
迷いに迷った末に・・・ついに我が社の営業車が決定いたしました!
ザ・営業車でおなじみ「トヨタ・プロボックス」です!
でもモデリスタのフルエアロ仕様なので営業車には見えないでしょ!?
個人的にはとてもカッコいいと思っています。
新車でプリウス、カローラフィールダー、カローラルミオンのどれかを購入するか、
またはプロボの新車を購入するか非常に迷ったのですが
ネットで格安でプロボックスの中古車を販売しているディーラーさんを見つけて
ついつい衝動買いしてしまいました(笑)
(カローラ店の営業さん、ごめんなさい)
このルミオンのデザインも大好きです。
ただどうせ新車を購入するならプリウスがよかったし、プリウスは6月納車に間に合いそうにないので今回は見合わせました。
次回プリウスを購入するまでのつなぎにプロボックスに乗ります。
ただプリウス以上にこのプロボックスを気に入っています(笑)
ちなみに以前は初期型フォレスターに乗っていたのですが、僕はこういう箱型のデザインが大好きなのです。
初代フォレスターは250ps爆裂ターボで凄まじい加速が楽しい車でしたが
このプロボックスもエンジンは平凡ですが軽量ボディのため、そこそこ速いそうです。
スーパーチャージャーを搭載したらさらに激速になりそうですね。
残念なのは5MTではなく4ATであること。僕はマニュアリストなのです。
しかし日本では圧倒的にオートマのシェアが高く95%もあるそうですね。
マニュアルのほうが車体が軽く、加速もスムーズで何より低燃費なのに不思議なことです。
少しはヨーロッパ車を見習ってほしいものです。MTに乗ったほうが運転テクニックも磨けますしね。
ちなみにプロボックスの内装はこんな感じ・・・・
さすが商用車!至ってシンプルですね。
ただタコメーターや水温計まで省かれているのは納得いかないですね(苦笑)
やはりエンジン回転数や水温はチェックしていたいので
トラスト社のインテリジェント・インフォメーター・タッチを注文してしまいました。
スピードメーター、タコメーター、水温計はもちろん燃費計まで表示する機能がついてとても多機能です。
しかもiPhone/iPod Touchでおなじみの大画面液晶タッチパネルです。
納車される日がとても楽しみです!
Posted at 2009/04/02 01:35:21 | |
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