４ドアコンパクトのブログ一覧

今日も暖かな一日でしたね。週末まであと少し・・・どうもコンパクトです。

さっき見ていた天気予報によると週末（土曜日）は、寒くなるみたいです。



ここのところ週末のお天気があまり良くないですね（関東地方）。そろそろストレスが溜まりだし、洗車をしたいと思うようになってきました。



さて、先日「愛車遍歴」と言うTV番組を観ていたところ、懐かしいクルマが出てきました。

P10プリメーラです。


コンパクトもⅡ型のTM-LセレクションとⅠ型のTEを乗りましたが、バランスの取れたとても良いクルマでした。

足回りは純正でも硬めで、でも心地よい硬さというのでしょうか？コンパクトには丁度良い感じでした。ロールも少なくちょっとした山道でもシッカリ曲がる（無理な姿勢でなく自然に）そんな印象が強いクルマでした。

ボディ鋼性も高く正にカチッとしたクルマと言う表現がピッタリだと思います。
ファミリーユースでも少し弄るのにも最適なサイズで、今でもファンの方が多いのでは無いでしょうか？


前述の番組でキレイなP10を観て、また欲しいなぁ・・・なんて思いました。
平成２年頃から販売されていたと思うので、３０年選手くらいですよね？


何年経っても評価が高かったクルマというのは魅力的ですね♪

今日は暖かいを越えて暑さも感じるような陽気でしたね・・・どうもコンパクトです。


あれから９年。皆様の中では何か変わったことはあるでしょうか？


コンパクトの場合、仕事が変わり、クルマが変わり、携帯電話が変わり、備える気持ちが変わり・・・などなど色々な部分が変わりました。


被災地でも復興計画が進んでいるエリアもあると思いますが、一方で未だ４００００人以上の方が避難生活を余儀なくされている事実があります。何より原発問題は個人的には何も解決していないように思います。


時間経過とともに記憶が薄れ、直接被害を被らなかったにせよ徐々に忘れてしまっているような気がします。


せめて今日だけでも（本当はいつも）あの日を思い出して、同じ事が繰り返されないよう願いつつ、有事の際の行動・備えをあらためて見直したいと思います。


※画像は何も関係ありません

いつもお立ち寄りありがとうございます・・・どうもコンパクトです。



今日の道具は、マーチ時代に使っていたもので手元にはありません。正確には愛しかった道具たちになりますね。



最近のクルマは、純正のシートの出来も良いので交換する必要は無いかも知れませんが、レカロのシートを味わってしまうとクセになってしまいます。


ジェミニ時代に純正レカロを味わってしまい、マーチに乗り換えた際も出来ればレカロが欲しいなぁと思っていると、色も内装色に似合いそうな商品を見つけたのでポチり。


クラシックな部類のレカロCTでした。かなり古い商品で昭和５０年代後半のクルマ雑誌の広告に載っているようなタイプでした。ホールド感が素晴らしく当時高かっただけの事はあると実感しました。（当時の広告によると２０万円弱）


購入した際は、古い中古品だったので考えられない格安でしたけど、座面の破れはあったもののヘタリは感じられず、腰にもとても優しいシートでした。


一つ難点があるとすれば、シート自体がとても重かったこと。マーチへの装着・取り外しの際に、その都度軽いぎっくり腰になりました（笑）


腰に優しいはずのシートがぎっくり腰になってしまっては本末転倒ですね。
でも本当に良いシートでした♪


人生あがりのクルマを見つけたら、また装着したい一品です。
（パーツレビューみたいになりました・・・）

今日も一日お疲れ様です。今日は暖かくて通勤も楽でした・・・どうもコンパクトです。



さて、今日のご紹介の道具はコチラ！！


馬毛（多分）のブラシです。

３１０サニーに乗っているときに、モールとボディの隙間を掃除するために購入しました。２本買ったのは書いてあるとおりにワックス用と室内用と分けて使うため。


室内は内張などの模様が入った部分の細かな掃除と艶出しなどに使いましたが、細かな隙間に毛先が入るので埃の除去にも役立ちました。


モールの隙間って、WAXを拭き取るときに白っぽく残ったりして見栄えが悪いんですよね。もっともティーダにはモールはないし基本的にガラス系コーティング材を使用しているので、今ではエンブレムの隙間などに使用しています。


後は、エンジンルームの艶出しなどにクレポリメイトと併用して使ったりしています。


一度気合いを入れて掃除すれば、しばらくはキレイな状態を保てますからね。


明日は一日雨模様のようです。気をつけて出掛けましょう！