４ドアコンパクトのブログ一覧

今日も暑い一日でしたね・・・

さて、前回 マーチを購入して最初に入手したものをお話しました。

そう、ツナギ です。


元々、仕事の関係で買ったのが始まりで あの便利さ加減に惚れ込んでしまったコンパクトですが、いすゞのりの時は やっぱりISUZUのツナギを所有（２着）

って言うわけで日産に乗り換えたのでNISSANツナギ（古着）を購入した次第です。


次に購入したものは、電気系に疎いコンパクトなんですが やっぱり配線は太い方が
良い！！とばかりに、プラグコードをこれまた中古で購入しました。

ラッキーカラーであるブルーの色のコードが某オクで出品されていて、勢いあまって
「ポチッ！！」

無事、落札できました。

疎いとは言っても、元のコードと同じ長さのものを付け替えるだけ・・・
１本、１本長さを確認しながら難なく交換完了です。

違いを体感できるほど、シビアな速さを目指している訳ではないので結局ファッションで終ってしまいました（爆）。

更に同時期に、1300CC 用のスタビも購入（当然、中古）！！

取り付けた方の感想は、ハンドリングが良くなる・・・との事で購入しましたが
未だ取付けしてません・・・理由は 何となく、足回りの時と一緒にやりたくて（汗）


ボンネットを開けた時の、ブルーのコードとその後に買ったストラットタワーバー（これまた、ブルー）がアクセントになり、見た目のみ５馬力UP！！

エンジンルーム内は、やりたい事が結構あって やっぱり最後は究極のキャブ仕様が
良いですね（無理無理・・・）

一度、あの音を経験してしまうと わざとガボガボ いわしたくなっちゃいます（笑）

同世代の方だったら、街角でキャブの音を聞いたらゾクッとしませんか？？？


続く・・・

せっかくの皆既日食が、お天気の都合で見ることが出来なかったコンパクトです（涙）。


回想録を綴る事で、ようやく現在の愛車にたどり着いた訳ですが 今後は、マーチを中心とした勝手に言いたい放題！こんな事やってみたい！こんな車欲しい！なんぞを妄想・夢想にて書き込んで行きたいと思います。


第1回目は、マーチの購入理由のおさらいを・・・したいと思います。


ジェミニを降りることを決意してから、軽自動車・コンパクトカーを中心に割安で壊れそうも無い車を探していました。

狙いは、マーチ・ヴィッツ・ミラあたりでした。

今の家族構成で行くと、フル乗車する機会がめっきり減ってしまい 帰省の時くらいです。とは言え、さすがに２シーターと言う訳にも行きません。

４人が乗っても大丈夫で、基本的に壊れにくい、維持管理費も安い・・・こんな理由で
探す事、１ヶ月・・・。

調布の自動車店で とあるマーチを販売している事を知りました。

色は、ライトブルー　５ドア　AT（これ基本条件でした）　平成１３年式　ナビつき・アルミホイール・・・こんな感じの基本スペックでしたが、実物を見に行ってみると、なかなか上物（だと思う）でした。

車検も取得したばかりで丸々２年。何よりもお店の社長さんのお人柄に惚れてしまい１週間検討した上で購入しました。


同時期にマーチについても色々と調べ始めたのですが、特に興味深かったのがOさんのブログでした。

整備歴や弄り歴が画像つきで詳しく掲載されていて、車が手元に来るまで何度も見てました。（勿論、今でも参考にさせて頂いています）


乗り出してみると、マーチはパワーバンドにさえ乗せてしまえば結構走るところが気に入りました。いわゆる買い物車かな？なんて思っていただけに、逆の意味で裏切られました。


出足も遅いし、坂も上らない・・・絶対的なパワーも少ないですが、自分の身の丈にあった車と言う感じがしています。

ちなみに、ナビも初めてでしたが旧いとは言え結構便利！アルミホイールは、TE37とラッキーなものが付属でついていました。

そんなこんなで付き合いが始まったマーチですが、始めの一歩として購入したものと言えば・・・日産のつなぎ（爆）


形から入るコンパクトでした。

続く・・・