タカぐっちのブログ一覧

基本的にスペーサー類は付けたくない人なんですが、過去に15ｍｍのワイトレを入れてた時期があります。

あの頃はＤＩＲＥＺＺＡのＳＴＣホイールを履いていて、車高下げただけのカッコ仕様だったためにリアが引っ込んでしまったのです。

↑こんな時代もありましたｗ

ＳＴＣは、
・17インチ
・7Ｊ
・+45

だったので、リアに15ｍｍのワイトレを装着して、フェンダーにタイヤを擦りながら走ってましたｗ
（それからしばらくは使ってませんでしたが）

ところが今は・・・

ランエボⅥ純正ホイール
・17インチ
・7.5Ｊ
・+38

が余裕で入る車になってしまい、キャンバーも増し増しでフロントの方が引っ込んでる状態に。

ならば！
ということで、


2年前にリアにつけてたワイトレを、フロントに入れてみる。


入るじゃんｗｗｗｗ

これで7.5Ｊの+23相当ｗ

まあ一時的に入れてるだけなのですぐ外しますが。。

でもこれで、

ホイールの選択肢が広がった、と言う事がわかりましたｗ

というわけで先日のTC1000に続き、今日は日光サーキットに行ってきました。

タイムから言えば自己ベスト更新して、43’508！
前回は44’088でしたので0.5秒短縮！

条件が良ければもう少しいけそうですが、なんとも日光は難しいです。。

でも43秒前半は出したかったな～ｗ


TCのセッティングのままで日光もいけるだろう～と思ってましたが、比較的経験の浅い日光。。
慣れてないコースは減衰柔らかめにした方が動きがわかりやすくていいと感じた、
ということを今日の収穫にしておきますｗ

日光ももっと走りこまねばいけませぬな。


最後に、走行会に参加された皆様お疲れ様でした。
ギャラリーのpontaさん、shige6さん、一瞬登場した樹里さんもお疲れ様でしたｗ


車載映像はカメラのバッテリー充電が微妙にできていなかったためありませんｗ
シガーソケットから取る充電コードのソケットがしっかり入ってなかったｗ
（写真もほぼ無いというｗ）

盗撮した画像だけど大丈夫かな？＾＾；

というわけで本日は、いつも参加させていただいてるSWAT Racing走行会～をギャラリーしに行きましたｗｗ
何だったのでしょうあの募集開始から定員になるまでの怒涛のスピードはｗｗ


乗遅れた私は午後からの4輪ファミリー走行に参加することにして、午前はSWATR走行会を見学しに行きましたｗ

サーキットに走行会を見学しに行くのは久々でした。
いつも走るか行かないか、だったのでｗ


でも見てると走りたくなりますｗ



んで待ちに待った午後の4ファミｗ
前回との変更点は、フロントのプリロードを少しかけてみました。（1周あげ）
街中乗った感じだと頭の入りがいい感じになった、初期入力がシャープになった？って感じ。。

前回までの自己ベストは43’295
減衰＆空気圧は前回と同じ。
助手席＆後部座席も撤去。

1枠目（14：00）
・気温13度
・タイム：43'269

ベスト更新！
14時とはいえ気温は低いので、車のフィーリングがいい！

2枠目（15：00）
・気温12度
・タイム：43'326

なぜかこのあたりでタイムが安定ｗ
全然更新できる気がしなかったので片付け始めようかと思ったのですがCASさんにそそのかされて最後の枠も購入ｗｗ

3枠目（15：40）
・気温11度
・タイム：42'894

42’894！
キタ！きました！
しかも最終ラップにｗｗ
もう嬉しすぎて車降りた後のテンパッてた会話内容覚えてませんｗｗｗｗ
てか前回と比べて0.5秒も更新ｗ

動画コチラｗ↓

夕日が眩しすぎてサンバイザー使ってたためコースが見えませんｗｗ
想像してご覧くださいｗｗｗ

最終ラップと言う事もあり、タイヤやブレーキの状態があまり良くなかったので2ヘヤでの向きが変りづらく、応急処置的にサイドブレーキで対応。
今まで試してきた事がココで生きましたｗ

42秒台は来年の2月くらいまでの目標だったのですが、なんと11月中旬で達成することができたので、まだまだいきます♪

最後に、頑張ってくれたｍｙCR-Zを

今日は最終立ちの縁石乗りまくりで前右足に負担かけて申し訳ない。
それだけじゃなくいろいろなところも負担かけまくりで、
それでも頑張ってくれてありがとう。。

年末の休みにはいろいろリフレッシュしてあげるからもう少し堪えてくださいｗ

今日は朝一からハリキッテ作業～
していたら地震に襲われテンションダウンｗ

CR-Zのオイル交換でウマ掛けた状態でヤツが来たので
「あ、ダメかも」
とマジで思いました。。

というわけで無事にオイル交換も完了ｗ
今回ミッションオイルの注入を灯油ポンプから「重力式」に変更。

まあ漏斗に灯油ポンプのホース切って接続しただけなんですがｗ
作業的にはかなり楽になりましたｗｗ

タイヤ＆ホイールも15インチにして準備完了♪


あと昨日フォリアテックのマッドブラックで塗装したディフューザー部分。

TE37のマッドブラックと合わせると超カッコイイ雰囲気になりました♪

もともとディフューザー部分はぶちょおさん仕様のガンメタのままだったので、いつか黒にしようしようと思っていたのですがやっとできましたｗｗ



さあサーキット週間ｗ
水曜日の午前中はTC1000でSWATレーシング走行会・・・を見学し、午後からの4ファミｗｗ
土曜日は恒例となっているスピリッツさんの日光サーキット走行会。

9月の日光で43秒台を置いてきてしまったので取りに行ってきますｗｗｗ
TC1000での目標は43’199ｗ

の前に仕事頑張らなきゃｗ