。
さあ、早速試乗です。内装は、911にかなり似た感じです。クローズで乗ってもよかったのですが、気をつかってくれて、フルオープンにしてくれました。簡単な操作で、時間も20秒かからないくらいです。
さあ、早速スタートです。PDKのため、走り出しはかなりスムースです。この前まで乗っていた08モデルの911と比較すると、アクセルや、エンジンのトルク感はかなり軽い感じです。ハンドリングも軽め。
夕方のため、少し渋滞気味でしたが、前方があくとフルスロットルで! エンジンのふけ上がりは軽く、あっと言う間にレッドゾーン近くまで。911に比較すると、ほんとすべてが軽い感じでした。思いっきりまわして楽しむのなら、このボクスターやケイマンはかなりいい感じかもしれません。それと、エンジン音ですが、911に比較してあまり気になりませんでした。かなり外に向かって、後ろに向かって音がする感じです。オープンカーだからでしょうか?
ボクスターとケイマンには、PDKで、スポーツとスポーツプラスボタンがあります。そういえば、3月初めにケイマンにも試乗していました。スポーツボタンは、1速ギアが落ちる感じ。スポーツプラスボタンはギアが、2、3段落ちる感じです。飛ばすにはいい感じです。そして、普段は、かなりエコな感じのシフトアップで、本当に気軽にのれるスポーツカーです。
911の重厚感とは違って、いい意味で軽快感のあるスポーツカーでした。
そうそう09モデルの911にも先日試乗しましたが、PDKは本当に素晴らしいできで、08モデルとは、まったく違う感じのシフトチェンジでした。911にはスポーツプラスボタンはなかったような???トルクはボクスターとは違ってしっかりとあって、エンジン音もしっかりとしていました。
さて本日夕方の、気温は12度ぐらいでしたが、シートヒーターとエアコンで、寒さは全然感じませんでした。
カイエンにプラスしてかなり欲しい1台となりました。(先立つ物はなし・・・)
Posted at 2009/04/04 00:53:52 | |
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