軽自動車研究家のブログ一覧

軽自動車はサイズの規格があるので、全長・全幅は全車3395mm×1475mmです。 以前のスバルＲ１やスマートＫなどのように、あえて全長をそれより短くした軽自動車もたまに登場しますが、基本的にすべて同じだと思っていいです。 唯一違うのは全高、つまり背の高さです。 軽自動車の規格では最大2メー ...
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数年前までは、軽自動車でパドルシフトを採用しているのはワゴンRスティングレーくらいだったのですが、この数年で急速にパドルシフト採用の軽自動車が増えました。 ホンダのNシリーズが積極的に採用したことで、他メーカーも追随するかたちになっています。 そこで今回は、軽自動車全車種について、パドルシフト ...
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軽自動車の自動ブレーキの作動最高速度のランキングです。 前回の作動最低速度ランキングと合わせて見ていただくと、作動域の広い車もわかります。 軽自動車の自動ブレーキ作動最高速度順比較ランキング
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軽自動車にも当たり前に装備されるようになってきた自動ブレーキ。 しかし、その性能や付随する先進安全装備には各メーカーや車種によって違いがあり、自動ブレーキの対応速度も様々です。 せっかく自動ブレーキが付いていても、対応速度の範囲が狭ければ万一のときに役に立たないケースも出てきます。 そこで、 ...
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軽自動車の予防安全性能については、自動ブレーキなどの搭載によりこの数年で飛躍的に向上してきました。 いわゆる『アクティブセーフティ』に関しては、普通車と同等レベルになっていて、普及率を考えれば軽自動車のほうが進んでいると言ってもよい状況です。 しかし、衝突安全性能（パッシブセーフティ）について ...
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自動ブレーキを中心とした予防安全装備は各メーカーが現在積極的に普及を図っているところですが、各メーカーごとにそのシステム名は異なり、すべてが同じ性能ではありません。 そこで、軽自動車の各メーカーの統合安全システム名称について、一覧を作ってみました。 ダイハツやスズキなどは、最初のシステムから改 ...
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軽自動車にも当たり前につくようになった自動ブレーキですが、メーカーや車種によってそのシステムには違いがあり、センサーの種類も様々です。 人の目に近いステレオカメラを採用しているものもあれば、安価なレーザーレーダーを採用しているもの、また、レーザーレーダーとカメラを組み合わせることでお互いの弱点を ...
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自動ブレーキなどの先進予防安全装備が急速に普及拡大している軽自動車ですが、先行車発進お知らせ機能の付いた車も増えてきました。 先行車発進お知らせ機能とは、信号待ちなどでよそ見をしていて前の車が発進したのに気付かないような場合に、警告音で知らせてくれるものです。 信号待ちや渋滞で油断して前を見て ...
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軽自動車の予防安全装備の普及状況は目覚ましいものがありますが、最近では、自動ブレーキのみならず、ふらつき検知機能まで備えた車もあります。 まだ、装備している軽自動車は、それほど多くありませんが、徐々に増えてきています。 そこで、いま現在のふらつき検知機能の普及状況を一覧にしましたので、軽自 ...
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軽自動車の予防安全装備の中でも、自動ブレーキに次いでもっとも普及しているのが誤発進抑制システムです。 ダイハツのムーヴなどは、前だけでなく後退時にも誤発進抑制システムが働き、より安全になってます。 誤発進抑制システムとは、進行方向に障害物があるのにアクセルを踏み込もうとしたときに、自動的に ...
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