山猫　//のブログ一覧

フレ○ポで買い物をして駐車場に戻ってさて出ようか、としたら水を使わないカーシャンプーの実演販売をやっているお兄さんが声をかけてきました。
さくらだったのと後ろから回ってきたのでノーマルなさくらの後ろ姿しか見ていない、ということもありこんなごっついオッサンがピンクの車に乗っているっていうことで絶好のカモって思われたのでしょう(苦笑)
まぁ確かにピンクの車ですし奥さんの車、もしくは奥さんの趣味に押し切られた、と思われても仕方ないかもです(^-^；
運転席ドア横にきて声をかけつつフロントをチラリしたので第一声が
こんにちわ、おおぉぅ(汗)でした(爆)
飛び出したフォグを見てビックリ？やっちまった(汗)と思われたかもです(^-^；
声をかけてはいけない人種だと思われたかも？でしょうね(笑)
それでも一通り説明をしてもらいました(^-^；
実演の方は丁寧にお断りさせてもらいました(^-^；
だって汚れは落ちても使いまわしのタオルでゴシゴシやられたらキズが付いてしまいますし(汗)
商品に関しても良いと言われてもやはり水で流す洗車でないと落ち着かないものですから(^-^；
お兄さんもそうですか、とアッサリと引き下がって去って行かれました(苦笑)


さて本日は曇→豪雨→曇→豪雨・・・・・・・とイヤ～な天気でなにか出来る天気でもないでした。
とはいっても曇りの合間にさくらのフォグの手直しを。
15㍉前にだしたらよりいっそう微振動するようになり(汗)
さすがにまずいかな？と対策することにしました(^-^；
フォグの上の後ろ側に固定用？の穴が開いていてメクラ蓋をしてあるのは分かっていたのでこれを利用することに。
当初はステーを組み合わせて・・・・・やターンバックルを使ってと考えていたのですがバンパーと固定用？の穴の隙間は40㍉ちょっとでステーは市販品は使えず自作になるしターンバックルも市販品を大幅に改造しないと収まりきらない・・・・・・バンパーに穴あけも出来ればしたくない・・・・・・
いやまて、とシンプルに考え直しフォグの上の方をちょっと突っ張るか引っ張るかしてやるだけでいいはずと単純に考え

ハンズマンで部品を調達してきました(^-^)
これのミソはわっか付きのⅯ4ボルト、本来はこのわっかに紐等を付けて使います。
発想の転換ですね(笑)
ゴムワッシャーは防振ではなく取り付け面のメッキ剥げ対策です(^-^；

フォグの裏にある固定用？の穴、メクラ蓋がしてあります。

メクラ蓋を摘出、
多分Ⅿ5のボルト位を前提にしてあると思います。

わっか付きのボルトをセット
コイツでバンパーとフォグを突っ張ることにしました(^-^；
ちょっと突っ張ればいいはずです(謎)

わっか部分のずれや塗装の擦れ対策でタイマウントをバンパー側に貼り付け
本来タイマウントは配線などをタイラップで固定する場所がないところへ付けて固定する為のもの？です。

逆の方も同じように取り付け

念の為わっかとタイマウントをタイラップで固定しました。
こうすると引っ張る方にも多少？

逆の方も
なかなからしくなってきました(笑)
さて実際に使ってみてはまだいないので良いのか悪いのかはなんともですがよくなっていることを期待します(^-^；

昨日、今日と平日の連休でしたが突然休みになると何しよう？となり(^-^；
とりあえず一日目は台風通過もあり午前中はダラダラしていたのですが午後からは雨は残っていますが風はないので出掛けたいなぁ～とウズウズ(^-^；
でも何処へ？
そういえば都城のアストロにはまだ行ったことがないので行ってみることに(笑)
のんびりとさくらで都城までドライブ(^-^)
っで都城市内まで走りソロソロだよなぁ～と大型の後ろに付いていたら見事に見落としていました(爆)
何処かでUターンしようと走っているとハンズマンの看板が(^-^)
ここもそういえば入ったことないなぁ～と入ってみました(爆)
店内は広く明るいです。







私の好きなマニアックな商品も色々置いてありました(^-^)
ただまぁ国分店もそうですが昔ほどすこぶるマニアックな商品を置かなくなったのが少々残念なところではありますけどね(苦笑)

ハンズマンでUターンしアストロまで戻ってきました(^-^；
店内は他のお店と同じような陳列。
自社ブランドが多くKTC等は少なめ・・・・・
ＫＴＣの専門店とかあれば見に行きたいんですがやはりありませんね。

アストロを見て回っていたら今月の特売？タイロッドエンドリムーバーがお安く売っていたのでついお買い上げ(笑)
滅多に使わないんですが手持ちのタイロッドエンドプーラーでははさみきれないのがあるものですから(^-^；

っていう一日目を消費し二日目はさくらのフォグが気になっていたので手直しすることに

フォグとバンパーの隙間、
ギリギリを攻めたのですがギリギリすぎてフォグはバンパーと干渉しませんが後ろから出ている配線がバンパーと干渉するっていう(-_-；

フォグを取り外したら案の定配線に干渉止めで巻き付けていたタイラップとバンパーが干渉していて塗装が剥げていました(汗)
まぁ塗装はいいですが配線が擦れて線が剝き出しっていうのはまずいですので(^-^；

というわけで新たにステーを製作していました(^-^)
っがしかしフォグの取り付けはM12、開けておいた穴径は10.4㍉・・・・・・・(-_-；
大失態でした(汗)

ので急遽卓上フライス盤を引っぱり出して追加工(^-^；
穴を拡大して完成～

新旧比較
今までのはステーの穴～穴は185㍉、新しいのは200㍉と215㍉
とりあえず200㍉で取り付けます。
その分今までより15㍉程前に飛び出しますがもう10㍉でようが20㍉でようがかわんねぇよ(汗)と諦めることにしました(^-^；

新しいステーを取り付け

フォグも取り付け
コレなら配線も干渉しないので大丈夫そうです(^-^；
(ただ夜に走らせたら振動でフォグの光がチラチラするのでなにかしらの対策が必要っぽいです)

その後は農薬散布用の動力噴霧器のセットとメンテ
エンジンは始動するかなぁ～と不安でしたが燃料を入れたら即始動できました(^-^)
ってことで早くメンテ、セットも終わり

愛犬の入浴のお手伝い、
気持ちいいのか嫌がっているのかよくわからないです(^-^；

その後はさくらの洗車をして終了でした(^-^)
あっ、今週もインプレッサは動かしてないです・・・・・・

昨日は休日出勤で仕事でした(汗)
っで大量のパレットを倉庫へ移動させるとのことで4㌧トラックをレンタルしてきました。
久々の4㌧でしたがのってしまえば体が覚えているのか始めこそおっかなびっくりでしたが普通に走れます。
ただ左のミラーは道路脇の植木等で当てそうでこの辺りはブランクというかなかなかです(^-^；
そしてこのトラック

AT車なんですよね(-_-；
クラッチが無い分楽？というのとレンタカーという性格上MT車では乗りたがる方が少ないのと慣れない車というのと借りる方が普段AT車を乗っている方だとＭＴはヘタクソでクラッチをダメにしてしまうことが多いからだと思うのですが・・・・・・
MTのトラックに乗っていた私からするとATの方が乗りにくいしギクシャクします(汗)
ちゃんと乗れれば最後の完全停車するとき以外恐らくブレーキはほぼ踏まなくても平坦なところは走れるくらい良いのかな？という感じもするにはしますが・・・・・・
というわけで積極的にATのシフトレバーを動かし排気ブレーキのタイミングを図りながら・・・・・・
私としては絶対ＭＴの方がスムーズに走らせられそうです(^-^；
ただ一般道の走行をメインに考えられた？ギヤ比設定で以外に力強く走ります。
トラックと対話しながら？会社まで走らせ会社で・・・・・・・

パレットの積み込み(^-^；
フォークリフトでの積み込みですが結局私がお一人様で積み込んで倉庫まで走らせまたお一人様で荷下ろし(-_-；
フォークリフトだから楽だろうと言う方もいますが積み込んで荷締めして解いて、は時間もかかるし積み込みの用意をしてくれる方がいればどんなに効率的か・・・・・・

腹いせ？に荷締めに関してもロープが切れるんじゃ？ってほど(もう少し締め込めば確実に切れますが)締めてやりました(^-^；
お陰でパレットの角は潰れてしまいましたが(苦笑)
ロープでこんだけ荷締めするのも久しぶりですがこの荷締めに関してはしっかりと確実に締めないと途中で落っことしたっていうのはシャレになりませんしね(汗)
本業の方でもコレが出来なくてラッシングベルトばかりに頼っているのをよく見掛けますが覚えておいて用意しておいても損はないのにな、と思います。
脱線しましたが一日目いっぱい会社と倉庫を往復して大体終了。
暑くて最後はヘロヘロでしたが(^-^；
ので夕食は

ごはんやっていうお店で豚テリマヨ肉二倍、ご飯大盛りをペロリと食べてきました(爆)